Fliehkraftkupplung - Husqvarna 122 HD45 Werkstatt-Handbuch

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Die Fliehkraftkupplung überträgt die Kraft vom Motor auf die Antriebswelle der
Schneidausrüstung. Wie der Name schon sagt, arbeitet sie nach dem Fliehkraftprinzip.
Ab einer bestimmten Motordrehzahl werden die Kupplungsbacken nach außen gegen die
Kupplungstrommel gedrückt. Wenn die Reibung der Backen stark genug ist, dreht sich die
Antriebswelle so schnell, wie der Motor.
Beim Beschleunigen kommt es zu einem gewissen Schlupf zwischen Kupplung und
Kupplungstrommel - ebenso beim Blockieren der Schneidausrüstung. Das verhindert eine
übermäßige Belastung der Kurbelwelle.
Die Einrückdrehzahl wurde sorgfältig so eingestellt, dass sich die Antriebswelle der
Schneidausrüstung bei Motorleerlauf nicht dreht.
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Fliehkraftkupplung

Mähdeck vom Motor abnehmen.
502 71 27-02
Fliehkraftkupplung ausbauen.
Achtung: Linksgewinde!
521 54 83-01
Fliehkraftkupplung
Demontage
Zündkerze entfernen.
Den Gaszug am Vergaser aushaken
und die Kontakte der Kurzschlusskabel
trennen.
Die 2 Schrauben entfernen, die den
vorderen Griff zusammenhalten.
Motor mit Schneidwerk abnehmen.
Schutz über dem Schalldämpfer (2
Schrauben) entfernen. Die Schrauben
(A) entfernen und den hinteren Griff
abnehmen.
502 71 27-02
Die drei Schrauben (B) lösen und
Mähdeck am Motor herausheben.
Das Abgasrohr braucht nicht ausgebaut
zu werden.
Kolbenanschlag 521 54 83-01 so in das
Zündkerzenloch setzen, dass er zwischen
Kolben und Zylinderkopf ist.
Kupplung mit einem Dorn und einem
Hammer im Uhrzeigersinn lösen
(Linksgewinde).