Valeo Thermo E+ 120 Werkstatt-Handbuch
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Andere Handbücher für Thermo E+ 120:
- Einbauanweisung (64 Seiten) ,
- Betriebs- und wartungsanweisung (12 Seiten)
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Inhaltszusammenfassung für Valeo Thermo E+ 120
- Seite 1 HEIZSYSTEME Thermo E+ 120 Thermo E+ 200 Thermo E+ 320 12/24V Werkstatt-Handbuch Rev. 03/2020 Id.No. DOK50059 -003...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Thermo E+ 120/200/320 Inhalt Einleitung Inhalt und Zweck Gültigkeit des Werkstatt-Handbuches Bedeutung der Hervorhebungen Symbole Zusätzlich zu verwendende Dokumentation Sicherheitshinweise und -bestimmungen 1.6.1 Allgemeine Sicherheitsbestimmungen 1.6.2 Sonstige Sicherheitshinweise Verbesserungs- und Änderungsvorschläge Technische Daten Elektrische Bauteile Brennstoff Beschreibung von Baugruppen und Komponenten Brenner 3.1.1... -
Seite 3: Anhang
Thermo E+ 120/200/320 Inhalt 5.5.6 Fehlersymptome "Temperatursensor / Überhitzungsschutz defekt" und "Überhitzung" Prüfungen einzelner Bauteile 5.6.1 Allgemeine Sichtprüfung 5.6.2 Sichtprüfung am Wärmeübertrager 5.6.3 Sichtprüfung an der Brennkammer 5.6.4 Widerstandsprüfung der Temperatursensorik 5.6.5 Sichtprüfung an Lüfter, Haube und Brennluftansaugleitung 5.6.6 Prüfung des Brennermotors 5.6.7... - Seite 4 Thermo E+ 120/200/320 Inhalt Linkverzeichnis Stichwort Link Seite Technik-Updates-TI http://www.valeo-thermalbus.com/eu_de/Service/Technik-Updates-TI/ Heizsysteme Pumpen http://www.valeo-thermalbus.com/eu_de/Produkte/Pumpen Technik-Updates-TI http://www.valeo-thermalbus.com/eu_de/Service/Technik-Updates-TI/ Heizsysteme Download http://www.valeo-thermalbus.com/eu_de/Service/Downloads/ Heizsysteme/Diagnose-Vorwahluhren-Filter-Software...
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Seite 5: Einleitung
Symbole Dieses Werkstatt-Handbuch dient zur Wartung und In- standsetzung der Wasserheizgeräte (nachfolgend Heiz- Symbol Anziehmoment: geräte) Thermo E+ 120, E+ 200 und E+320 in der 12V Kennzeichnet in Grafiken Teile (z.B. Muttern, und 24V-Ausführung. Schrauben) die mit einem bestimmten Anziehmoment zu montieren sind. Die Werte... -
Seite 6: Sonstige Sicherheitshinweise
Thermo E+ 120/200/320 1 Einleitung HINWEIS: Die Thermo E+ Betriebs- und Wartungsanweisung enthält Sicherheitshinweise und -bestimmungen, die für einen sicheren Betrieb des Heizgerätes einzuhalten sind. Die Thermo E+ Einbauanweisung enthält die gesetzlichen Bestimmungen sowie weitere Sicherheitshinweise und - bestimmungen für den korrekten Einbau des Heizgerätes. -
Seite 7: Technische Daten
Thermo E+ 120/200/320 2 Technische Daten Technische Daten Die technischen Daten verstehen sich, soweit keine Grenzwerte angegeben sind, mit den bei Heizgeräten üblichen Toleranzen von ±10% bei einer Umgebungs- temperatur von +20° C und bei Nennspannung. Tabelle 201 Technische Daten Heizgerät... -
Seite 8: Brennstoff
Brennstoff Als Brennstoff eignet sich der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Dieselkraftstoff. Nur der auf dem Typ- schild des Heizgerätes angegebene Brennstoff darf ver- wendet werden. Die nachfolgende Tabelle enthält die von Valeo freige- gebenen Brennstoffe sowie deren Spezifikationen. Anforderungen Bemerkungen Brennstoff gemäß... -
Seite 9: Beschreibung Von Baugruppen Und Komponenten
Komponenten durch intermittierenden Betrieb. Das Steuergerät regelt auf der Basis der Signale des Temperatursensors das Ein- und Ausschalten des Die Heizgeräte Valeo Thermo E+ 120, E+ 200 und Brenners. E+ 320 dienen in Verbindung mit der fahrzeugeigenen Heizanlage Die Heizgeräte der Thermo E+-Baureihe bestehen im –... -
Seite 10: Brenner
Thermo E+ 120/200/320 3 Baugruppen und Komponenten Brenner Der Brenner besteht aus den Komponenten Das Brennluftgebläse setzt sich aus dem Brennermotor und dem Lüfter zusammen. Die Luft wird durch die • Brennluftgebläse Luftansaugöffnung in der Haube angesaugt. Diese • Steuergerät mit Flammwächter Luftansaugöffnung ist mit einem Spritzschutz, einem... -
Seite 11: Steuergerät
Thermo E+ 120/200/320 3 Baugruppen und Komponenten 3.1.2 Steuergerät Das Steuergerät SG1590 gewährleistet den Funktions- ablauf und die Überwachung des Brennbetriebs. Im Steuergerät ist der Flammwächter integriert. Anschluss „P“ Umwälzpumpe ACHTUNG: Vertauschungsgefahr! Vertauschen kann den Defekt des Anschluss „C“ Steuergerätes und des Zündfunken-... - Seite 12 Thermo E+ 120/200/320 3 Baugruppen und Komponenten 3.1.2.1 Flammwächter Mit dem Flammwächter wird während des Heizgeräte- Das Licht aus der Brennkammer gelangt über das Staub- Betriebes der Zustand der Flamme überwacht. schutzrohr in die Öffnung im Gehäuse des Steuergerätes Der Flammwächter ist ein Fototransistor im Steuergerät, (siehe auch Abb.
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Seite 13: Brennstoffpumpe Mit Magnetventil
Thermo E+ 120/200/320 3 Baugruppen und Komponenten 3.1.3 Brennstoffpumpe mit Magnetventil klasse und der Betriebsspannung unterschiedliche Brennstoffpumpen verbaut. Die Brennstoffversorgung erfolgt über die Brennstoff- pumpe. 3.1.4 Brennstoffdüse Die Pumpe wird über eine Kupplung vom Brennermotor angetrieben. In der Brennstoffpumpe wird der Brennstoff verdichtet und über die Brennstoffdüse zerstäubt. -
Seite 14: Zündfunkengeber
Thermo E+ 120/200/320 3 Baugruppen und Komponenten 3.1.5 Zündfunkengeber Im Zündfunkengeber wird die Hochspannung zum Ent- - 11121236_ nur mit dem Steuergerät 11121234_ (12V) zünden des Brennstoff-Luftgemisches induziert. Dazu verwenden erhält er Spannungsimpulse in einer bestimmten Fre- - 11121237_ nur mit dem Steuergerät 11121235_ (24V) quenz vom Steuergerät. -
Seite 15: Düsenstockvorwärmung
Thermo E+ 120/200/320 3 Baugruppen und Komponenten 3.1.6 Düsenstockvorwärmung und die Zerstäubung verbessert. Die Heizdauer ist abhängig von der Temperatur der Ansaugluft und der Rückstrahlungswärme aus dem Bei sehr niedrigen Temperaturen, kann es durch die Brennraum. Oberhalb 8°C schaltet der Thermostat ab. -
Seite 16: Temperatursensorik Mit Wassertemperatursensor Und Integriertem Überhitzungsschutz
Widerstand. Dieses Signal wird zum Steuergerät geführt und dort verarbeitet. Das Kabel zwischen Stecker und Temperatursensorik ist bei der Thermo E+ 120 kürzer als bei der Thermo E+ 200/ Der im Temperatursensor integrierte Überhitzungsschutz 320. übernimmt die Aufgabe der Temperaturbegrenzung. Die Alle Thermo E+ Temperatursensoren sind mit einer roten Kühlmitteltemperatur wird, wie beim Wassertemperatur-... -
Seite 17: Wärmeübertrager
Brennkammern eingesetzt. Sie unterscheiden sich übertragen. neben der Länge durch die Drallkörper (siehe Abbildung Der Wärmeübertrager des Thermo E+ 120 ist kürzer als unten). Die Brennkammer des Thermo E+ 120 verfügt der des Thermo E+ 200/320. zusätzlich über eine Wärmeisolation. Die Brennkammern sind mit einer Prägung der Kennung des jeweils zugehö-... -
Seite 18: Umwälzpumpe
Weitere Informationen über den Einbau und den Betrieb der Umwälzpumpe enthält die Thermo E+-Einbauanwei- sung. Alle Service-Informationen zu Ihrer(n) Valeo-Umwälz- pumpe(n) finden Sie auf der Valeo-Webseite unter Pumpen. Beheizbarer Brennstofffilter Die integrierte Filterheizung schaltet der Temperatur- schalter bei einer Brennstofftemperatur von ≤ 0,5 ± 2,5 °C ein und bei ≥... -
Seite 19: Allgemeine Funktionsbeschreibung Des Heizgerätes
Schalter motors beeinflusst. • oder Klimaregelung. Die CO -Ersteinstellung erfolgt werkseitig bei Valeo. Zur Im Heizbetrieb erfolgt das Ein- und Ausschalten des Anpassung an verschiedene Applikationen (Ansaugluft- Brenners selbstständig. Zur Regelung ist ein Tempe- oder Abgasverlängerungen) und nach erfolgten ratursensor im Kühlmittelaustritt des Wärmeübertragers... -
Seite 20: Funktionsablauf Des Heizgerätes
Thermo E+ 120/200/320 4 Funktionen des Heizgerätes Funktionsablauf des Heizgerätes Ereignisse Signale Hauptschalter UPFA Kühlmitteltemperatur T > T_US T < T_US T >= T_OS T < T_US T >= T_OS T < T_US Aktuatoren Betriebsanzeige Brennluftmotor Umwälzpumpe Zündfunkengeber Magnetventil Zeit in s 12* 1 0..15... -
Seite 21: Gradientenauswertung
Dieser Vorgang wird auch Hysterese-Anpassung genannt DTT-Diagnose und deren Verwendung finden Sie in der und erfolgt bei jedem Heizbetrieb. DTT-Betriebsanweisung die dem Gerät beiliegt. Die Betriebsanweisung ist auch im Internet auf der Valeo- Wird die Mindestbrenndauer von 120 Sekunden unter- Website zum Download verfügbar. -
Seite 22: Störverriegelung Und Heizgeräteverriegelung
Heizgerätekomponenten. • Fehler Steuergerät Bei einer Heizgeräteverriegelung sind sicherheitsrele- vante Komponenten von einem Ausfall oder einer Fehl- funktion betroffen. Sie darf nur durch Valeo-geschultes 4.4.1.2 Störungen während des Heizbetriebes Personal nach Beseitigung der Ursache aufgehoben werden. HINWEIS: Jede Stör- und Heizgeräteverriegelung wird im Steuer- Bei Störungen während des Heizbetriebes erfolgt... -
Seite 23: Aufheben Der Störverriegelung Und Löschen Des Fehlers
4. Aus- und wieder Einschalten des verriegelten Heiz- Vor der Wiederinbetriebnahme des Heizgerätes muss gerätes. eine Ursachenermittlung und -beseitigung durch Valeo- 5. Schritt 2 und 3 wiederholen geschultes Personal erfolgen. Danach kann die Heizgerä- 6. Heizgerät ist betriebsbereit und startet, ggf. Aus- teverriegelung aufgehoben werden (siehe 4.4.2.1). -
Seite 24: Fehlersuche Und -Beseitigung
Kapitel 1 (siehe 1.6) sind zu beachten. Nach jeder Fehlerbehebung ist eine Funktionsprüfung im Fahrzeug durchzuführen. Dieser Abschnitt beschreibt die Fehlersuche und -besei- tigung an den Heizgeräten Thermo E+ 120, E+ 200 und Trennen des Heizgerätes vom E+ 320. Fahrzeug-Bordnetz Im Zweifelsfall können die funktionellen Zusammenhänge... - Seite 25 Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung Tabelle 501: Allgemeine Fehlersymptome Fehlersymptom mögliche Ursache Fehler im Wassersystem Umwälzpumpe läuft nicht (nur Aquavent 6000S und • Fehlermodus aktiviert Aquavent 6000SC). Über den Fehlermodus wird der Motor bei Störungen abgeschaltet. Reaktivierung des Umwälzpumpenmotors...
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Seite 26: Störcodeausgabe Mittels Blinkcode
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung Tabelle 501: Allgemeine Fehlersymptome Fehlersymptom mögliche Ursache Fehler in der Brennstoffversorgung Keine Brennstoff-Förderung zum Heizgerät. • Brennstofftank leer • Abgeknickte, verschlossene, verstopfte oder undichte Leitungen • Paraffinausscheidungen oder gefrorene Wasser- einschlüsse im Brennstofffilter bzw. Leitungen •... - Seite 27 Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung Tabelle 502 : Blinkcode Anzahl Fehler Fehlerbeschreibung Impulse SG-Fehler Steuergerätefehler Kein Start in Sicherheitszeit Kein Start in Sicherheitszeit Flammabbruch aus Brennbetrieb, Wiederholstart Flammabbruch erfolglos Überspannung (> 30V (15V), länger als 6 Sekunden) Unterspannung / Überspannung Unterspannung (<...
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Seite 28: Fehlersymptome Bei Funktionsprüfungen Mit Störcodeausgabe
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung Fehlersymptome bei Funktions- prüfungen mit Störcodeausgabe 5.5.1 Fehlersymptom "Kein Start in 5.5.2 Fehlersymptom "Flammabbruch" Sicherheitszeit" Wenn es aufgrund einer Störung fünf Mal nacheinander Wenn das Heizgerät aufgrund einer Störung acht erfolg- im Heizbetrieb zu einem Flammabbruch kommt, wird das lose Startversuche nacheinander durchführt, wird das... - Seite 29 Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung Tabelle 503 Fehlersymptom „Kein Start in Sicherheitszeit“ und „Flammabbruch“ Art der Prüfung / Medium Mögliche Ursache Fehlerbeseitigung Fehlersymptom Brennstoff-Filter und Filter- Brennstoff-Filter ver- Kopf auf Beschädigung schmutzt, zugesetzt oder prüfen, verschmutzt, zuge- undicht...
- Seite 30 Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung Tabelle 503 Fehlersymptom „Kein Start in Sicherheitszeit“ und „Flammabbruch“ Art der Prüfung / Medium Mögliche Ursache Fehlerbeseitigung Fehlersymptom Pumpendruck prüfen / korri- Pumpendruck nicht in Ord- gieren; ggf. Brennstoffpumpe nung. ersetzen Brennstoff wird nicht richtig...
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Seite 31: Fehlersymptom "Unterspannung
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.5.3 Fehlersymptom "Unterspannung" Im Steuergerät ist ein Wert als geringste „zulässige Unter- spannung" hinterlegt. Es ist zu beachten, dass bei Start des Heizgerätes die Spannung absinken kann, und die Schwelle für "Unter- spannung" unterschritten wird. -
Seite 32: Fehlersymptom "Fremdlichterkennung Vor Zündung Oder Im Nachlauf
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.5.4 Fehlersymptom "Fremdlichterkennung vor Zündung oder im Nachlauf " NEIN Ventile öffnen, Kühlmittel auffüllen, entlüften. Ist eine Überhitzung eingetreten, weil der Prüfen, ob die Umwälzpumpe korrekt angesteuert wird. Kühlmittelfluss nicht sichergestellt ist? Ist der Brenner korrekt an den Wärme- Brenner korrekt an den Wärmeübertrager... -
Seite 33: Fehlersymptom "Flammwächter Defekt
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.5.5 Fehlersymptom "Flammwächter defekt" Der Flammwächter ist nicht austauschbar. Gegebenfalls ist das Steuergerät auszuwechseln. 5.5.6 Fehlersymptome "Temperatursensor / Überhitzungsschutz defekt" und "Überhitzung" NEIN Ist der Stecker, die Kontakte und Fehler beheben bzw. Komponente Leitungen des Temperatursen- auswechseln. -
Seite 34: Prüfungen Einzelner Bauteile
• Bauteile auf Beschädigung (Risse, Deformation, 120) zulässig. Dichtheit, Verfärbung etc.) prüfen und gegebenfalls austauschen. Nur Brennkammer Thermo E+ 120: • Stecker und Leitungen auf Korrosion, Kontakt, • Die Isolierung der Brennkammer ist auf Zustand, Crimpfehler etc. prüfen und gegebenfalls instand Beschädigung und korrekten Sitz zu prüfen. -
Seite 35: Widerstandsprüfung Der Temperatursensorik
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.6.4 Widerstandsprüfung der Temperatur- Diagramme Widerstand über Temperatur sensorik Temperatursensorik, Beschreibung 3.1.7. Wasser-Temperatursensor (Pin 1 und 3) 2850 Gefahr von Verbrü- Vorsicht! hungen! 2650 Die Gefahr von Verletzungen bei erhöhter Kühlmittel- 2450 temperatur ist zu beachten. -
Seite 36: Sichtprüfung An Lüfter, Haube Und Brennluftansaugleitung
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.6.5 Sichtprüfung an Lüfter, Haube und • Wenn die Drehzahl nicht in Ordnung ist: • Haube abbauen (siehe 8.4). Brennluftansaugleitung • Prüfen ob der richtige Motor verbaut ist (Leistungs- klasse, Betriebsspannung des Heizgerätes). -
Seite 37: Prüfung Des Zündfunkengebers
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.6.7 Prüfung des Zündfunkengebers Laufzeit eingeben und anschließend den Komponen- tentest starten. Zündfunkengeber, Beschreibung siehe 3.1.5. • Sollzustand: Es springen Zündfunken an der Zündelektrode über. Warnung! Explosionsgefahr! HINWEISE: – Wie kann festgestellt werden ob das Steuergerät An den Zündfunkengeber darf keine Spannung,... -
Seite 38: Prüfung Der Zündelektroden
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.6.8 Prüfung des Flammwächters 5.6.7.1 Prüfung der Zündelektroden Zündelektroden, Beschreibung siehe 3.1.5. Flammwächter, Beschreibung siehe 3.1.2. Prüfung Sichtprüfung • Brenner abbauen (siehe 8.2) • Korrekte Anordnung des Staubschutzrohres und der ACHTUNG: Feder zwischen Steuergerät und Scheibe prüfen. -
Seite 39: Prüfung Der Brennstoffpumpe
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.6.9 Prüfung der Brennstoffpumpe • Rückbau in umgekehrter Reihenfolge. ACHTUNG: Brennstoffpumpe, Beschreibung siehe 3.1.3. Den im Wärmeübertrager eingeschraubten Temperatursensor wieder am Steuergerät anstecken! HINWEIS: Das Austauschintervall der Brenstoffpumpe ist abhängig vom verwendeten Brennstoff und einzuhalten, siehe Wartungsplan Thermo E+. -
Seite 40: Prüfung Des Magnetventils
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung 5.6.10 Prüfung des Magnetventils Vorsicht! Verbrennungsgefahr! Die Spule des Magnetventils kann im eingeschalteten Zustand heiß werden. Das Magnetventil ist nur komplett auszutauschen. Bei Wechsel oder Einbau ist ein neuer Dichtring zu verwen- den. -
Seite 41: Prüfung Der Düsenstockvorwärmung
Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung • Das Heizgerät mit dem Fahrzeug- Bordnetz ver- binden. Vorsicht! Verbrennungsgefahr! • Die DTT-Diagnose starten, die Verbindung zum Heiz- gerät herstellen und das Menü Komponententest Das Heizelement der Düsenstockvorwärmung kann öffnen. bei der Prüfung heiß werden. - Seite 42 Thermo E+ 120/200/320 5 Fehlersuche und -beseitigung Manuelle Prüfung • Brenner abbauen (siehe 8.2). • Stecker der Düsenstockvorwärmung am Steuergerät abstecken. • Ggf. die Düsenstockvorwärmung ausbauen. • Mit Ohmmeter an den Leitungen, die direkt von der Heizpatrone kommen (eine Messspitze am Stecker, andere Messspitze am Thermostat - Kontakt zur Heiz- patrone), den Widerstand messen.
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Seite 43: Schaltpläne
Thermo E+ 120/200/320 6 Schaltpläne Schaltpläne Allgemeines Die nachfolgenden Abbildungen zeigen Anschlussmög- lichkeiten des Heizgerätes an das Fahrzeug-Bordnetz. ACHTUNG: Die Reparatur bzw. der Austausch von Leitungen und /oder Steckern hat gemäß den Angaben in der Thermo E+ Einbauanweisung zu erfolgen. - Seite 44 UPFA 0,75mm², OG 0,75mm², BU S-Bus 0,75mm², YE HINWEIS: Gilt für Vorwahluhren der Valeo Thermal Commercial Vehicles Germany GmbH. Bei anderen Vorwahluhren kann die Pinnung abweichen. Abb. 602 Anschlussbelegung Stecker C bei Verwendung der Vorwahluhr 1531, Legende siehe Seite 603...
- Seite 45 Thermo E+ 120/200/320 6 Schaltpläne Position Benennung KFZ Flachsicherung 30 A bei 12 V / 25 A bei 24 V nach DIN 72581 Teil 3 oder ISO 8820-3 KFZ Flachsicherung 5 A nach DIN 72581 Teil 3 oder ISO 8820-3 Betriebsanzeige max.
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Seite 46: Servicearbeiten
Thermo E+ 120/200/320 7 Servicearbeiten Servicearbeiten Allgemeines Eine Veränderung der werkseitig festgelegten Brennluft- menge ist zulässig und kann durch Verdrehen des Einstellrings erreicht werden. Das Messen des CO -Wertes im Abgas und gegebenfalls eine Einstellung der Brennluftmenge ist vorzunehmen: Gefährdung von Leben... - Seite 47 Thermo E+ 120/200/320 7 Servicearbeiten Lässt sich der CO -Gehalt nicht ordnungsgemäß einstel- 5.6.6 vergleichen, gegebenfalls austauschen. len, wie folgt vorgehen: • Brennstofffilter auf Verschmutzung prüfen und ggf. erneuern. • Brennerkopf luftseitig auf Beschädigung prüfen und • zugesetzt? gegebenfalls beschädigte Teile austauschen.
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Seite 48: Aus- Und Einbau Des Brenners, Von Komponenten Und Des Heizgerätes
HINWEIS: Werden Bauteile weiter zerlegt, als in diesem Werkstatt- handbuch beschrieben, erlischt jeglicher Garantiean- spruch. Es sind nur original Ersatzteile von Valeo zu verwenden. Symbol Anziehmoment: Kennzeichnet in Grafiken Teile (z.B. Muttern, Schrauben) die mit einem bestimmten Anziehmoment zu montieren sind. Die Werte zum Anziehmoment befinden sich am Sym- bol und sind bindend. -
Seite 49: Aus- Und Einbau Des Brenners
Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung Aus- und Einbau des Brenners HINWEIS: Beim Ablegen des Brennerkopfes keine Leitungen knicken. Ausbau des Brenners 1. Heizgerät vom Fahrzeug-Bordnetz trennen (Beachte Zurück zu 8.7. - Ausbau der Scheibe mit Staubschutzrohr 2. Stecker für die Spannungsversorgung/Steuerung (C) 8.9. -
Seite 50: Einbau Des Heizgerätes
Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung 4. Brennstoffleitungen aufschieben und mit Schlauch- schellen sichern oder die Brennstoffleitungen mit Hohlschraube und neuen Dichtungen festschrauben. 5. Ggf. die Leitung der Brennluftansaugung am Heiz- gerät befestigen. 6. Stecker der Temperatursensorik (T) anstecken. 7. Stecker zur Umwälzpumpe (P) anstecken. -
Seite 51: Aus- Und Einbau Des Brennermotors
Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung Aus- und Einbau des Brennermotors 2. Motor (5) an der Brennstoffpumpe (9) positionieren. HINWEIS: Ausbau Das Kupplungsteil auf der Motorwelle muss in das 1. Scheibe mit Staubschutzrohr ausbauen (siehe 8.7). Kupplungsteil auf der Brennstoffpumpe eingreifen. - Seite 52 Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung Haube Schrauben, Haube (2) Wellensicherungsring Lüfterrad Brennermotor Schrauben, Motor (3) Motorstecker Kupplung (zweiteilig) Brennstoffpumpe 10 Steuergerät 5 ±0,5 Nm 2 +0,5 Nm Abb. 804 Aus- und Einbau von Komponenten (1)
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Seite 53: Aus- Und Einbau Des Steuergerätes
Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung Aus- und Einbau des Steuergerätes Zündfunkengeber (7) auf den Düsenstock setzen. Das untere Ende des Staubschutzrohr (11) wird dabei auf die Linse des Flammwächters im Steuergerät (10, Ausbau Abb. 804) geschoben. Scheibe in Position halten. -
Seite 54: Aus- Und Einbau Der Brennstoffdüse
Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung Einbau ACHTUNG: 1. Neuen Dichtring (19, Abb. 805) auf Hülse mit Sechs- 2 Versionen der Heizpatrone für die DVW! kant (16) stecken und Hülse mit Sechskant in den Siehe 3.1.6. Düsenstock einschrauben und anziehen. 2. Spule des Magnetventils (15) auf die Hülse stecken 2. - Seite 55 Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung 1,5 Nm ±10% 5 Nm ±10% 2 +0,5 Nm ACHTUNG: 2 Versionen der Heiz- patrone für die DVW! Siehe 3.1.6. 20 ±2 Nm 2 +0,5 Nm 1 +0,2 / -0,3 Nm Brennstoffdüse Schraube 15 Spule Magnetventil...
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Seite 56: Aus- Und Einbau Der Brennkammer
Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung 5. Kupplungsteil (8, Abb. 804) auf die Welle der Brenn- wärmung, Zündfunkengeber, Magnetventil) am Steu- stoffpumpe (9) aufstecken. ergerät (10) anstecken. 6. Zündfunkengeber (7, Abb. 805) in Einbaulage bringen 9. Brennermotor einbauen (siehe 8.5). und mit Schraube (8) noch drehbar befestigen. -
Seite 57: Aus- Und Einbau Des Wärmeübertragers
Thermo E+ 120/200/320 8 Instandsetzung HINWEIS: 9. Ggf. Temperatursensorik ausbauen (siehe 8.3). – Die Brennkammer so in den Wärmeübertrager einset- 10. Wärmeübertrager aus dem Fahrzeug entfernen. zen, dass sich die Schweißnaht des Brennrohres im Bereich zwischen 2 und 10 Uhr (nicht oben!) befindet (Abb. -
Seite 58: Inbetriebnahme Nach Dem Einbau Von Brenner Oder Heizgerät
Dokumentation des Einstrang-Kits beschrie- Hat das Kühlerthermostat geöffnet, Fahrzeugmotor ben. abstellen und den Kühlmittelstand prüfen, ggf. Kühlmittel Valeo empfiehlt die Verwendung eines separaten Entlüf- nachfüllen. tungsgerätes. Dabei müssen die Vorschriften des Fahr- zeugherstellers beachtet werden. Es ist auf eine blasen- Bei abgestelltem Fahrzeugmotor Heizgerät mit Umwälz-... -
Seite 59: Durchführung Von Modifikationen Und Umbauten
Modifikationen und Umbauten Die ständige Weiterentwicklung dient der Heizgeräte- Optimierung. In der Regel können bereits im Betrieb befindliche Geräte um- oder nachgerüstet werden. Dazu werden entsprechende Modifikation-Kits zur Verfügung gestellt. Informationen dazu finden Sie auf der Valeo- Homepage unter der Rubrik Service. -
Seite 60: Verpackung / Lagerung Und Versand
Verpackung / Lagerung und Versand 10.1 Allgemeines Das Heizgerät, oder dessen Bauteile, die zur Prüfung oder Instandsetzung an Valeo gesandt werden, sind zu reinigen und so zu verpacken, dass diese bei Hand- habung, Transport und Lagerung gegen Beschädigung geschützt sind. -
Seite 61: Wartungsplan
Heizgeräte vom Typ Thermo, Thermo E, Thermo S, Thermo plus und Thermo E+ in Bussen und Schienenfahrzeugen Periodische Wartung des Heizgerätes Gibt es keine derartigen Vorschriften, schreibt Valeo die hier aufgezeigten Wartungsintervalle für übliche Anwendungen vor. Zur Durchführung der Arbeiten ist das entsprechende Das Heizgerät muss in regelmäßigen Zeitabständen, spätes-... - Seite 62 Verwendung von Biodiesel verkürzt sich dieses Intervall. d) Brennstoffsieb mit Dichtungen in der Pumpe wechseln. Technische Info Biodiesel / FAME www.valeo- siehe thermalbus.com 4. Brennerkopf a) Brennluftansaugöffnung auf freien Durchgang prüfen. Beschädigte Teile er- b) Haube auf Beschädigung prüfen.
- Seite 63 Wartungsplan für Heizgeräte vom Typ Thermo, Thermo E, Thermo S, Thermo plus und Thermo E+ in Bussen und Schienenfahrzeugen 7. Funktionskontrolle a) Wenn vorhanden, Absperrhahn in der Brennstoffrücklauflei- tung und der Wasserleitung öffnen. b) Fehlerspeicher prüfen, ggf. löschen mit Diagnose (DTT). c) Funktion des Heizgeräts kontrollieren.
- Seite 64 memos...
- Seite 65 Valeo Thermal Commercial Vehicles Germany GmbH Friedrichshafener Str. 7 - 82205 Gilching - Germany - Tel. +49 8105 7721-0 - Fax +49 8105 7721-889 www.valeo-thermalbus.com - service-valeobus@valeo.com...