System Unterbrechen/ Aussetzen; Automatische Aussetzung - CITROËN C4 Bedienungsanleitung

der durch den Fahrer ausgewählten Position zu
halten.
Hierzu verwendet das System eine Kamera am
oberen Teil der Windschutzscheibe.
Diese Funktion eignet sich in erster
Linie für Fahrten auf Autobahnen und
Hauptverkehrsstraßen.
Aktivierung/Deaktivierung
Der Spurhalteassistent wird automatisch aktiviert,
nachdem der Highway Driver Assist-Modus
ausgewählt wurde.
Weitere Informationen zum System Highway
Driver Assist finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
Die Auswahl wird durch die Anzeige der Symbole
für das Lenkrad und die Seitenlinien auf dem
Kombiinstrument oder dem Head-up-Display
(wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist)
bestätigt.
Die Farbe des Symbols hängt vom aktuellen
Betriebszustand des Systems ab:
(grau)
Mindestens eine der Betriebsbedingungen
ist nicht erfüllt; die Funktion des Systems wird
ausgesetzt.
(grün)
Alle Betriebsbedingungen sind erfüllt, das
System ist aktiv.
(orangefarben)
Systemstörung
Wenn der Fahrer das System vorübergehend
nicht mehr nutzen möchte, kann er es durch
nochmaliges Drücken der Taste deaktivieren
(bestätigt durch das Verschwinden des Symbols).
Der Systemzustand wird beim Ausschalten
der Zündung gespeichert.
Betriebsbedingungen
– Adaptiver Geschwindikgkeitsregler aktiv
– ESP-System aktiviert
– ASR-System aktiviert
– Kein Anhänger erkannt
– Kein Notrad aufgezogen
– Fahrzeug ist keinen starken
Seitenbeschleunigungen ausgesetzt
– Fahrtrichtungsanzeiger nicht aktiviert
Regelung
Der Fahrer muss das Lenkrad korrekt halten.
Bei aktivierter Regelung werden die Symbole in
grün angezeigt: durch kleine Lenkbewegungen
lenkt das System das Fahrzeug und hält es in
der durch den Fahrer ausgewählten Position
in der Fahrspur. Diese Position ist nicht
notwendigerweise in der Mitte der Spur.
Möglicherweise spürt der Fahrer Bewegungen im
Lenkrad.
Der Fahrer kann die Position des Fahrzeugs
jederzeit durch Drehen des Lenkrads ändern und
die Position beibehalten, bis das System diese
Position berücksichtigt hat. Wenn die gewählte
Position zu weit außerhalb der Mitte der Spur liegt,
kann ein automatisches Manöver zur Korrektur der
Position stattfinden. Das System passt sich an die
neu gewählte Position an.
System unterbrechen/
aussetzen
Der Fahrer muss, sobald er glaubt, dass
die Verkehrsbedingungen oder die
Fahrbahnoberfläche dies erfordern, eingreifen,
indem er das Lenkrad bewegt, um das System
vorübergehend zu unterbrechen. Jede
Maßnahme in Verbindung mit dem Bremspedal,
durch die das Adaptiver
Geschwindikgkeitsregler-System unterbrochen
wird, führt auch zur Unterbrechung des
Systems.
Erkennt das System, dass der Fahrer das
Lenkrad bei einer automatischen Korrektur
nicht fest genug hält, werden mehrere
zunehmend stärker werdende Warnungen
ausgegeben, dann wird es deaktiviert, wenn
keine Reaktion vom Fahrer folgt.
Nach dem Aussetzen der Funktion
aufgrund des längeren Freigebens des
Haltedrucks am Lenkrad, muss sie durch
erneutes Drücken der Taste reaktiviert werden.

Automatische Aussetzung

Die Aussetzung des Systems wird von einem
spezifischen akustischen Signal begleitet.
Fahrbetrieb
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