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Achsenlaufsystem
Das Achsenlaufsystem besteht aus Luftlagern, die auf geschliffenen Bahnen gleiten und damit die
Auflage und die reibungsfreie Bewegung der beweglichen Achsenteile (Hauptwagen, Zentralwagen
und Pinole) garantieren.
Die Lagerung dieser Teile wird durch einen Strom von Druckluft aus der Druckluftzentraleinheit
sichergestellt. Die Druckluft bildet eine Luftschicht zwischen Luftlager und Laufbahn.
Ein Druckwächter an der Druckluftzentraleinheit erfasst den Minimalddruck bei Eingang in den
Luftkreis der Luftlager und gibt die Motoren zum Antrieb der Achsen frei nur, wenn der Druck für
eine richtige Lagerung ausreicht.
B E A C H T E
Nur an den im Kapitel "Wartung" auf Seite 27 ausdrücklich erwähnten Komponenten des Laufsystems
Wartungsarbeiten vornehmen. Falsche Eingriffe können zu Funktionsproblemen (z.B. Festfressen) und
eine Verschlechterung der Maschinengenauigkeit führen.
X-Achse
Der Zentralwagen (X-Achse) wird von sieben Luftlagern geführt, die auf vier in den Querträger
eingelassenen Laufbahnen gleiten. Drei Luftlager gleiten auf den beiden vorderen schiefen
Laufbahnen (zwei auf der unteren und eine auf der oberen Laufbahn), ein Luftlagerpaar gleitet auf der
unteren horizontalen Laufbahn, und ein Luftlagerpaar gleitet auf der oberen Gegenbahn.
Y-Achse
Der Hauptwagen (Y-Achse) wird von diesen Luftlagern abgestützt: Zwei Luftlagerpaare laufen auf
den beiden Laufbahnen, die in den rechten Längsträger eingelassen sind und ein Luftlager läuft auf der
horizontalen Laufbahn, die in der Oberfläche des linken Längsträgers eingelassen ist.
Z-Achse
Die Pinole (Z-Achse) wird von neun Luftlagern geführt, die fest mit dem Zentralwagen verbunden
sind. Die Luftlager laufen entlang vier Laufbahnen, die direkt in der Oberfläche der Pinole eingelassen
sind (drei Luftlager in der hinteren Laufbahn und je ein Luftlagerpaar entlang einer der übrigen drei
Laufbahnen).
16 • ALPHA™ - Anwenderhandbuch
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