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Wartung
5.1 Wasserabscheider entleeren
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Auffangbehälter unterhalb des Wasserabscheiders (Pos. 17-11) aufstellen.
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Entlüftungsventil (Pos. 21-2) mit Schraubenschlüssel aufdrehen.
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Wasserablassventil (Pos. 21-3) aufdrehen, um Wasser und Sediment in den
Auffangbehälter abfließen zu lassen.
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Wasserablassventil (Pos. 21-3) schließen.
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Anschließend Kraftstoffleitung entlüften.
siehe Abschnitt 5.2
5.2 Kraftstoffleitung Entlüften
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Entlüftungsventil (Pos. 21-2) lösen.
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Handpumpe (Pos. 21-1) solange betätigen bis Kraftstoff an dem
Entlüftungsventil austritt.
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Entlüftungsventil (Pos. 21-2) zudrehen.
5.3 Wasser und Ablagerungen aus dem Kraftstofftank ablassen
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Generatorseitigen Batteriedeckel (Pos. 17-5) abbauen,hierzu die 6
Befestigungsschrauben lösen und den Batteriedeckel abnehmen.
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Stromerzeuger an gegenüberliegendem Ende leicht anheben.
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Kraftstoffablassschlauch in Auffangbehälter führen und Ablassstopfen
entfernen.
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Wasser und Ablagerungen ablaufen lassen.
Lassen Sie mindestens 1 bis 2 Liter Kraftstoff ab, um Wasser und Sediment
zu entfernen.
Es ist erwiesen, dass unsichtbare Schmutzpartikel im Sediment, denen es
gelingt, den Filter zu durchdringen, die feinbearbeiteten Teile des
Kraftstoffeinspritzsystems beschädigen.
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