Montaż Uchwytu Akumulatora Pod Rurą Dolną Ramy - ANSMANN FM6.0 Originalbetriebsanleitung

TŁUMACZENIE ORYGINALNEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI – NAPĘD ELEKTRYCZNY DO ROWERÓW TYPU PEDELEC
Długość wkrętów mocujących tarczę hamulcową dobrać tak, żeby
można je było wkręcić w obudowę silnika na głębokość maks.
8 mm. Nieprzestrzeganie tej zasady może spowodować uszkodze-
nie silnika. W kwestii momentu dokręcenia wkrętów mocujących
tarczę hamulcową kierować się danymi producenta.
Przestrzegać długości wkrętów
mocujących tarcze hamulcowe
oraz momentu dokręcenia
DOTYCZY TYLKO SILNIKA RM5.1 NAPĘDZAJĄCEGO KOŁO TYLNE
Przed montażem koła napędowego do roweru prawidłowo zamon-
tować kasetę (pakiet kół łańcuchowych). W kwestii momentu
dokręcenia kasety kierować się danymi producenta.
84
Mocując koło zwrócić uwagę, aby kształtka reakcyjna momentu obrotowego
(po obu stronach) była skierowana do dołu, tak aby oś pasowała do widełek
(silnik w kole przednim) / haków w ramie (silnik w kole tylnym). Moment dokrę-
cenia nakrętek mocujących oś wynosi 25 Nm.
25 Nm
9. MONTAŻ UCHWYTU AKUMULATORA
POD RURĄ DOLNĄ RAMY
Uchwyt akumulatora jest fabrycznie wyposażony we wtyczkę przyłączową
akumulatora oraz w kabel łączący ze sterownikiem silnika. Uchwyt mocuje
się stosownie do możliwości, do rury dolnej ramy roweru, do otworów pod
kosz na bidon. Do tego celu służą załączone w komplecie dwa wkręty z łbem
wpuszczanym TX25 M5x20. Przed montażem uchwytu załączone w komplecie
paski gumowe przykleić od spodu uchwytu w przewidzianych do tego miej-
scach.
Kształtka reakcyjna momentu
obrotowego skierowana do dołu
www.ansmann.de
85