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Volvo v60 Betriebsanleitung Seite 305

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Stromstärke
Ladezeit (Stunden)
(A)
6
7,5–10,0
10
4,5–7,0
16
4,0–5,5
ACHTUNG
Bei groΤer Kälte oder Wärme dient ein
Teil des Ladestroms der Erwärmung
oder Kühlung von Hybridbatterie und
Fahrzeuginnenraum (Vorkonditionie-
rung (S. 133)), wodurch der Ladevor-
gang etwas länger dauert.
Die Ladezeit verlängert sich, wenn eine
Vorkonditionierung (S. 133) gewählt
wurde. Die Ladedauer hängt haupt-
sächlich von der AuΤentemperatur ab.
Ladekabelhandschuh und Ladeanschluss.
Normalerweise gehören mehrere 230 VAC
Steckdosen zu einem Sicherungskreis, so
dass auch weitere Verbraucher (z. B.
Beleuchtung, Staubsauger, Bohrmaschine
usw.) über eine Sicherung laufen können.
Beispiel 1
Wenn das Fahrzeug an eine
230-V-Wechselstrom/10 A-Steckdose ange-
schlossen wird und das Kontroll- und Schutz-
gerät auf 16 A eingestellt ist, wird das Fahr-
zeug versuchen, 16 A aus dem
230-V-Wechselstrom-Netz zu entnehmen,
wodurch nach kurzer Zeit die überlastete
10 A-Sicherung ausgelöst wird und die Batte-
rieaufladung wird abgebrochen.
Schalten Sie dann die Sicherung des
Anschlusses wieder ein und wählen Sie am
Kontroll- und Schutzgerät einen niedrigeren
Ladestrom, siehe Aufladen der Hybridbatterie
- Vorbereitungen (S. 304).
08 Starten und Fahren
Beispiel 2
Wenn das Fahrzeug an eine 230 VAC/10 A-
Steckdose angeschlossen wird und das Kon-
troll- und Schutzgerät auf 10 A eingestellt ist,
entnimmt das Fahrzeug 10 A aus dem
230 VAC-Netz. Das AnschlieΤen weiterer Ver-
braucher an die gleiche Steckdose (oder eine
andere Steckdose im gleichen Sicherungs-
kreis) birgt das Risiko, dass die Sicherung der
Steckdose/des Sicherungskreises überlastet
wird und auslöst, woraufhin das Aufladen der
Batterie abgebrochen wird.
Sicherung für die Steckdose/den Sicherungs-
kreis in diesem Fall wieder einschalten und an
der Regeleinheit einen schwächeren Lade-
strom wählen oder andere Verbraucher von
dieser Steckdose trennen.
Beispiel 3
Wenn das Fahrzeug an eine 230 VAC/10 A-
Steckdose angeschlossen wird und das Steu-
ergerät auf 6 A eingestellt ist, entnimmt das
Fahrzeug nur 6 A aus dem 230 VAC-Netz. So
dauert das Aufladen der Batterie zwar länger,
aber solange die Gesamtlast die Kapazität
des Sicherungskreises nicht übersteigt, kön-
nen weitere Verbraucher an der Steckdose
(oder im Sicherungskreis) angeschlossen blei-
ben.
Themenbezogene Informationen
Reichweite bei elektrischem Antrieb (S.
294)
08
303

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