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Pasos De Montaje; Procedimiento De Operación; Mantenimiento Y Conservación - SATA AE5851 Bedienungsanleitung

Pneumatische reifenspreizer

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AE5851
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Pasos de montaje:

1)Abra la caja de accesorios con la máquina, y saque la bandeja y el atadero del esparcidor
2)Se fija la bandeja confiablemente con 2 tornillos en el soporte de la máquina
3)Inserte el pasador de posicionamiento del atadero del esparcidor en el orificio de fijación del marco oscilante correspondiente (la
operación es igual en ambos lados)
4)Con un conector rápido 1/4" se conecta una fuerza dinámica de 6-10kg/cm
Procedimiento de operación:
1)Realice la puesta en marcha sin carga antes de la operación y confirme que sea confiable antes de usar.
2)De acuerdo con el tamaño del neumático, ajuste el atadero del esparcidor a la altura adecuada y asegúrese de ajustar los dos grupos
de atadero del esparcidor a la misma altura
3)Coloque el neumático en la cubierta superior, gire el atadero del esparcidor al lado interior del neumático, pise el pedal indicado por
la flecha ascendente y extiena el neumático al ancho deseado. (Nota: Si el neumático se levanta y se separa del atadero del esparcidor
durante la extensión, indica que el brazo del atadero del esparcidor es demasiado alto, y debe reducir su altura. Después de ajustar bien,
vuelva a extender el neumático)
4)Cuando necesite girar el neumático a una nueva posición, primero pise la válvula de pedal indicada por la flecha descendente para
liberar la presión de aire. Después de soltar el atadero del esparcidor, gire el neumático a la posición adecuada en la cubierta superior y
luego repita el paso anterior 3 para extender el neumático.
5)Se debe ajustar la luz de trabajo a la posición más adecuada para proporcionar iluminación suficiente y al mismo tiempo ayuda el
agente vulcanizante a entrar en vigor.
6)Una vez completada la reparación, pise la válvula de pedal descendente para liberar la presión, y se suelta el atadero del esparcidor y
mueva el neumático.
Mantenimiento y conservación:
1)Limpie el polvo y los residuos en el bastidor en cualquier momento y compruebe si el sujetador está suelto.
2)Siempre mantenga que el volumen de aceite en la copa de aceite sea el 1/3 ~ 2/3 del volumen total. Ajuste la velocidad de goteo y es
mejor gotea una gota cada vez que el pistón marcha 5 ~ 6 veces, para garantizar la lubricación suficiente de la tubería de aire.
3)Aplique regularmente lubricante al vástago del pistón y a las partes del eje pasador para reducir la fricción y extender la vida útil de la
máquina.
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