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stellen. In warmem Zustand den Chokehebel (4)
nach rechts auf „OPEN / GEÖFFNET" gestellt
lassen.
3.
Gashebel (8) von der Leerlauf-Position „SLOW /
LANGSAM"
etwas nach links schieben,
Richtung
4.
Motorschalter (1)
5.
Reversierstarter (2) leicht ziehen, bis ein
Widerstand zu spüren ist. Anschließend das
Seil sanft und zügig herausziehen und langsam
wieder zurücklaufen lassen. So oft wiederholen,
bis der Motor startet.
6.
Wenn der Chokehebel (4)
Motors auf "CLOSE / GESCHLOSSEN"
gestellt wurde, stellen Sie ihn jetzt während des
Warmlaufens des Motors allmählich zurück auf
„OPEN".
Gashebel (8) zum Betrieb ganz öffnen, langsam
in Richtung
stellen.
Pkt. 1
Pkt. 3
Pkt. 4
Pkt. 5
INBETRIEBNAHME
auf „ON / EIN" stellen.
zum Start des
Pkt. 2
Pkt. 6
19
19
MOTOR ABSTELLEN ( Abb.1-3)
1. Gashebel (8) in die Leerlauf-Position „SLOW /
LANGSAM"
nach rechts schieben.
2. Motorschalter (1) auf „OFF / AUS" stellen
3. Anschließend Kraftstoffhahn (5) zum Schließen
nach links auf „OFF / AUS"
4. Zündkerzenstecker (9) abziehen = Schutz
gegen unbefugtes Benutzen!
Pkt. 1
Pkt. 3
HINWEIS
Ein plötzliches Abstellen des Motors bei Vollgas
kann zu Motorschäden führen.
STOPPEN DES MOTORS IM NOTFALL
Um den Motor in einem Notfall zu stoppen, einfach
den NOT-AUS-Bügel
(8) am Einzugstrichter
drücken.
ACHTUNG!
Die Messertrommel läuft aufgrund
der Schwungmasse eine kurze Zeit
nach!
_________________________________________
In unvorgesehenen Situationen nie zögern, den
NOT-AUS-Bügel zu betätigen.
_________________________________________
D
.
schieben.
Pkt. 2
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