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A
SERVICE
B
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6
C
8
D
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STOP
4
3
2
9
WARTUNGSARBEITEN
ACHTUNG:
Bei allen Arbeiten am Trennschleifer unbedingt Motor
ausschalten, Trennscheibe abnehmen, Kerzenstecker zie-
hen und Schutzhandschuhe tragen!
ACHTUNG:
Trennschleifer darf erst nach komplettem Zusammenbau
und Prüfung gestartet werden!
HINWEIS:
Da viele Teile, die in dieser Betriebsanweisung nicht be-
handelt werden, zum Teil wichtige Sicherheitseinrichtun-
gen sind und wie jedes Teil auch einem gewissen Ver-
schleiß unterliegen, muß eine regelmäßige Überprüfung
und Wartung zu Ihrem eigenen Schutz von einer DOLMAR-
Fachwerkstatt ausgeführt werden.
ACHTUNG:
Falls es zu einem Bruch der Trennscheibe wäh-
rend des Trennvorganges kommt, muß das Gerät
vor der erneuten Inbetriebnahme durch eine DOL-
MAR-Fachwerkstatt gewartet werden!
Keilriemen wechseln
Muttern (3) lösen.
Spannschraube (1) lösen (gegen den Uhrzeigersinn), bis das
Schraubenende (2) im Spalt zu sehen ist.
Muttern (3) abschrauben und Abdeckung (4) abnehmen.
Schrauben (5) und (7) herausschrauben und die Seitenstrebe
(6) abnehmen.
HINWEIS:
Schraube (5) ist länger als Schrauben (7).
1
Bei der Montage Einbauposition beachten!
Schrauben (8) herausschrauben und die Kurbelgehäuseab-
deckung (9) abnehmen.
Alten Keilriemen (10) bzw. Keilriemenreste entfernen. Getriebe-
arm-Innenraum mit einem Pinsel reinigen.
Neuen Keilriemen einsetzen.
HINWEIS:
Montage der Kurbelgehäuseabdeckung (9), der Seitenstrebe
(C/6) und der Abdeckung (C/4) in umgekehrter Reihenfolge.
10
Keilriemen spannen siehe Kapitel „Keilriemen spannen /
Spannung prüfen".
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Fehlerbehebung
