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Sicherheit

ROPS

Das Roll-Over Protection System von Volvo
wurde entwickelt, um ein Umkippen des
Fahrzeugs zu vermeiden, sowie um den
Fahrzeuginsassen den bestmöglichen
Schutz zu gewähren, wenn dies dennoch
eintreffen sollte.
Das System besteht aus:
• Einem Stabilisierungssystem, RSC (Roll
Stability Control), das ein Umkippen und
Überschlagen des Fahrzeugs, bei
beispielsweise schnellen Ausweichma-
növern oder beim Ausbrechen des
Fahrzeugs, verhindern soll.
• Einem erweiterten Schutz für Fahrer und
Insassen durch eine verstärkte Karos-
serie, Kopf-/Schulterairbags und
Gurtstraffer auf allen Sitzplätzen. Siehe
auch S. 12 und S. 21.
Das RSC-System registriert die Veränderung
der seitlichen Neigung des Fahrzeugs über
einen Gyrosensor. Mit Hilfe dieser Daten wird
anschließend berechnet, wie groß die Gefahr
für ein Umkippen des Fahrzeugs ist. Besteht
die Gefahr, dass das Fahrzeug umkippt, greift
das DSTC-System ein, die Motordrehzahl
wird gesenkt und ein bzw. mehrere Räder
werden abgebremst, bis das Fahrzeug seine
Stabilität wiedererlangt hat.
Weitere Informationen zum DSTC-System
siehe S. 46 und S. 124.
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WARNUNG!
Bei normaler Fahrweise verbessert das
RSC-System die Fahrsicherheit des
Fahrzeugs. Dieser Zugewinn an
Sicherheit soll jedoch nicht als
Möglichkeit verstanden werden, die
Geschwindigkeit entsprechend zu
erhöhen. Beachten Sie stets die normalen
Vorsichtsmaßnahmen für eine sichere
Fahrweise.

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