07 Fahrerunterstützung; Stabilitäts- Und Traktionskontrolle; (Dstc); Stabilitäts- Und Traktionskontrolle (Dstc) - Volvo v60 Betriebsanleitung

07 Fahrerunterstützung
Stabilitäts- und Traktionskontrolle

(DSTC)

Die Stabilitäts- und Traktionskontrolle DSTC
(Dynamic Stability & Traction Control) hilft
dem Fahrer zu verhindern, dass das Fahrzeug
ins Schleudern gerät und verbessert die Fahr-
barkeit.
Beim Bremsen kann der Eingriff des Systems
als ein pulsierendes Geräusch erlebt werden.
Bei Gaszufuhr kann das Fahrzeug langsamer
als erwartet beschleunigen.
Das System verfügt über folgende Funktio-
nen:
•
Antischlupfregelung
•
Antischlupffunktion
•
Traktionskontrolle
•
Motorbremskontrolle - EDC
•
Corner Traction Control - CTC
•
Anhängerstabilisator* – TSA
Antischlupfregelung
Zur Stabilisierung des Fahrzeugs steuert die
Funktion die Antriebs- und Bremskraft der
Räder individuell.
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Antischlupffunktion
Die Funktion verhindert ein Durchdrehen der
Antriebsräder beim Beschleunigen.
Ist bei der Installation der Volvo Original-Anhängerzugvorrichtung enthalten.
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Traktionskontrolle
Die Funktion ist bei niedrigen Geschwindig-
keiten aktiv und überträgt die Antriebskraft
von dem durchdrehenden Antriebsrad an das
nicht durchdrehende Antriebsrad.
Motorbremskontrolle (EDC)
EDC (Engine Drag Control) verhindert, dass
die Räder z.B. nach dem Herunterschalten
oder bei der Motorbremse während der Fahrt
in niedrigen Gängen auf rutschigem Unter-
grund unbeabsichtigt blockieren.
Ein unbeabsichtigtes Blockieren der Räder
während der Fahrt kann dem Fahrer u. a. ein
Lenken des Fahrzeugs erschweren.
Corner Traction Control (CTC)
CTC kompensiert eine Untersteuerung und
lässt in einer Kurve – z. B. in einer kurvigen
Autobahnauffahrt – eine höhere Beschleuni-
gung als normal ohne Radschlupf am Innen-
rad zu, um schneller das herrschende Ver-
kehrstempo zu erreichen.
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Anhängerstabilisator
Die Funktion des Stabilitätssensors (S. 320)
für Anhänger besteht darin, Fahrzeuge mit
angekuppeltem Anhänger in Situationen zu
stabilisieren, in denen das Gespann in eine
Pendelbewegung gerät. Für weitere Informati-
onen siehe Fahren mit Anhänger (S. 313).
ACHTUNG
Die Funktion wird deaktiviert, wenn der
Fahrer den Sport-Modus wählt.
Themenbezogene Informationen
•
Stabilitäts- und Traktionskontrolle (DSTC)
- Handhabung (S. 187)
•
Stabilitäts- und Traktionskontrolle (DSTC)
- Symbole und Mitteilungen (S. 188)