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ACHTUNG:
Ersatzteile, die bei Reparaturen benutzt werden, müssen mit allen
vorgesehenen Warnzeichen beklebt werden.
5. GEBRAUCH DES MÄHERS
5.1. Anbau an den Schlepper
Der Mäher soll mit dem Schlepper mittels Unterlenker der Dreipunktaufhängung verbunden
werden. Zu diesem Zweck gilt es mit dem Schlepper an die Aufhängung des Mähwerks
heranzufahren und die Bolzen (P) des Mähwerks mit den Unterlenkern (C) des Schleppers
verbinden und als nächstes diese mit Spindeln, wie auf dem Bild 7, abzusichern. Man soll den
Stützfuß (S) heben und mit Querriegel sichern.
Es gilt den Stützfuß (S) anzuheben und mit einem Steckbolzen abzusichern.
Als nächstes die Hydraulikleitungen anschließen.
Dann die Elektroleitungen der Maschine mit dem Schlepper verbinden und deren
Funktionsweise überprüfen.
Die Gelenkwelle anschließen. Bei Bedarf diese, gemäß des Punkt 5.4, kürzen.
5.2. Vorbereitung zum Transport
Zur Vorbereitung des Mähers für Transport soll man:
1. Den Mäher mittels Hydraulikzylinder hinter dem Schlepper stellen,
2. Die Seitenschutzabdeckungen des Mähers in die Vertikalstellung heben (Bild 8a),
3. Den Mähbalken mit Hydraulikzylindern heben,
4. Hydraulikventile, die sich bei Hydraulikzylindern befinden, schließen (Bild 8b),
5. Die Verkehrssicherheit sowie die geltenden Gesetze verlangen, dass während der Fahrt auf
öffentlichen Straßen, das Mähwerk mit einem Warndreieck (gegen Aufpreis erhältlich)
ausgestattet ist.
6. Während der Steuerung Gebiet rund um den Schlepper-Mäher beachten,
7. Wenn man nach Dämmerung fährt, soll man die Elektrik an die Beleuchtung anbauen.
ACHTUNG:
Während des Transports sollen die Ventilhebel geschlossen werden. Dies sichert
das Gerät gegen zufällige Ausklappung bei Zufällen – sonst können
Hydraulikschläuche brechen und eine Gefahr verursachen.
Betriebsanleitung
C
Bild 7. Angeschlossener Mäher am Schlepper
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Gezogene Scheibenmäher
S
P
KDC
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