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5.5
Störungen, Störungsursachen, Störungsbeseitigung (siehe jeweils Abb. 1 und 2)
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Störung: Mitnehmer C fährt nicht aus
-
Ursache
l Näherungsschalter SV und beim ersten
Abschmíerhub SH gibt kein Signal
l Vorausetzung „COBRA in Grundstellung nicht erfüllt"
bzw. die Näherungsschalter SA, SR und SS nicht
geschaltet
l Ventil YM schaltet nicht
l Störung in der Druckluftversorgung
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Störung: Mitnehmer C fährt zu spät oder zu frueh aus
-
Ursache
l Näherungsschalter SV und SH wird zu spät
oder zu frueh geschaltet
-
Störung: Mitnehmer C schwenkt bei ordnungsgemäßer Mitnahme des Schlittens durch die Kette aus (siehe Punkt 3.4)
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Ursache
l Schlitten läuft zu schwergängig
-
Störung: Schmierkopf E fährt nicht aus
-
Ursache
l Näherungsschalter SA schaltet nicht aus
l Ventil YS schaltet nicht
l Störung in der Druckluftversorgung bzw.
Druck am Regler L zu niedrig
LINCOLN GmbH & Co. KG∗ Postfach 1263 ∗ D-69183 Walldorf ∗ Tel 06227/330 ∗ Fax 06227/33259
Benutzerinformation
COBRA 504
AB 9008070
-
Abhilfe
l Elektrische Anschlüsse und Funktion der
Näherungsschalter prüfen und gegebenenfalls
austauschen
l Position des Schlittens, des Mitnehmers und der
Schmierköpfe prüfen
l Position der Näherungsschalter SA, SR, SS prüfen
l Elektrische Anschlüsse und Funktion der Schalter prüfen
l Elektrischen Anschluß und Funktion des Ventils YM
prüfen
l Druckluftleitungen überprüfen
l Erforderlichen Eingangsluftdruck prüfen
(s. Punkt 3.5, p = 5 - 6 bar)
-
Abhilfe (siehe Punkt 5.2.1)
l bei zu spätem Eingreifen:
Näherungsschalter gegen Kettenlaufrichtung
verschieben
l bei zu frühem Eingreifen:
Näherungsschalter in Kettenlaufrichtung verschieben
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Abhilfe
l Schlitten bei ausgeschalteter COBRA (z.B. COBRA von
Druckluft trennen; Ventilstecker YM ziehen) von Hand
verschieben; Verschiebekraft maximal 80 N; bei
höherer Kraft: Schlittenführungsstangen auf Parallelität,
Oberflächenzustand und Schmierzustand prüfen (siehe
Punkt 5.4; zum Test: Führungsstangen einölen)
l Dämpfungsdruck am Regler K überprüfen und
gegebenenfalls nachstellen (siehe abschließende Hin-
weise aus Punkt 3.3: Dämpfungsdruck 0,2 bar bis max.
0,5 bar)
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Abhilfe
l Position, Elektrische Anschlüsse und Funktion des
Näherungsschalters SA prüfen und/oder Position
des Schaltelements MA pruefen.
l Elektrische Anschlüsse und Funktion des
Ventils YS prüfen
l Druckluftleitungen überprüfen
l Erforderlichen Eingangsluftdruck prüfen
Eingangsluftdruck COBRA: p = 5 - 6 bar
Druck am Druckregler L:
6.3G-68612-A02
Blatt 16 von 20
siehe Punkt 3.3: Hinweis
nach Schritt 2
Änderungen vorbehalten
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