Valeo THERMO H Einbau- Und Betriebsanleitung
Verwandte Anleitungen für Valeo THERMO H
Inhaltszusammenfassung für Valeo THERMO H
- Seite 1 HEATING SYSTEMS THERMO H Einbau- und Betriebsanweisung Installation and operating instructions Rev. 03/2017 Id.No. 11123240B...
- Seite 2 Thermo H Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Spheros Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Spheros Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines Spheros-Trainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung.
- Seite 3 Thermo H In dieser Einbau- und Betriebsanweisung haben die Hervorhebungen Warnung!, Vorsicht!, ACHTUNG: und HINWEIS: folgende Bedeutungen: Highlighted words like Warning!, Caution!, ATTENTION: and NOTE: in these Installation and operating instructions signify the following precautions: Diese Überschrift wird benutzt, wenn ungenaues...
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Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Thermo H Inhaltsverzeichnis Table of content Einleitung Introduction Gesetzliche Bestimmungen für den Einbau Statutory regulations governing installation Sicherheitsbestimmungen Safety regulations Einbau Installation Einbaubeispiel Installation example Einbau Umwälzpumpe Circulation pump installation Anschluss an das Kühlsystem des Fahrzeuges Connection to the vehicle cooling system... -
Seite 5: Einleitung
Thermo H Einleitung Einleitung 1.1. Allgemeines 1.2. Verwendung Diese Einbau- und Betriebsanweisung gibt Ihnen die nötigen Informa- Das Wasserheizgerät, im Weiteren Heizgerät genannt, dient in Ver- tionen, damit das Heizgerät nach dem Einbau korrekt und sicher funk- bindung mit der fahrzeugeigenen Heizanlage tioniert. -
Seite 6: Vorschriften Für Den Einbau In Das Fahrzeug
5.3.1.2 Bei Fahrzeugen der Klasse O mit Heizgeräten für flüssigen Regelungen R10 (EMV): Nr. 05 8019 und Brennstoff wird davon ausgegangen, dass sie den Vorschriften des R122 (Heizung) Nr. 00 0502 für Thermo H 160 Absatzes 5.3 entsprechen. Nr. 00 0503 für Thermo H 230 5.3.2 Anordnung des Heizgeräts Nr. -
Seite 7: Gesetzliche Bestimmungen Für Den Einbau
Thermo H Gesetzliche Bestimmungen für den Einbau 2.2. Typschild die Art des Brennstoffs und der Einfüllstutzen deutlich bezeichnet sein. 5.3.3.3 Am Einfüllstutzen muss ein Hinweis angebracht werden, dass Das Typschild muss gegen Beschädigung geschützt und im das Heizgerät vor dem Nachfüllen von Brennstoff abgeschaltet werden eingebauten Zustand des Heizgerätes gut sichtbar sein (oder Typschild-... -
Seite 8: Sicherheitsbestimmungen
Sicherheitsbestimmungen Thermo H Sicherheitsbestimmungen 3.1. Sicherheitsbestimmungen für den Einbau Elektrische Leitungen und Bedienelemente der Heizung müssen im Fahrzeug so angeordnet sein, dass ihre einwandfreie Funktion ACHTUNG: unter normalen Betriebsbedingungen nicht beeinträchtigt werden Der Einbau des Heizgerätes darf nur durch Spheros-geschultes kann. -
Seite 9: Sicherheitsbestimmungen Für Den Betrieb
3.3. Notaus-System / Freischaltung Das Heizgerät Thermo H verfügt selbst über kein Notaus-System. Es ist – an Tankstellen und Tankanlagen. steuerungs- und versorgungsseitig in die Elektroanlage des Fahrzeuges Als Hinweis auf diese Forderung ist in der Nähe des Tankeinfüll- eingebunden. -
Seite 10: Einbau
Einbau Thermo H Einbau – Möglichst tiefe Positionierung, damit eine selbsttätige Entlüftung von Gefährdung von Leben und Warnung! Heizgerät und Umwälzpumpe gewährleistet ist. Dies gilt besonders Gesundheit! wegen der nicht selbst ansaugenden Umwälzpumpe. – Beachten Sie den Raumbedarf für die Wartungszugänglichkeit (z.B. - Seite 11 Thermo H Einbau 828 ±2 274 ±2 Typschild Brennlufteintritt Abgasaustritt Brennstoffeintritt Brennstoffaustritt Kühlflüssigkeitseintritt Kühlflüssigkeitsaustritt Entlüftungsschraube Raumbedarf zum Ausbau der Brennkammer Raumbedarf zum Ausbau der Heizstäbe Bild 2: Abmessungen des Heizgerätes Thermo H (waagerechter Einbau)
- Seite 12 Einbau Thermo H 0 - 15° 0 - 15° 0 - 5° 0 - 5° Bild 3: Einbaulage Schweißmutter M8 Din 929 D = ø 4,5 bei Verwendung von Schrauben M4 D = ø 2,9 bei Verwendung von Blechschrauben B 3.9...
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Seite 13: Einbaubeispiel
Thermo H Einbaubeispiel Einbaubeispiel Wasserheizungskreislauf - Wandheizkörper und Dachkanalheizung Wandheizkörper mit Gebläse Wärmetauscher Einstieg Heizgerät Umwälzpumpe Dachwärmetauscher Kraftfahrzeugmotor Fahrerplatzheizung Bedienelement Vorlauf Rücklauf Bild 5: Einbaubeispiel für das Heizgerät... -
Seite 14: Einbau Umwälzpumpe
Einbau Umwälzpumpe Thermo H Einbau Umwälzpumpe Die Umwälzpumpe kann mit Hilfe einer speziellen Halterung und Rohr- schellen am Heizgerät befestigt werden. Dabei verbindet ein Schlauchstück, mit Schlauchschellen gesichert, den Kühlflüssigkeitsaustritt mit der Saugseite der Umwälzpumpe. HINWEIS: Die Pumpenstutzen und Anschlussleitungen von Wassereintritt und Wasseraustritt müssen geradlinig verlaufen (ohne Verspannungen). -
Seite 15: Anschluss An Das Kühlsystem Des Fahrzeuges
Anschluss an das Kühlsystem des Fahrzeuges Das Heizgerät wird an das Kühlsystem des Fahrzeuges entsprechend Thermo H sind vollständig vorzubefüllen. Die Entlüftungsschraube ist Bild 2 und 5 angeschlossen. Die im Kreislauf vorhandene Kühlflüs- leicht zu lösen, bis keine Luft mehr austritt, sondern nur noch Wasser. -
Seite 16: Brennstoffversorgung
Brennstoffversorgung Thermo H Brennstoffversorgung Der Brennstoff wird dem Kraftstoffbehälter des Fahrzeuges oder einem tungen entzünden. Um dies zu verhindern, ist gegebenenfalls separaten Brennstoffbehälter entnommen. Vor Inbetriebnahme sind eine Auffangwanne mit definierten Ablaufbohrungen im Bereich Brennstoffleitungen und Filter vollständig, ohne Zuhilfenahme der der Schnittstelle Brennergehäuse/Brennstoffanschlüsse/Wär-... -
Seite 17: Zulässige Abmessungen Der Brennstoffleitungen
Thermo H Brennstoffversorgung 8.1.1. Zulässige Abmessungen der Brennstoffleitungen – Innendurchmesser für Saug- und Rücklaufleitung: 6 mm (andere Durchmesser auf Anfrage). – Max. zulässige Leitungslänge je Saug- und Rücklaufleitung: 15 m – Max. zulässige Saughöhe: 2 m – Max. zulässiger Vordruck: 0,3 bar Abweichungen sind von Spheros frei zu geben. -
Seite 18: Brennluftversorgung
Liegt das Heizgerät in einem geschlossenen Einbaukasten, ist eine wirksame Belüftungsöffnung erforderlich: – Thermo H 160 / 230 / 300 - 30 cm – Thermo H 350 - 40 cm Durch die Kontrolle der CO - Werte ist zu überprüfen, ob die Belüftung... -
Seite 19: Abgasleitung
Thermo H Abgasleitung Abgasleitung Die Mündung des Abgasrohres ist gegen Fahrtrichtung auszurichten ACHTUNG: und darf nicht durch Schmutz oder Schnee zusetzen. – Die Abgastemperatur kann abhängig von der Heizleistungsklas- Ausströmendes Abgas darf nicht als Verbrennungsluft wieder se über 400° C erreichen. - Seite 20 Elektrische Anschlüsse (Diesel) Thermo H Elektrische Anschlüsse (Diesel) ACHTUNG: 11.2. Anschluss der Bedienelemente – Die angegebenen Leitungsquerschnitte sind unbedingt zu Der Diesel-Brennerkopf kann über folgende Spheros-Bedienelemente beachten. ein- und ausgeschaltet werden: – Die elektrischen Leitungen sind so zu verlegen, dass die Isola- –...
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Seite 21: Regelschwellen Wassertemperatur
Thermo H Elektrische Anschlüsse (Diesel) 11.5. Regelschwellen Wassertemperatur: Zuheizen Standheizen Sparstufe 1 Sparstufe 2 Bemerkung = Regelpause, aus (RP) aus (RP) aus (RP) aus (RP) ein/aus = untere/obere Schaltschwelle Standard-Datensatz 11.5.1. Pin-Belegung Kabelbaum für die Regelschwellen: Steuergeräte-Funktion ein/aus Volt Stecker... - Seite 22 Elektrische Anschlüsse (Diesel) Thermo H Position Benennung Zum Fahrzeug (Power) Brennstoffmagnetventil Betriebsanzeige max. 5W KL. 31 (Masse) Brennstoffmagnetventil + Brennluftmotor KL. 30 („+“) 25A Brennstoffmagnetventil – Düsenstockvorwärmung KL. 30 („+“) 25A Verbrennungsregelung KFZ Flachsicherung 25A nach DIN 72581 Teil 3 Umwälzpumpe „+“...
- Seite 23 0,75mm Sparbetrieb 2 0,75mm FA + Kühlmittel BA + 0,75mm BA (Test) BA - 0,75mm Überhitzung 0,75mm W-BUS S 0,75mm Diagnose + 0,75mm Diagnose - Steuergerät Heizgerät Bild 6: Systemschaltung für den Diesel-Brennerkopf der Thermo H, Legende siehe Seite 18.
- Seite 24 Plus an Anschluss 10 = 0,75mm Diagnose - Dauerbetrieb bei Sofortheizen Anschluss 10 offen = Steuergerät Heizgerät Heizdauer ist variabel programmierbar (10 min bis 120 min) Bild 7: Systemschaltung für Diesel-Brennerkopf der Thermo H mit Standarduhr, Legende siehe Seite 18.
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Seite 25: Elektrische Anschlüsse (Hochvolt)
Thermo H Elektrische Anschlüsse (Hochvolt) Elektrische Anschlüsse (Hochvolt) Hochspannung! Warnung! Lebensgefahr! 230V AC Umwälzpumpe Das Öffnen des Steuerkopfes AC/DC und sein elektrischer An- 24V Steuer- Steckverbindung schluss darf nur durch entsprechend qualifiziertes Personal (siehe spannung und HVIL Temperatursensorik 3.1.) erfolgen! ACHTUNG: –... - Seite 26 300mm, FLRY 1 L1 4mm², GN/GE 11121007_ DC DC HKT11 Schütz AC Schütz DC Hinweis: Anschlüsse heizgeräteseitig nicht dargestellt. Fahrzeugseitige Absicherung gemäß Tabelle Seite 34 auslegen. Bild 9: Anschlussplan für den Steuerkopf AC/DC der Thermo H (exemplarisch, andere Konfigurationen möglich)
- Seite 27 Thermo H Elektrische Anschlüsse (Hochvolt) 12.2. Erdung, zusätzlicher Schutzpotentialausgleich 12.3. Zuleitung 400V AC Der Anschluss muss mindestens mit einer Leitung 5x4 mm² Cu erfol- Es ist ein Massekabel, mindestens 1x6 mm² Cu, an der dafür vorge- gen. Der Leitungsquerschnitt muss entsprechend der Leistung und sehenen und gekennzeichneten Stelle am Gehäuse dauerhaft fest...
- Seite 28 Wert siehe Tabelle schlages! Seite 34. Das Heizgerät muss fahrzeugseitig allpolig mit einem FI-Schutz- schalter gegen Fehlerströme abgesichert sein. Der Anschluss des FI-Schutzschalters ist in Bild 11 dargestellt. Alle Schrauben müssen mit dem Nennmoment angezogen werden. Spheros Thermo H Bild 11:...
- Seite 29 Seite 34. Das Heizgerät muss fahrzeugseitig allpolig mit einem Isolations- wächter (0,5MΩ Auslöse-Widerstand) gegen Fehlerströme abgesi- chert sein. Wird das Thermo H als Teilkomponente des BUS-Systems über- wacht, kann der Wert entsprechend der geltenden Gesetzlichen Spheros Thermo H Vorgaben angepasst werden.
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Seite 30: Anschluss Der Bedienelemente
Elektrische Anschlüsse (Hochvolt) Thermo H 12.7. Anschluss der Bedienelemente Der elektrisch betriebene Teil des Heizgerätes kann über folgende Spheros-Bedienelemente ein- und ausgeschaltet werden: – Schalter – Relais – Vorwahluhr Die Steuerleitung sollte möglichst kurz gehalten werden. Leitungsquerschnitte bei Leitungslänge < 7,5 m 7,5 - 15 m 0,75 mm²... - Seite 31 Elektrische Anschlüsse (Hochvolt) Schalter mind. 30V DC 1.5A Anschluss externe Ansteuerung Betriebsanzeige DC 24V DC 24V DC max. 250mA Spheros Thermo H Betriebsanzeige AC 24V DC 24V DC max. 250mA Schalter mind. 30V DC 1.5A 600V DC 3/PE/N AC 400/230V 50Hz max.
- Seite 32 Thermo H Kl.58 Kl.15 Kl.30 Kl.31 Anschluss externe Ansteuerung Betriebsanzeige DC Spheros 24V DC max. 250mA Vorwahluhr (DC) Spheros Thermo H Betriebsanzeige AC 24V DC max. 250mA Spheros Vorwahluhr (AC) 600V DC 3/PE/N AC 400/230V 50Hz Vorgeschriebene max. 10m mind. 2,5mm²...
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Seite 33: Erstinbetriebnahme
Thermo H Erstinbetriebnahme Erstinbetriebnahme 13.1. Diesel-Brennerkopf ACHTUNG: Brand-, Explosions und Warnung! Zum Befüllen / Entlüften des Brennstoffsystems darf nicht die Erstickungsgefahr! Brennstoffpumpe verwendet werden! Generell darf der elektrische Anschluss des Heizgerätes im Fahrzeug Die Sicherheitsbestimmungen für den Betrieb unter 3.2. sind erst nach Befüllung / Entlüftung des Brennstoffsystems erfolgen, um ein... -
Seite 34: Wartung
Wartung Thermo H Wartung Periodische Servicearbeiten sind entsprechend des Werkstatthand- buches durchzuführen. -
Seite 35: Störungen
Thermo H Störungen Störungen 15.1. Diesel-Brennerkopf – Reset des Steuergeräts z.B. durch Unterbrechung der Stromversor- Während aller aktiven Betriebszustände des Heizgerätes werden sämt- gung liche elektrische Komponenten, die Betriebsspannung und Störungen – „Aus-“ und „Einschalten“ über die S-Bus-Diagnoseschnittstelle im Ablauf überwacht und registriert. Einzige Ausnahme bildet der Zu- –... - Seite 36 Störungen Thermo H Die Bedeutung der Anzahl der langen Impulse sind der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen. 15.3. Steuerkopf AC/DC Anzahl lange Fehlerbeschreibung Impulse Hochspannung! Warnung! Lebensgefahr! nicht belegt Die Sicherheitsbestimmungen unter 3.1. sind zu beachten. kein Start in Sicherheitszeit Flammabbruch aus Brennbetrieb, Wiederholstart er- Bei eventuellen Störungen gehen Sie wie folgt vor:...
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Seite 37: Technische Daten
Thermo H Technische Daten Technische Daten 16.1. Diesel-Brennerkopf 16.2. Technische Daten Die aufgeführten technischen Daten verstehen sich, soweit keine 16.1.1. Brennstoff Grenzwerte angegeben sind, mit den bei Heizgeräten üblichen Toleran- zen von ± 10% bei einer Umgebungstemperatur von + 20°C und bei Als Brennstoff eignet sich der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Dieselkraftstoff. - Seite 38 Technische Daten Thermo H Elektrischer Teil (Hochvolt) Gerätevariante AC070 AC090 AC140 AC200 DC070 DC070 DC200 Nenn-Wärmestrom max. Nennspannung Steuernennspannung Steuerspannung min. 20,4 Steuerspannung max. 26,4 Elektrische Leistungsaufnahme Frequenz 50-60 Nennstrom 13,5 19,75 29,6 11,8 29,6 Absicherung...
- Seite 39 Thermo H Technische Daten Dieselteil Thermo H Wärmestrom (bei Umgebungs- temperatur 20°C ) kcal/h 13800 20000 26000 30000 Brennstoff Diesel Brennstoffverbrauch kg/h Nennspannung Betriebsspannungsbereich 20 - 30 Elektrische Leistungsaufnahme bei 24V Zulässige Brennluft-Ansaugtem- °C peratur max. im Abgas bei Nennspannung...
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Seite 40: Anzugdrehmomente
Anzugdrehmomente Thermo H Anzugdrehmomente Pos. Anzugmoment Toleranz +5/ -0 +0,5/ -0 +1/ -0 +0/ -0,3 +0/ -1 +0/ -1 +0/ -1 Bild 16: Anzugdrehmomente... -
Seite 41: Umwelt
Thermo H Umwelt Umwelt Recycling von Bauteilen der Heizgeräte Die fachgerechte Entsorgung der Heizgeräte-Bauteile nach Werk- stoffgruppen für Altgeräte, beschädigte oder defekte Bauteile und Ver- packungsmaterial ist ohne Probleme durchzuführen. Dabei sind die Werkstoffe wie Stahl, Buntmetall, Kunststoff und Elektroschrott (wie Mo- tore, Steuergeräte, Kabelbäume und Sensoren) vom Recyclingbetrieb... - Seite 79 memos...