Roll-Over Protection System (Rops) - Volvo XC 60 Betriebsanleitung
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Andere Handbücher für XC 60:
- Betriebsanleitung (728 Seiten) ,
- Bedienungsanleitung (87 Seiten) ,
- Kurzanleitung (16 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
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WARNUNG
Kastenförmige Ladung darf nicht so ange-
ordnet werden, dass diese zwischen dem
Sitzkissen des Rücksitzes und der
Rückenlehne des Vordersitzes einge-
klemmt wird. Denken Sie daran, die Funk-
tion des WHIPS nicht zu behindern.
Keine Gegenstände im Fond ablegen, die die
Funktion des WHIPS-Systems behindern könn-
ten.
WARNUNG
Falls eine Rückenlehne im Fond umge-
klappt wird, muss der entsprechende Vor-
dersitz nach vorn verschoben werden,
damit dieser keinen Kontakt zur geklapp-
ten Rückenlehne hat.
WARNUNG
Wenn der Sitz starker Belastung ausge-
setzt war, wie z. B. bei einem Heckaufprall,
muss das WHIPS-System überprüft wer-
den. Volvo empfiehlt Ihnen, es von einer
Volvo-Vertragswerkstatt überprüfen zu las-
sen.
Selbst wenn der Sitz unbeschädigt
scheint, können Teile des WHIPS-Systems
ihre Schutzeigenschaften verloren haben.
Volvo empfiehlt Ihnen, das System auch
nach einem leichten Heckaufprall durch
eine Volvo-Vertragswerkstatt überprüfen
zu lassen.
02 Sicherheit
Roll-Over Protection System (ROPS)
Das Roll-Over Protection System (ROPS) von
Volvo wurde entwickelt, um ein Umkippen
des Fahrzeugs zu vermeiden, sowie um den
Fahrzeuginsassen den bestmöglichen Schutz
zu gewähren, wenn dies dennoch eintreffen
sollte.
Das System besteht aus: Einem Stabilisie-
rungssystem, Roll Stability Control (RSC), das
ein Umkippen und Überschlagen des Fahr-
zeugs bei beispielsweise schnellen Ausweich-
manövern oder beim Ausbrechen des Fahr-
zeugs verhindern soll.
Das RSC-System registriert die Veränderung
der seitlichen Neigung des Fahrzeugs über
einen Sensor. Mit Hilfe dieser Daten wird
anschlieΤend berechnet, wie groΤ die Gefahr
für ein Umkippen des Fahrzeugs ist. Besteht
diese Gefahr, greift das DSTC-System (S.
186) ein, das Motordrehmoment wird gesenkt
und ein bzw. mehrere Räder werden abge-
bremst, bis das Fahrzeug seine Stabilität wie-
dererlangt hat.
WARNUNG
Bei normaler Fahrweise verbessert das
RSC-System die Fahrsicherheit, was nicht
als Möglichkeit aufgefasst werden soll, die
Geschwindigkeit zu erhöhen. Halten Sie
sich immer an die normalen VorsichtsmaΤ-
nahmen für eine sichere Fahrt.
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Fehlerbehebung
