Note Sulla Sicurezza - ANSMANN FM6.0 Originalbetriebsanleitung

3. FONDAMENTI LEGALI
Il Sistema elettrico trasforma la tua bicicletta in una bicicletta con potenza
elettrica assistita (EPAC). Un altro termine per definirla è Pedelec (Pedal +
electrical+ cycle), che indica un tipo speciale di bici elettrica dove il mo-
tore elettrico di assistenza si attiva solo contemporaneamente al movi-
mento del pedale. Questo sistema assiste fino a max 25km/h e fino a max
250watts di potenza (potenza continua) sempre mentre si pedala.
Grazie a questi limiti la bicicletta è esente da obblighi legali quali la
copertura assicurativa e l'obbligo di indossare il casco. Tuttavia, per la tua
sicureza, raccomandiamo di indossare sempre il casco! La bicicletta su cui
viene installato il sistema elettrico Ansmann deve essere conforme alla
normativa EN14764 (per city bike e trekking) e EN 14766 (per mountain bike).
Una volta che il Sistema Ansmann è installato in modo appropriato secondo
manuale su di un bicicletta che risponde alle norme su citate, la bicicletta
automaticamente è conforme agli standard europei EN15194 e continua
ad essere classificata come bicicletta (puoi percorrere i percorsi previsti
per bici).

4. NOTE SULLA SICUREZZA

L'assistenza dal motore modifica il comportamento/sensazione di guida.
Per familiarizzare con la nuova tecnologia, per favore prova la bicicletta
in luogo sicuro fino a quando ti senti pronto e sicuro alla guida di una
Pedelec/Epac.
Tutte le Biciclette modificate in Pedelec (sia dal fabbricante che da un
meccanico rivenditore) devono rispondere alle normative previste dalla gi-
urisdizione europea. Test specifici sono previsti per le Pedelec. In questo
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modo la forza strutturale delle componenti della bici e della bici assem-
blata sono determinate. Il provvedimento Device and Product Safety Act
richieste che un prodotto (in tal caso la bicicletta) sia sicuro. Per mezzo
norme DIN EN14764 (per city bike e trekking) e DIN EN 14766 (per mountain
bike) il produttore testa e certifica la sicurezza delle bicicletta. Il consuma-
tore finale o il rivenditore può verificare il rispetto di tali norme controllando
la documentazione della bici o eventuale etichetta presente sulla stessa.
Il Device and Product Safety Act prevede che che tutte le componenti siano
assemblate e fissate in modo corretto da un meccanico specialista a cos-
truire o modificare biciclette. Lo standard valido per le Pedelc / EPAC-Bikes
DIN EN15194 fa riferimento alle già citate norme DIN EN14764 e DIN EN14766.
Ne consegue che anche le Pedelec sono conformi a questi standard. I limiti
di tali test non sono differenti da quelli previsti per city/trekking e moun-
tain bike.
5. GARANZIA GENERALE
AAnsmann garantisce la garanzia legale per difetti di produzione o di ma-
teriale fino al luogo di consegna, limitatamente alle parti consegnate da
Ansmann. Tale garanzia legale non è valida in caso di difetti causati da uso
improprio, mancanza di manutenzione, danni meccanici o dovuti a impatti
esterni.
CIò è molto importante per batterie di seconda mano o batterie usate. Una
riduzione della performance della batteria non è un difetto di produzione.
Essa è determinata da vari fattori come temperatura durante l'uso, stoc-
caggio e capacità durante lo stoccaggio. L'età della batteria si identifica
con una irreversibile perdita di capacità. I produttori di biciclette o Pedelec
sono produttori legali / distributori e si devono assumere la responsabi-
lità per la garanzia. I meccanici specializzati che lavorano in un ambiente
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