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Betriebsspannung
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Bauart
Umgebungsbedingungen
Anschlüsse
Schutzart
Vibrations- und
Stoßfestigkeit
Zertifizierungen
Produkt geschützt durch US-Patent Nr. 6546344B1
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www.bannerengineering.com • Tel: 763.544.3164
M-GAGE
10 bis 30 VDC (10% max. Restwelligkeit) bei 43 mA, Last ausgenommen
Über +50°C, Betriebsspannung 10 bis 24 VDC (10% max. Restwelligkeit)
Siehe Abbildung 4 und 5.
Passiver magnetoresistiver Dreiachsen-Messumformer
Schutz gegen Verpolung und Überspannung
Zwei SPST-Transistorausgänge leiten, wenn ein Objekt erfasst wird; ein NPN- und ein PNP-Ausgang
Schutz gegen Kurzschluss
100 mA maximal (jeder Ausgang)
NPN-Sättigung: < 200 mV bei 10 mA und < 600 mV bei 100 mA; Leckstrom im AUS-Zustand: < 200 µA
PNP-Sättigung: < 1,2 V bei 10 mA und < 1,6 V bei 100 mA; Leckstrom im AUS-Zustand: < 5 µA
20 ms
0,5 s
< 0,5 Milligauß/°C
Konfiguration von Hintergrundzustand und Empfindlichkeitsstufe können durch Impulse über den grauen Leiter mit der portablen
Programmierbox vorgenommen werden (siehe Seite 3).
Zwei Anzeigen (siehe Abbildung 2 und die Anweisungen auf Seite 3):
Betriebsspannungs-LED (grün)
Konfigurations-/Ausgangs-LED (rot/gelb)
Impedanz 12 k Ω (niedrig = < 2 VDC)
Gehäuse: Eloxiertes Aluminium
-40° bis +70° C; 100% max. rel. Luftfeuchtigkeit
Geschirmtes 5-adriges integriertes Kabel (mit Beilauflitze) mit Polyethylen-Mantel oder 5-poliger M12x1-Steckverbinder mit PVC-
Anschlusskabel(siehe Seite 8)
Lecksichere Konstruktion entspricht IEC IP69K; NEMA 6P
Alle Modelle erfüllen die Anforderungen der Mil.-Norm 202F. Verfahren 201A (Vibration: max. 10 bis 60 Hz Doppelamplitude 0,06",
maximale Beschleunigung 10G). Auch IEC 947-5-2 wird erfüllt: 30G, 11 ms Dauer, halbe Sinuswelle.
Minneapolis, MN U.S.A.
™
Q7M Flat-Pak –
Spezifikationen
Endkappen: Thermoplast-Polyester
Fahrzeugerfassungssensor
GD157 Rev. B
7
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