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Schaltung einstellen
Die Schaltung ist einzustellen, wenn sich einzelne Gänge
nicht mehr einlegen lassen, beim Einkuppeln herausspringen
oder wenn die Schaltstange ersetzt wurde. Alle Getriebegän-
ge müssen sich im Stand, bei laufendem Motor und durchge-
tretenem Kupplungspedal, leicht einlegen lassen.
Einstellen
Getriebe in Leerlaufstellung bringen. Fahrzeug auf-
bocken.
Schraube für Klemmschelle –Pfeil– an der Schaltstange
lösen, nicht abschrauben.
Im Innenraum Schalthebelabdeckung am Schalttunnel
ausclipsen und nach oben umstülpen.
Schalthebel schwenken, bis Bohrungen in Schalthebel
und Schalthebelgehäuse übereinstimmen –Pfeil unten–.
OPEL-Spezialwerkzeug
oben– und Schalthebel arretieren. Steht das Werkzeug
nicht zur Verfügung, kann auch ein Spiralbohrer mit ent-
sprechendem Durchmesser verwendet werden.
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Stift am Schaltdeckel in die Einstellbohrung einrasten
–1–, dazu Schaltstange nach links in Richtung »3.Gang«
verdrehen. Hinweis: Beim 6-Zylinder-Motor befindet sich
der Stift an der Getriebeoberseite.
Schraube für Schaltstangen-Klemmschelle mit 15 Nm
festziehen. Spezialwerkzeug beziehungsweise Bohrer
herausziehen.
Schalthebelabdeckung am Schalttunnel einclipsen.
Fahrzeug ablassen.
KM-527-A
einsetzen
–Pfeil
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