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Beschreibung
1.12 Technische Beschreibung
1.12.1 Allgemeinen Angaben
Das Diesel-Drehstrom-Aggregat ist in einem Grundrahmen mit integriertem
Kraftstofftank eingebaut. Die nach oben schwenkbare Schalldämmhaube bietet
Zugang für Wartungsarbeiten sowie Betankung.
Für den Krantransport ist eine Verlastöse (Pos. 17-2) vorgesehen, dieser ist durch
eine Klappe (Pos. 18-2) in der Schalldämmhaube zu erreichen. Die Bedienung
erfolgt über die Motorsteuerung HGM 180 (Pos. 19-4).
Für einen eventuellen Gefahrenfall befindet sich ein NOT-AUS-Schlagschalter
(Pos. 19-16) unterhalb des Schaltkastens.
Mit dem Schlüsselschalter wird der Stromerzeuger gegen unbefugtes Einschalten gesi-
chert.
1.12.2 Steckdosenaschluss
Über die Steckdose CEE 400V (Pos. 19-2) können Spannungen von 400V / 50Hz
abgegriffen werden.
Über die Steckdose CEE 230V (Pos. 19-3) sowie über die Schutzkontaktsteckdose
230V (Pos. 19-14) können Spannungen von 230 V / 50Hz abgegriffen werden.
1.12.3 Absicherung der Anschlüsse
Die CEE 230V Wechselstromsteckdose (Pos. 19-14), die CEE 400V Drehstrom-
steckdose (Pos. 19-2) sowie die 230 V Schutzkontaktsteckdose (Pos. 19-4) sind
über Sicherungsautomaten (Pos. 19-12 & 19-13) abgesichert.
1.12.4 Notausschalter
Bei Betätigen des Notausschalters (Pos. 19-16) schaltet der Stromerzeuger sofort ab.
Die Last wird abgeschaltet.
Nach Betätigung ist dieser für einen erneuten Start des Stromerzeugers durch Ziehen
bzw. Drehen zu entriegeln.
Der Notausschalter darf nur im Gefahrenfall betätigt werden.
Eine eventuell notwendige Nachlaufzeit des Motors für die Kühlung wird
bei Betätigung des Notausschalters außer Kraft gesetzt.
1.13 Serienmäßiges Zubehör
Der Stromerzeuger wird mit zwei Schlüsseln für die Motorsteuerung, einem
Abgasadapter sowie den Betriebsanleitungen (Stromerzeuger, Motor & Generator)
ausgeliefert.
Bei den Versionen mit Schalldämmhaube sind zusätzlich 2 Schlüssel für den Türgriff
vorhanden.
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