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30 | FSA 720 | Consignes d'utilisation
2.
Consignes d'utilisation
2.1
Remarques importantes
Vous trouverez des remarques importantes sur ce qui a
été convenu en matière de droits d'auteur, de respon-
sabilité et de garantie, sur le groupe d'utilisateurs et les
obligations incombant à l'entrepreneur, dans le manuel
séparé "Remarques importantes et consignes de sécu-
rité pour Bosch Test Equipment". Avant la mise en ser-
vice, le raccordement et l'utilisation du FSA 720 il est
impératif de lire et d'appliquer ces consignes.
2.2
Consignes de sécurité
Vous trouverez toutes les consignes de sécurité dans le
manuel séparé "Remarques importantes et consignes
de sécurité pour Bosch Test Equipment". Avant la mise
en service, le raccordement et l'utilisation du FSA 720 il
est impératif de lire et d'appliquer ces remarques.
2.3
Compatibilité électromagnétique (CEM)
Le FSA 720 est conforme aux critères de la directive de
CEM 2004/108/EG.
i
Le FSA 720 est un produit de la classe/catégorie A
selon EN 55 022. Le FSA 720 peut générer des
parasites haute fréquence (perturbations radio) en
milieu résidentiel, pouvant nécessiter des mesures
d'antiparasitage. Dans un tel cas, l'exploitant peut
être tenu de prendre des mesures adéquates.
2.4
Catégorie de mesures selon
EN 61010-2-030:2010
La norme EN 61010-2-030:2010 fixe les exigences
générales de sécurité applicables aux testeurs et appa-
reils de mesure électriques et définit les catégories de
mesures 0 à IV.
FSA 720 a été conçu pour les circuits électriques de
contrôle et de mesure de la catégorie 0 (testeurs auto-
mobiles), c'est-à-dire pour les mesures effectuées sur
des circuits électriques qui ne disposent pas d'une liai-
son directe au réseau.
|
1 689 979 894
2014-08-28
3.
Description du produit
3.1
Utilisation
Le système d'analyse pour véhicules FSA 720 est un
testeur à structure modulaire destiné au contrôle dans
les ateliers automobiles. Le FSA 720 saisit les signaux
spécifiques du véhicule et les transmet via un port USB
à un PC basé sur Windows (non fourni). Le logiciel du
système FSA est installé sur le PC.
Le logiciel du système FSA comprend les fonctions sui-
vantes:
R
Identification du véhicule.
R
Paramètres.
R
Analyse du véhicule avec.
$
Séquences de contrôle (contrôle des moteurs à
essence et des moteurs diesel).
$
URI.
$
Générateur de signal (par ex. pour le contrôle de
capteurs).
$
Test des composants (contrôle de composants des
véhicules).
$
Traceur de courbes.
$
Oscilloscope universel.
$
Oscilloscope d'allumage primaire.
$
Oscilloscope d'allumage secondaire.
Pour évaluer les résultats, il est possible d'enregistrer
dans le système de mesure les courbes considérées
comme correctes, afin de pourvoir procéder à des
comparaisons.
!
La tension de mesure maximale admis-
sible aux entrées de mesure Multi est de
60 VDC/30 VAC/42 VACpeak. Le FSA 720 ne doit
donc pas être utilisé pour mesurer l'absence de
tension sur les véhicules électriques et les véhicules
hybrides.
Avec le KTS 540 (accessoire spécial), vous pouvez
effectuer un diagnostic des centrales de commande à
l'aide de ESI[tronic]
.
*)
Le FSA 720 peut également être complété en un appa-
reil de mesure des gaz d'échappement .
i
Pour pouvoir utiliser les instructions de contrôle
spécifiques au véhicule
spécifiques au véhicule
future de contrôle des composants, il est nécessaire
de souscrire un abonnement CompacSoft[plus].
*
Ces fonctions nécessitent une validation supplémentaire, qui
)
s'effectue avec DSA (voir Chap. 5.2). La procédure est décrite
dans l'aide en ligne de DSA.
, les données de consigne
*)
de même que l'extension
*)
Robert Bosch GmbH
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