5.2.1
Einstellung der Sensoren SV und SH bei
„Abschmier"-Kettengeschwindigkeit
Siehe Abb. 6b:
Einstellung
so
vornehmen,
berührungslos zwischen dem Ketten-Kardangelenk und dem
vorderen Tragrollen-Bolzen (7) in die Kette fährt.
Einstellmöglichkeiten:
Bei zu frühem Eingriff des Mitnehmers; d.h. der Mitnehmer
trifft im Bereich des Kardangelenks auf:
Verschieben der Sensorhalteleiste mit SV und SH in
Kettenlaufrichtung (siehe Abb. 2; untere Ansicht).
Bei zu spätem Eingriff des Mitnehmers; d.h. der Mitnehmer
trifft auf den Bolzen bzw. tendenziell hinter dem Bolzen auf:
Verschieben der Sensorhalteleiste mit SV und SH gegen
Kettenlaufrichtung (siehe Abb. 2; untere Ansicht).
Einstell-Empfehlung:
Vor dem ersten Einfahren des Mitnehmers in die Kette das
Tellerfederpaket am Mitnehmer-Ausschwenkmechanismus
lösen (siehe Punkt 3.4; Abb. 4; Pos. 2; 3). Dadurch werden
bei ungenauem Einfahren des Mitnehmers die Kette und der
Mitnehmer geschont.
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Benutzerinformation
COBRA 504
AB 9008070
daß
der
Mitnehmer
(C)
5.3
Außerbetriebnahme
Außerbetriebnahme nach Beschreibung der Gesamtanlage
vornehmen
5.4
Wartung
•
COBRA ausreichend vor grober Verschmutzung, vor
Feuchtigkeit und Nässe sowie vor herunterfallenden
Gegenständen schützen
•
nach oder vor jedem Ketten-Abschmierumlauf den
Zustand
der
Mundstücke
gegebenenfalls austauschen (Abb. 6a; Pos. 4 und
Ersatzteilliste)
•
nach ca. 1 Mio. Schmierhüben oder mindestens einmal
pro Jahr:
die Schlittenführungen über die vorhandenen
Schmiernippel mit Mehrzweckfett versorgen (NLGI 2;
geeignet fuer NBR-Dichtungen; Reibpaarung Stahl –
Kunststoff)
•
nach ca. 50 000 Schmierhueben oder mindestens 5-mal
pro Jahr:
die Gleitfläche des Schmierkopfes sowie die Gleitstellen
am Mitnehmer mit handelsüblichem Maschinen-Schmieröl
fuer Gleitlagerungen versorgen (Reibpaarung Stahl –
Stahl und Stahl – Kunststoff).
•
die COBRA nicht mit fettlösenden Mitteln wie z.B.
Perchloräthylen abwaschen
•
Cobra darf nur mit geölter Druckluft betrieben werden.
6.3G-68612-A02
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und
Mundstücke
Änderungen vorbehalten