NORAUTO RECOVERY Bedienungsanleitung Seite 42

- Die schwarze und rote Klemme niemals miteinander in Berührung
bringen. Dies kann ansonsten zu Funkenschlag, Explosion und
Beschädigungen führen.
- Vor jedem Anschluss ist bitte sicherzustellen:
4Dass das Gerät und seine Bauteile nicht verschlissen sind.In
diesem Fall verwenden Sie das Gerät nicht, sondern bringen
Sie es zu Ihrem Händler zwecks Inspektion und Reparatur
4Dass die auf dem Typenschild des Geräts angegebene Spannung
mit der Spannung ihrer elektrischen Anlage übereinstimmt.
- Das Gerät nicht selber zerlegen. Jede Demontage, Reparatur
oder Überprüfung muss ausschließlich von einem qualifizierten
Techniker vorgenommen werden.
- Die Batterieklemme, die nicht an die Karosserie angeschlossen ist,
ist zuerst anzuschließen. Der andere Anschluss ist zur Karosserie
herzustellen, entfernt von der Batterie und der Benzinleitung.
Dann wird das Batterieladegerät an das Versorgungsnetz
angeschlossen.Nach dem Laden ist das Batterieladegerät vom
Versorgungsnetz zu trennen. Danach wird der Anschluss zur
Karosserie und dann der zur Batterie entfernt.
Bei Fahrzeugen ist der Reifendruck stets mittels eines kalibrierten
Manometers zu prüfen. Das Manometer des Geräts ist trotz
seiner hohen Qualität nicht kalibriert und ist daher NICHT ZUM
AUFPUMPEN VON KRAFTFAHRZEUGREIFEN GEEIGNET.
SICHERHEITSHINWEISE FÜR BATTERIEN
- Risiko der Bildung von explosiven Gasgemischen. Im Normalbetrieb
erzeugen Batterien explosive Gase. Das Arbeiten in der Nähe
von Bleisäure-Batterien ist gefährlich. Im Normalbetrieb einer
Batterie werden explosive Gase freigesetzt. Es ist daher unbedingt
erforderlich, die Anweisungen dieser Gebrauchsanweisung bei jeder
Verwendung des Ladegerätes durchzulesen und zu befolgen.
- Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Batterien mit diesem Ladegerät
kompatibel sind. Lesen Sie hierzu die Gebrauchsanweisung des
Herstellers durch.
- Achten Sie darauf, dass der gewünschte Ladestrom die Vorgaben
des Batterieherstellers nicht übersteigt.
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