Reifen - Luftdruck - Volvo v60 Betriebsanleitung

09 Räder und Reifen
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Reifen - Luftdruck

Der Luftdruck von Reifen kann unterschiedlich
sein, und wird in bar gemessen.
Luftdruck des Reifens kontrollieren
Der Reifenluftdruck muss einmal im Monat
kontrolliert werden.
Das Reifenventil ist mit einer Kunststoffklappe
verdeckt, die mit einem Loch versehen ist
Ventildeckel abmontieren
1. Torxschlüssel aus dem Schaumblock hin-
ter der linken Abdeckung im Kofferraum
herausnehmen.
2. Torxschlüssel in das Loch drücken.
3. Deckel mithilfe des Torxschlüssels
aushebeln.
4. Ventilkappe entfernen.
Nur 17"-Rad Thia
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Ventildeckel wieder anbringen
1. Ventilkappe aufsetzen.
2. Die eine Kante des Deckels (die ohne
Loch) an ihren Platz drücken (nahe des
Reifens ).
3. Den Deckel dann leicht in Richtung der
Felge einbiegen und gleichzeitig die
angewinkelte obere Kante andrücken, um
dadurch den Deckel leichter unter die
Kante der Felge zu bekommen.
4. Sicherstellen, dass der Deckel plan mit
der Oberfläche der Felge liegt - wenn
nicht, den hervorstehenden Teil vorsichtig
hineindrücken.
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.
ACHTUNG
•
Die Reifendruckkontrolle erfolgt bei
kalten Reifen. Mit kalten Reifen sind
Reifen gemeint, die die gleiche Tem-
peratur wie die AuΤentemperatur
haben. Nach einigen Kilometern Fahrt
werden die Reifen warm und der
Druck wird gröΤer.
•
Zu niedriger Reifendruck erhöht den
Kraftstoffverbrauch, verkürzt die Rei-
fenlebensdauer und verschlechtert die
StraΤenlage des Fahrzeugs. Das Fah-
ren mit zu niedrigem Reifendruck kann
zu einer Überhitzung und Beschädi-
gung des Reifens führen. Der Reifen-
druck beeinflusst den Fahrkomfort, die
Rollgeräusche und die Lenkfähigkeit.
•
Der Reifendruck nimmt mit der Zeit ab,
das ist ein natürliches Phänomen. Der
Reifendruck schwankt auch je nach
Temperatur der Umgebung.