Inhaltsverzeichnis
Werbung
Elektrische Anlage
STÖRUNG 6
Defekte Funktionsweise der Ölreservekontrol-
le
(ABB. H) -Den Kabelstecker vom Spannungsreg-
ler trennen.
-12V-Spannung an der Klemme Nr. 5 anlegen. Mit
einem Digitaltester prüfen, ob am Ausgang 4 für
ungefähr 5 Sekunden ein gleicher Spannungswert
(12V) gemessen wird.
-Falls an Klemme Nr. 4 keine Spannung vorhan-
den ist, den Regler auswechseln.
- Falls an Klemme Nr. 4 Spannung vorhanden ist,
sowohl die Anlage als auch die Ölkontrolle über-
prüfen.
Spezialwerkzeug
020331Y Digitales Multimeter
Wartungsfreie Batterie
INSTRUKTIONEN FÜR DIE NACHLADEN ZUR LAGERUNG BEI OFFENEM STROMKREIS
1) Spannungsprüfung
Bevor Sie die Batterie auf dem Fahrzeug installieren, prüfen Sie die Spannung am offenen Kreislauf
mit einem normalen Tester.
- Beträgt die Batteriespannung mehr als 12,60 Volt, kann die Batterie ohne weiteres Nachladen in das
Fahrzeug eingebaut werden.
- Beträgt die Batteriespannung weniger als 12,60 Volt, muss die Batterie wie unter Punkt 2) beschrieben
nachgeladen werden.
2) Vorgehen mit Batterieladung bei konstanter Spannung
- Ladung mit konstanter Spannung mit 14,40 ÷ 14,70V
- Anfangs-Ladespannung von 0,3÷0,5 x Nennkapazität
- Ladedauer: Empfohlen 10÷12 Std.
Mindestens 6 Std.
Höchstens 24 Std.
3) Vorgehen mit Batterieladung bei konstanter Spannung
- Ladespannung entspricht 1/10 der Nennspannung der Batterie
- Ladedauer: 5 h
WARNUNG
- BEI STARK ENTLADENER BATTERIE (WEIT UNTER 12,6V) KANN ES VORKOMMEN, DASS 5
STUNDEN LADEZEIT NICHT AUSREICHEN, UM DIE OPTIMALE BATTERIELEISTUNG HERZU-
STELLEN.
ELE ANL - 56
Vespa LX 50
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
