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!
Asegúrese de que el motor sólo funciona con suficiente agua limpia o de lo
contrario las juntas se dañarán cuando el motor funcione en seco.
!
Cuidado: la presión del agua no debe superar los 3 bares.
!
Asegúrese de que los segmentos están suficientemente refrigerados. Si el
agua de perforación está limpia, es que la refrigeración es adecuada.
!
Si desea hacer más grande un agujero que acaba de perforar, ciérrelo para
lograr un suministro adecuado de agua para refrigerario.
!
Cuando trabaje hacia arriba, debe utilizarse un anillo de recogida de agua.
!
Drene el sistema de agua cuando se pronostiquen temperaturas por debajo
del punto de congelación.
El DBM 230 cuenta con una transmisión mecánica de 3 marchas en baño de
aceite. Ajuste la velocidad de rotación del motor al diámetro de perforación (más
detalles en la placa de identificación).
Pase el interruptor de marchas a una marcha más rápida/lenta hasta que se
pare. Las marchas sólo deben cambiarse con el motor parado. Puede ser
necesario apoyar la acción del interruptor girando ligeramente el tornillo de
avance.
¡Atención!
¡No recurra nunca a la fuerza, cambie las marchas sólo cuando el motor
decelere o esté parado! ¡No utilice herramientas como llaves o martillos para
cambiar las marchas!
Cambio de la broca de corona
El eje del taladro tiene una rosca hacia la derecha.
Para retener el eje, utilice una llave de boca SW 32 en el eje del taladro.
No saque nunca la broca de corona golpeándola (con un martillo), ya que esto
podría dañar el taladro. La aplicación de grasa impermeable en la rosca del eje
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www.Manualslib.com
Cambio de marchas
¡Cuidado!
La herramienta es pesada y puede calentarse durante su
funcionamiento o afilado. Podría quemarse las manos,
cortarse o sufrir un aplastamiento provocado por los
segmentos.
Antes de trabajar en el equipo, desconecte la alimentación.
Suba el retenedor del motor con el taladro hasta que se pare
en la posición final. Lleve siempre guantes de protección al
cambiar las herramientas.
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