Inhaltsverzeichnis
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Trennscheiben
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Die Schutzhaube muß immer montiert sein. Trennscheibe
nur bei ausgeschaltetem Motor wechseln!
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Es gibt zwei Arten von Trennscheiben:
- für Metall (Warmschnitt)
- für Beton (Kaltschnitt)
HINWEIS:
Bei Verwendung von Diamant-Trennscheiben unbedingt die ange-
brachte Drehrichtungsmarkierung beachten. Diamant-Trenn-
scheiben eignen sich nicht zur Metallbearbeitung.
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Trennscheiben sind nur für radiale Belastung zum Schneiden
ausgelegt. Es ist verboten, die Seitenflächen der Trennscheibe
zum Schleifen zu benutzen, da Bruchgefahr (10)!
Achtung!
Der Richtungswechsel (Radien unter 5 m), seitlicher Druck
oder das Kippen des Trennschleifers während des Trennvor-
ganges ist verboten (11)!
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Trennscheiben dürfen nur zum Trennen der vorgesehenen
Werkstoffe benutzt werden. Je nach Material (Metall oder
Beton) muß der entsprechende Scheibentyp ausgewählt wer-
den.
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Die Innenbohrung der Trennscheibe muß genau zur Welle
passen. Eine größere Innenbohrung muß mit einem Zwischen-
ring ausgeglichen werden (Zubehör).
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Die Trennscheibe muß vom DSA (Deutscher Schleifscheiben-
Ausschuß) für freihändiges Trennen mit 14"/355 mm Scheiben-
durchmesser bis 4370 1/min bzw. 80 m/s oder mit 300 mm
Scheibendurchmesser bis 5100 1/min bzw. 80 m/s zugelassen
sein.
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Die Trennscheibe muß völlig unbeschädigt sein (12). Prüfung
durch Klangprobe mit einem Holzstück.
Befestigungsschraube für Trennscheibe immer mit 30 Nm
anziehen, da es sonst zum Verdrehen der Trennscheibe kom-
men kann.
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Vor dem Starten muß der Trennschleiferführer einen sicheren
Stand einnehmen.
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Trennschleifer nur wie in der Betriebsanweisung beschrieben
starten (13). Stets linken Fuß in den Handgriff setzen und
Bügelgriff mit dem Daumen umfassen. Andere Anwerftechniken
sind nicht zulässig.
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Beim Ingangsetzen ist die Maschine sicher abzustützen und
festzuhalten. Die Trennscheibe muß dabei frei stehen.
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Eine neue Trennscheibe muß vor dem ersten Trennvorgang
mindestens 60 Sekunden lang bei angegebener Höchstdrehzahl
getestet werden, dabei darf sich kein Körperteil oder eine
Person im verlängerten Schwenkbereich der Trennscheibe
befinden.
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Bei der Arbeit ist der Trennschleifer mit beiden Händen
festzuhalten. Die rechte Hand am hinteren Griff, linke Hand am
Bügelgriff. Griffe mit Daumen fest umfassen.
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ACHTUNG: Beim Loslassen des Gashebels läuft die Trenn-
scheibe noch kurze Zeit nach (Nachlaufeffekt).
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Auf sicheren Stand muß laufend geachtet werden.
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Der Trennschleifer ist so zu handhaben, daß Abgase nicht
eingeatmet werden können. Nicht in geschlossenen Räumen
oder in tiefen Gräben arbeiten (Vergiftungsgefahr).
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Motor sofort ausschalten bei spürbaren Veränderungen im
Geräteverhalten.
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Vor der Überprüfung der Keilriemenspannung, zum Nach-
spannen, zum Trennscheibenwechsel, zur Ummontage
der Trennvorrichtung (Außen- bzw. Mittenposition) und zur
Beseitigung von Störungen muß der Motor ausgeschaltet
werden (14).
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Bei hörbarer oder fühlbarer Veränderung im Trennverhalten,
sofort Motor ausschalten und die Trennscheibe überprüfen.
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In Arbeitspausen und nach Arbeitsende ist der Trennschleifer
auszuschalten (14) und so abzustellen, daß die Trennscheibe
frei steht und niemand gefährdet werden kann.
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Den heißgelaufenen Trennschleifer nicht ins trockene Gras
oder auf brennbare Gegenstände stellen. Der Schalldämpfer
strahlt enorme Hitze ab (Brandgefahr).
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ACHTUNG: Nach dem Naßtrennvorgang zuerst die Wasser-
berieselung abstellen und anschließend die Trennscheibe min-
destens 30 Sekunden lang laufen lassen, damit das Wasser
abgeschleudert wird und Korrosion verhindert wird.
6
10
min. 5 m
11
12
13
14
Wartung
Tanken
Trennscheibe wechseln
Trennvorrichtung
ummontieren
Arbeitspause
Transport
Außerbetriebnahme
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Fehlerbehebung
