Reparaturanweisungen
7.4 Austausch einer gebrochenen
Rückzugfeder
WARNUNG!
Vorsicht walten lassen, um
Verletzungen durch ein
Herausspringen der Feder zu
vermeiden. Schutzbrille tragen.
1
Die Schraube wie in Abbildung 8 gezeigt lösen,
Seilrolle und Federkassette entfernen.
2
Die beschädigte Federkassette austauschen.
3
Die Schraube in der Mitte der Seilrolle anziehen
und die Rückzugfeder spannen. Siehe Abbildung 7
„Spannen der Rückzugfeder".
7.5 Montage der Startereinheit
1
Die Luftleitschiene und die Startvorrichtung wieder
am Kurbelgehäuse montieren und die Schrauben
anziehen, siehe Abbildung 9. Anziehmoment 2,5 -
3,5 Nm.
7.6 Testen des Zündmoduls
Bei einem Fehler in der Zündanlage muss das
Zündmodul vor dem Ausbauen der Zündanlage
gestestet werden.
Das Zündmodul wie folgt prüfen:
•
Zündkerze herausdrehen. Verbinden Sie die
Zündkerze 502 71 13-01 mit dem Zündkabel
und schließen Sie die Verkabelung für das
Testen des Zündmoduls 577 83 18-01 wie in
Abbildung 10 gezeigt an.
•
Motor mit dem Startseil drehen.
•
Ist an der Testzündkerze ein Funke zu sehen,
arbeitet das Zündmodul fehlerfrei.
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– Deutsch
Abb. 8
Abb. 9
Abb. 10