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Fahrbetrieb
Der Bildschirm wird zweigeteilt in eine
Kontextansicht und eine Draufsicht auf das
Fahrzeug und seine nahe Umgebung.
Die Sensoren der Einparkhilfe ergänzen
die Informationen über die Draufsicht des
Fahrzeugs.
Es können verschiedene Kontextansichten
angezeigt werden:
– Standardansicht
– 180°-Umgebungsansicht
– Zoom-Ansicht
Standardmäßig ist der AUTO-Modus aktiviert.
In diesem Modus wählt das System die am
besten anzuzeigende Ansicht (Standard oder
Zoom).
Sie können während eines Manövers jederzeit
die Ansichtsart wechseln.
Der Status der Funktion wird beim Ausschalten
der Zündung nicht gespeichert.
Funktionsprinzip
Mit der Kamera hinten wird die nähere
Umgebung des Fahrzeugs beim Manövrieren mit
niedriger Geschwindigkeit aufgezeichnet.
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Von oben wird ein Bild dessen rekonstruiert, was
sich in der näheren Umgebung des Fahrzeugs
befindet (dargestellt zwischen den Ecken); dies
erfolgt in Echtzeit im Laufe des Manövers.
Dadurch kann die Ausrichtung Ihres Fahrzeugs
beim Einparken vereinfacht und jedes Hindernis
in der Nähe sichtbar gemacht werden. Diese
Ansicht verschwindet automatisch, wenn das
Fahrzeug zu lange still steht.
Rückansicht
Um die Kamera, die sich an der Heckklappe
befindet, zu aktivieren, legen Sie den
Rückwärtsgang ein und fahren Sie nicht
schneller als 10 km/h.
Die Funktion wird deaktiviert:
– automatisch bei Geschwindigkeiten über ca.
10 km/h,
– automatisch beim Öffnen der Heckklappe,
– bei Verlassen des Rückwärtsgangs (das Bild
bleibt 7 Sekunden lang angezeigt),
– durch Drücken des weißen Pfeils in der
oberen linken Ecke des Touchscreens.
Modus AUTO
Dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.
Mithilfe der Sensoren im hinteren Stoßfänger
kann während eines Manövers, bei Annäherung
an ein Hindernis in Höhe der roten Linie (weniger
als 30 cm) die Ansicht automatisch von der
Rückansicht (Standard) zur Draufsicht (Zoom)
wechseln.
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