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Deutsch
9. Wartung
sich unterhalb des Peilstandendes
befindet.
1. Sicherstellen,
daß
ausgeschaltet und abgekühlt ist, so daß
das Öl zurück in das Kurbelgehäuse
fließen kann.
2. Das
Gerät
auf
einen
horizontalen Untergrund legen, damit
der Ölstand korrekt abgelesen werden
kann.
3. Den
Bereich
Öleinfüllstöpsel/Peilstab von Schmutz,
Grashalmen befreien, bevor dieser
herausgenommen wird.
4. Den
Öleinfüllstöpsel/Peilstab
herausnehmen und das Öl abwischen.
Dann wieder vollständig einführen.
5. Den
Öleinfüllstöpsel/Peilstab
herausnehmen und den Ölstand prüfen.
Der Stand sollte bis an das obere Ende
des Peilstabs heranreichen. (MA10)
6. Wenn der Stand zu niedrig ist, Öl
nachfüllen und erneut eine Prüfung
durchführen. Diese Prüfung fortsetzen,
bis der Ölstand an das obere Ende des
Peilstabs heranreicht. (MA10)
(1) Öleinfüllstöpsel/Peilstab
(2) O-Ring
(3) Oberes Ende des Peilstabs
HINWEIS
Nicht zu viel Öl einfüllen.
■ ÖL WECHSELN
Bei einem neuen Motor das Öl nach den
ersten 10 Betriebsstunden auswechseln.
Danach das Öl alle 50 Stunden oder
bevor das Gerät für längere Zeit
eingelagert wird wechseln.
Am besten kann das Öl gewechselt
werden, wenn der Motor nach warm ist.
Das Öl fließt frei und nimmt mehr
Verunreinigungen mit sich.
WARNUNG
Handschuhe tragen, damit bei der
Handhabung des Gerätes Verletzungen
vermieden werden.
Das Öl wie folgt wechseln:
1. Den Öleinfüllstöpsel/Peilstab entfernen.
2. Das Öl in den Behälter füllen, indem
das Gerät in vertikaler Position geneigt
wird (MA11). Unbedingt genügend Zeit
für den Ölablaß ermöglichen.
3. Angesammeltes Öl am Gerät und
verschüttetes Öl wegwischen. Das Öl
Italiano
9. Manutenzione
un livello di olio al di sotto della parte
inferiore dell'asta di livello.
der
Motor
1. Assicuratevi che il motore sia fermo e
freddo, affinché l'olio abbia avuto il
tempo necessario per il drenaggio
all'interno del basamento.
ebenen,
2. Posizionate l'unità su una superficie
piana ed orizzontale per ottenere una
corretta lettura del livello dell'olio.
3. Per tenere le tracce di sporcizia, erba
um
den
tagliata, ecc., fuori dal motore, pulite
l'area intorno al coperchio del foro di
riempimento
rimuoverlo.
4. Rimovete il coperchio del foro di
riempimento dell'olio e l'asta di livello e
rimovete l'olio con uno straccio.
Reinseritela completamente.
5. Rimovete il coperchio del foro di
riempimento dell'olio e l'asta di livello e
controllate il livello dell'olio. Il livello
deve raggiungere la parte superiore
dell'asta di livello. (MA10)
6. Se il livello fosse basso, aggiungete
una piccola quantità di olio nel
basamento e ricontrollate il livello.
Continuate questa procedura fino a
quando il livello dell'olio non raggiunge
la parte superiore dell'asta di livello.
(MA10)
(1) Coperchio del foro di riempimento
dell'olio / Asta di livello
(2) Anello O
(3) Parte superiore dell'asta di livello
NOTA
Fate attenzione a non riempire il serbatoio
eccessivamente.
■ CAMBIO DELL'OLIO
Se il motore è nuovo, bisogna cambiare
l'olio dopo le prime 10 ore di utilizzo,
dopodiché basta cambiare l'olio ogni 50
ore di utilizzo o prima di mettere via l'unità
per un lungo periodo.
È bene cambiare l'olio mentre il motore è
ancora caldo. L'olio scorre liberamente e
rimuove le impurità.
AVVERTIMENTO
Indossate dei guanti per prevenire
eventuali lesioni personali durante il
maneggio dell'unità.
Cambiate l'olio nel seguente modo:
1. Rimovete il coperchio del foro di
riempimento dell'olio / l'asta di livello.
2. Versate l'olio in un contenitore,
inclinando l'unità nella posizione
verticale. (MA11) Assicuratevi di
lasciare
completamente.
3. Rimovete le tracce di olio dall'unità e
dell'olio
prima
di
che
l'olio
si
svuoti
Español
9. Mantenimiento
unidad con el nivel de aceite por
debajo de la parte inferior de la varilla
de aceite.
1. Asegúrese de que el motor está
detenido y se ha enfriado para que el
aceite tenga tiempo de drenar en el
cárter.
2. Coloque la unidad sobre una superficie
plana, regular para disponer de una
lectura adecuada del nivel de aceite.
3. Para evitar la entrada de suciedad,
cortes de hierba, etc. limpie la zona
situada alrededor del tapón/varilla de
aceite antes de extraerlo.
4. Extraiga el tapón/varilla de aceite y
limpie el aceite que contenga. Vuelva a
insertar a fondo.
5. Extraiga el tapón/varilla de aceite y
compruebe el nivel de aceite, El nivel
debe encontrarse en el extremo
superior de la varilla (MA10).
6. Si el nivel estuviera bajo, añada una
pequeña cantidad de aceite en el cárter
y vuelva a comprobar. Siga con esta
operación hasta que el nivel llegue al
extremo de la varilla (MA10).
(1) Tapón/varilla de aceite
(2) Anillo en O
(3) Extremo de la varilla
NOTA
Tenga cuidado de no llenar la unidad en
exceso.
■ CAMBIO DE ACEITE
Para los motores nuevos, el cambio debe
realizarse después de las primeras 10
horas de funcionamiento. Posteriormente,
cambie el aceite cada 50 horas o antes de
almacenar la unidad durante un período
de tiempo prolongado.
Es mejor cambiar el aceite mientras el
motor está aún caliente. El aceite fluirá
libremente y se llevará con el las
impurezas.
ADVERTENCIA
Póngase guantes para evitar lesiones
al manipular la unidad.
Cambie el aceite de la manera
siguiente:
1. Extraiga el tapón/varilla de aceite.
2. Vierta el aceite en un contenedor
inclinando la unidad a la posición
vertical (MA11). Asegúrese de dar un
margen de tiempo suficiente para que
el drenaje sea completo.
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Fehlerbehebung
