System Unterbrechen/ Aussetzen; Automatische Aussetzung - CITROËN C4 Bedienungsanleitung

(grau)
Mindestens eine der Betriebsbedingungen
ist nicht erfüllt; die Funktion des Systems wird
ausgesetzt.
(grün)
Alle Betriebsbedingungen sind erfüllt, das
System ist aktiv.
(orangefarben)
Systemstörung
Wenn der Fahrer das System vorübergehend nicht
mehr nutzen möchte, kann er es durch nochmaliges
Drücken der Taste deaktivieren (bestätigt durch das
Verschwinden des Symbols).
Der Systemzustand wird beim Ausschalten
der Zündung gespeichert.
Betriebsbedingungen
– Adaptiver Geschwindigkeitsregler aktiv
– ESP-System aktiviert
– ASR-System aktiviert
– Kein Anhänger erkannt
– Kein Notrad aufgezogen
– Fahrzeug ist keinen starken
Seitenbeschleunigungen ausgesetzt
– Fahrtrichtungsanzeiger nicht aktiviert
Regelung
Der Fahrer muss das Lenkrad korrekt halten.
Bei aktivierter Regelung werden die Symbole in grün
angezeigt: durch kleine Lenkbewegungen lenkt das
System das Fahrzeug und hält es in der durch den
Fahrer ausgewählten Position in der Fahrspur. Diese
Position ist nicht notwendigerweise in der Mitte der
Spur.
Möglicherweise spürt der Fahrer Bewegungen im
Lenkrad.
Der Fahrer kann die Position des Fahrzeugs
jederzeit durch Drehen des Lenkrads ändern und die
Position beibehalten, bis das System diese Position
berücksichtigt hat. Wenn die gewählte Position zu
weit außerhalb der Mitte der Spur liegt, kann ein
automatisches Manöver zur Korrektur der Position
stattfinden. Das System passt sich an die neu
gewählte Position an.
System unterbrechen/
aussetzen
Der Fahrer muss, sobald er glaubt, dass die
Verkehrsbedingungen oder die
Fahrbahnoberfläche dies erfordern, eingreifen,
indem er das Lenkrad bewegt, um das System
vorübergehend zu unterbrechen. Jede Maßnahme
in Verbindung mit dem Bremspedal, durch die das
Adaptiver Geschwindigkeitsregler-System
unterbrochen wird, führt auch zur Unterbrechung
des Systems.
Erkennt das System, dass der Fahrer das
Lenkrad bei einer automatischen Korrektur
nicht fest genug hält, werden mehrere zunehmend
stärker werdende Warnungen ausgegeben, dann
wird es deaktiviert, wenn keine Reaktion vom
Fahrer folgt.
Nach dem Aussetzen der Funktion aufgrund
des längeren Freigebens des Haltedrucks am
Lenkrad, muss sie durch erneutes Drücken der
Taste reaktiviert werden.

Automatische Aussetzung

Die Aussetzung des Systems wird von einem
spezifischen akustischen Signal begleitet.
– Auslösen des ESP-Systems
– Unzureichende Erkennung von
Fahrbahnmarkierungen In diesem Fall kann die
Aktiver Spurhalteassistent-Funktion übernehmen,
und das System wird wieder aktiviert, wenn die
Betriebsbedingungen wieder angemessen sind.
Vom Fahrer auf Pause gesetzt
– Fahren außerhalb der Fahrbahnbegrenzungen.
– Zu fester Griff oder dynamische Aktion am Lenkrad.
– Betätigung des Bremspedals (Unterbrechen des
Geschwindigkeitsreglers bis zu seiner Reaktivierung)
oder des Gaspedals (Unterbrechung während das
Pedal betätigt ist).
– Pause des Adaptiver
Geschwindigkeitsregler-Systems
– Deaktivierung des ASR-Systems
Fahrbetrieb
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