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Informations concernant la locomotive réelle
ICE 1
Après l'automotrice à grande vitesse «InterCity- Experimen-
tal» réalisée aux fins d'essais et de tests, l'industrie élec-
trique et de la construction de véhicules allemande a déve-
loppé très rapidement la version de série «InterCityExpress».
Les rames automotrices dont les voitures motrices portent
le numéro de série BR 401 et les remorques intermédiaires
offrant différents équipements les numéros de série BR 801 à
804 sont en service depuis juin 1991 et assurent le trafic fer-
roviaire longue distance de haute qualité avec une vitesse
de pointe pouvant atteindre 280 km/h.
Le train complet, d'une longueur de 410,7 mètres, se com-
pose de 14 remorques intermédiaires et offre 192 places as-
sises en première classe et 567 en seconde classe. A cette
capacité viennent s'ajouter 40 places assises dans les deux
restaurants.
Chaque voiture motrice a une puissance de 4 800 kW et
pèse 80,4 tonnes. Le poids tatal d'un train occupé est de 988
tonnes. Il faut au train une minute et six secondes pour pas-
ser de 0 à 100 km/h. La vitesse commerciale de 250 km/h est
atteinte en six minutes et vingt secondes et au bout d'environ
18 kilomètres.
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Informatie van het voorbeeld
ICE 1
Nadat de Duitse voertuig- en elektro-industrie de, voor expe-
rimentele doeleinden gebouwde, hoge snelheids locomotief
"InterCityExperimental" had ontwikkeld, volgde in recordtijd
de serie "InterCityExpress". De treinen met de serie aandui-
ding BR 401 voor locomotieven en BR 801 tot 804 voor de ver-
schillende wagons maken sedert juni 1991 deel uit van het
hoogwaardige railvervoer, met een topsnelheid van 280 km/h.
De complete trein, met 14 rijtuigen, is 410,7 meter lang en
heeft 192 zitplaatsen eerste klas en 567 zitplaatsen tweede
klas; daarbij komen in totaal 40 zitplaatsen in de beide res-
tauratie-afdelingen.
Elke locomotief heeft een vermogen van 4.800 kW en weegt
80,4 ton; het totale gewicht van een trein met passagiers be-
draagt 998 ton. Om van 0 tot 100 km/h te versnellen heeft
de trein één minuut en zes seconden nodig; na zes minuten
en twintig seconden bedraagt de snelheid 250 km/h. Hiervoor
heeft de trein ca. 18 kilometer nodig.
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