Kombination Mit Einem Rollfahrwerk - KITO ER2 Betriebsanleitung Für Eigentümer

■Anleitung für die Ölkappe (nur für die Rutschkupplung mit einer mechanischen Bremse)
Zusammen mit einem Elektrokettenzug, in dem eine Rutschkupplung mit einer mechanischen Bremse (Option)
eingebaut ist, ist eine Entlüftungsschraube miteingepackt. Beim Aufstellen des Elektrokettenzugs entfernen Sie den
Ölspund und setzen Sie dafür die Entlüftungsschraube ein.
Wenn Sie den Elektrokettenzug mit einem Motorfahrwerk kombinieren wollen, setzen Sie die Ölkappe dort ein, wo
sie das Gehäuse des Fahrwerks nicht stört. (An einer von 2 Stellen, die im Bild gezeigt werden.)
• Das Getriebeöl für die Rutschkupplung mit einer mechanischen Bremse ist anders als das für die
Standard-Rutschkupplung. Verwenden Sie für die Rutschkupplung mit einer mechanischen Bremse
das spezielle Öl, das von Kito anerkannt ist.
Pflicht
Einfüllung (auch Mischung) eines von Kito nicht anerkannten Öls kann durch Fall der Last zu schweren
Unfällen mit Sach- bzw. Personenschäden führen.
● Beim Betrieb des Elektrokettenzugs
Soll die Entlüftungsschraube so weit abgezogen bleiben,
dass der Hals des Ölspundes zu sehen ist, damit die
Luftzirkulation gewährleistet ist.
● Beim Abbauen des Elektrokettenzugs
Soll die Entlüftungsschraube fest eingedrückt sein, damit
das Öl nicht heraustropft. Wenn der Elektrokettenzug stark
gekippt wird, fließt Öl heraus.

■Kombination mit einem Rollfahrwerk

* Falls Sie den Elektrokettenzug ohne Rollfahrwerk (ohne Kombination) nur für vertikalen Betrieb verwenden,
brauchen Sie diesen Teil nicht zu lesen. Bitte gehen Sie weiter zu „Stromquelle und Kabelanschluss" (S.53).
• Beim Aufbau des Trägers / Schienen die Abstände der Befestigung (Aufhängung) bestimmen.
• Stromversorgungskabel / Steuerkabel gemäß der Länge bzw. Hubhöhe bestimmen.
Nichtbeachtung dieser Vorschriften könnte zu Sach- oder Personenschäden führen.
Pflicht
GEFAHR
Entlüftungsschraube
GEFAHR
1
Dichtung
(Fortsetzung)
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