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ACHTUNG!
Stellen Sie nie den LKW mit Schneepflug auf einem Hang ab. Wenn es nötig
ist, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und senken
Sie den Pflug auf den Boden (wie in Bild 11 gezeigt).
5.4. Vorbereitung des Pfluges auf die Arbeit
Nachdem alle Elemente und Schaltungen korrekt angeschlossen werden, kann man mit der
Arbeit anfangen.
5.5. Steuerung des Pfluges
Schalten Sie die Stromversorgung der Elektropumpe am Bedienpult ein.
Änderung der Arbeitsposition.
Der Schneepflug kann in drei verschiedenen Positionen arbeiten (Bild 13). Die Einstellung des
Arbeitswinkels erfolgt über das Bedienpult (Pos. rechts – Scharverstellung nach rechts / Pos. links –
Scharverstellung nach links). Wenn der Hebel sich in seiner Neutralstellung befindet, wird die
gewünschte Arbeitsposition beibehalten (Bild 7).
Der Pflug ist mit hydraulischem Überströmventil ausgerüstet, dank dem die Schar beim
Stoß gegen ein Hindernis in die äußerste Stellung gebracht wird, so weit, wie es ihr die
Hydraulikzylinder erlauben. Deshalb darf die Schar in ihre äußerste Stellung nicht eingestellt
werden. Nach der Drehung soll sie um 5-10° ° ° ° von ihrer äußersten Position zurückgestellt
werden (20 – 40 mm der Zylinderstreckung).
Bedienungsanleitung
Bild 11. Parkposition des am LKW angebauten Pfluges
Bild 12. Stützfuß des Pfluges
Schneepflug für LKW
PSS; PSS H
PSS Safe; PSS Safe H
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