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DOLMAR HP 100 Hochleistungs-Zweitaktöl ist in folgender
Verpackungsgröße lieferbar:
0,5 l Best.-Nr. 980 008 109
DOLMAR Hochleistungs-Zweitaktöl (50:1) ist je nach Ver-
brauch in folgenden Verpackungsgrößen lieferbar:
1 l Best.-Nr. 980 008 107
100 ml Best.-Nr. 980 008 106
HINWEIS: Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Gemisches stets
das vorgesehene Ölvolumen im halben Kraftstoffvolumen
vormischen und anschließend das restliche Kraftstoffvolu-
men zugeben. Vor dem Einfüllen des Gemisches in das
Gerät, fertiges Gemisch gut durchschütteln.
Achtung: Verschluß des Kraftstoffbehälters vorsichtig
öffnen, da sich Druck aufbauen kann!
Es ist nicht sinnvoll, aus einem übertriebenen Sicher-
heitsbewußtsein den Ölanteil im Zweitakt-Gemisch über
das angegebene Mischungsverhältnis hinaus zu ver-
größern, da dadurch vermehrt Verbrennungsrückstän-
de entstehen, die die Umwelt belasten und den Abgas-
kanal im Zylinder sowie den Schalldämpfer zusetzen.
A
STOP
B
C
14
Kraftstoffgemisch
1
Ferner steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung
verringert sich.
Kraftstofflagerung
Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Nur soviel Kraftstoff
einkaufen wie in 4 Wochen verbraucht werden soll.
Kraftstoff nur in zugelassenen und gekennzeichneten
Behältern lagern.
HAUT- UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN!
Mineralölprodukte, auch Öle, entfetten die Haut. Bei wieder-
holtem und längerem Kontakt trocknet die Haut aus. Folgen
können verschiedene Hauterkrankungen sein. Außerdem
sind allergische Reaktionen bekannt.
Augenkontakt mit Öl führt zu Reizungen. Bei Augenkontakt
sofort das betroffene Auge mit klarem Wasser spülen.
Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen!
Tanken
ACHTUNG:
UNBEDINGT SICHERHEITSHINWEISE BEACHTEN!
Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert vorsichtige und
umsichtige Handlungsweise.
Nur bei ausgeschaltetem und abgekühltem Motor!
Umgebung des Einfüllbereiches gut säubern, damit kein
Schmutz in den Tank gerät.
Maschine auf ebenem Untergrund auf die Seite legen.
Tankverschluß abschrauben und Kraftstoffgemisch einfüllen.
Vorsichtig einfüllen, um kein Kraftstoffgemisch zu verschütten.
Tankverschluß wieder fest aufschrauben.
Tankverschluß und Umgebung nach dem Tanken säu-
bern! Gerät niemals am Betankungsort starten oder be-
treiben!
Motor starten
Das Modell ist mit einem halbautomatischen Startventil (1)
(HappyStart) zur Starterleichterung ausgerüstet. Durch Hin-
eindrücken des Startventils wird die Verdichtungsarbeit verrin-
gert, so daß der Motor schon mit geringem Kraftaufwand am
Anwerfseil auf seine Startdrehzahl beschleunigt wird.
Durch den hohen Druckanstieg im Brennraum, infolge der
ersten Zündungen, wird das Startventil automatisch geschlos-
sen (Knopf springt heraus).
falls
erforderlich
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Fehlerbehebung
