Inhaltsverzeichnis
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TECHNISCHE DATEN
20.1
Motor
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Leerlaufdrehzahl
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
Motorschmierung
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand Zündkerze
Kühlung
Starthilfe
20.2
Anzugsdrehmomente Motor
Arretierschraube für Verstellwelle
Schraube Auslasssteuerungsdeckel
Schraube Steuerklappe Auslasssteue-
rung
Schraube Verschlussdeckel
Schraube Wasserpumpenrad
Schraube Zündanlage/Stator
Mutter Fliehkraftversteller
Schraube Ansaug-
flansch/Membrangehäuse
Schraube Auspuffflansch
Schraube Generatordeckel
Schraube Kettenritzelabdeckung
Schraube Kickstarter
Schraube Kupplungsaußendeckel
Schraube Kupplungsfedern
Schraube Kupplungsnehmerzylinder
Schraube Kupplungszwischendeckel
Schraube Motorgehäuse
Schraube Motorgehäuse
Schraube Schaltarretierung
Schraube Schalthebel
1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran-
einlass und Auslasssteuerung
84,93 cm³
48,95 mm
47 mm
1.400... 1.500 1/min
1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager
Nadellager
Nadellager
Alu gegossen
1 Rechteckring
Gemischölschmierung
19:66 gerade verzahnter Stirnradtrieb
Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt
6-Gang klauengeschaltet
11:29
14:28
16:26
19:26
21:25
20:21
Moric Digital 2M1
NGK BR9 ECMVX
0,60 mm
Flüssigkeitskühlung
Kickstarter
M4
M5
M5
M5
M5
M5
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M6x25
M6x40
M6
M6
4 Nm
6 Nm
8 Nm
8 Nm
6 Nm
6 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
8 Nm
10 Nm
12 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
12 Nm
Loctite
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243™
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Kapitel
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