Eigenschaften - Victron energy Orion-Tr Smart DC-DC Handbuch

Orion-Tr Smart DC-DC-Ladegerät isoliert

2. Eigenschaften

Intelligente Lichtmaschinenkompatibilität
Die Fahrzeughersteller führen jetzt intelligente ECU (Engine Control Unit)-gesteuerte Lichtmaschinen ein, um die
Kraftstoffeffizienz zu erhöhen und die Emissionen zu reduzieren. Intelligente Lichtmaschinen liefern eine variable
Ausgangsspannung und werden abgeschaltet, wenn sie nicht benötigt werden. Der Konverter verfügt über einen
Motorlauferkennungsmechanismus. Dadurch wird verhindert, dass der Konverter die Starterbatterie entlädt, wenn die
Lichtmaschine keinen Strom liefert. Siehe Abschnitt 5 dieses Handbuchs für weitere Details.
Trennung der Starterbatterie und der Servicebatterie
Das Orion-Tr DC-DC-Smart-Ladegerät Nicht-isoliert trennt die Starterbatterie von der Servicebatterie, wenn der Motor nicht läuft.
Umfassender elektronischer Schutz
Überhitzungsschutz und Lastminderung bei hohen Temperaturen.
• Überlastgeschützt.
• Kurzschlussgeschützt.
• Übertemperaturschutz des Steckverbinders.
Adaptive Drei-Stufen-Ladung
Das Orion-Tr DC-DC-Smart-Ladegerät Nicht-isoliert ist für einen dreistufigen Ladevorgang konfiguriert:
Konstantstrom – Konstantspannung – Ladeerhaltungsspannung
Konstantstrom
Während dieser Phase liefert der Regler so viel Ladestrom wie möglich, um die Batterien schnell aufzuladen.
Konstantspannung
Wenn die Batteriespannung die Einstellung für die Konstantspannung erreicht, wechselt der Regler in den Modus
Konstantspannung. Bei Bleibatterien ist es wichtig, dass bei flachen Entladungen die Konstantspannungsphase kurz gehalten
wird, um eine Überladung der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch
verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig auflädt. Für Lithiumbatterien ist die Konstantspannungszeit
festgelegt, standardmäßig 2 Stunden. Der feste oder adaptive Modus kann in den Batterieeinstellungen gewählt werden.
Ladeerhaltungsspannung
Während dieser Phase liegt Ladeerhaltungsspannung an der Batterie an, um sie im voll geladenen Zustand zu erhalten. Sinkt die
Batteriespannung deutlich unter diesen Wert, z.B. durch eine hohe Last, während mindestens 1 Minute, wird ein neuer
Ladezyklus ausgelöst.
Flexible Ladealgorithmen
Programmierbarer Ladealgorithmus und acht vorprogrammierte Batterieeinstellungen. Konfigurierbar mit VictronConnect.
Adaptive Absorptionszeit
Berechnet automatisch die richtige Konstantspannungszeit. Konfigurierbar mit VictronConnect.
Konfiguration und Überwachung
Bluetooth Smart integriert: die drahtlose Lösung zum Einrichten, Überwachen und Aktualisieren des Controllers mit Apple- und
Android-Smartphones, Tablets oder anderen Geräten. Mehrere Parameter lassen sich mit der VictronConnect App individuell
anpassen.
Die VictronConnect-App kann heruntergeladen werden unter: http://www.victronenergy.nl/support-and-downloads/software/
Verwenden Sie das Handbuch - VictronConnect - um das Beste aus der VictronConnect-App herauszuholen, wenn diese mit
einem Orion Smart verbunden ist: https://www.victronenergy.com/live/victronconnect:start
Eingangsspannungssperre
Abschalten, wenn die Eingangsspannung unter den Sperrwert fällt und Wiederanfahren, wenn die Eingangsspannung über den
Wiederanfahrwert steigt. Konfigurierbar mit VictronConnect.
Ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung
Verwenden Sie die Remote-Funktion, um den Konverter mit dem Fern-Ein/Aus-Anschluss oder über die VictronConnect-App aus
der Ferne zu aktivieren und zu deaktivieren. Typische Anwendungsfälle sind ein benutzerdefinierter fest verdrahteter Schalter und
die automatische Steuerung durch z.B. ein Batteriemanagementsystem. Wenn der Minuspol der Servicebatterie nicht auf
demselben Potenzial wie der Minuspol der Lichtmaschine oder der Starterbatterie liegt, ist ein isoliertes Fern-Ein/Aus-Kabel
zwischen dem BMS und dem Ein/Aus-Anschluss erforderlich, siehe Kapitel 4.4 für Details.
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