Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Verletzungsgefahr, Quetschgefahr - Bosch BEA 150 Bedienungsanweisung

Bosch-emissions-analyse
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BEA 150:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Hinweise zu Ihrer Sicherheit und zum Schutz von Geräten und Fahrzeugkomponenten
Erstickungsgefahr
Autoabgase enthalten Kohlenmonoxid (CO), ein farb- und
geruchloses Gas. Kohlenmonoxid führt beim Einatmen zu
Sauerstoffmangel im Körper. Besondere Vorsicht ist beim
Arbeiten in Gruben erforderlich, da einige Abgasbestand-
teile schwerer als Luft sind und sich am Grubenboden
absetzen.
Vorsicht auch bei Fahrzeugen mit Autogasanlagen.
Sicherheitsmaßnahmen:
– Immer für eine starke Belüftung und Absaugung sorgen
(besonders in Gruben).
– In geschlossenen Räumen die Absauganlage einschalten
und anschließen.
Verletzungsgefahr,
Quetschgefahr
Bei nicht gegen Wegrollen gesicherten Fahrzeugen besteht
z. B. die Gefahr, gegen eine Werkbank gedrückt zu wer-
den. An laufenden, aber auch an stehenden Motoren, gibt
es drehende und bewegte Teile (z. B. Riementriebe), die
zu Verletzungen an Fingern und Armen führen können.
Besonders bei elektrisch betriebenen Lüftern besteht die
Gefahr, dass bei stehendem Motor und ausgeschalteter
Zündung unerwartet der Lüfter einschalten kann.
An den vorstehenden Rollen, den Verbindungsleitungen
und der Netzanschlussleitung des Testsystems besteht die
Gefahr zu stolpern.
Sicherheitsmaßnahmen:
– Fahrzeug während des Tests gegen Wegrollen sichern.
Automatikgetriebe in Parkstellung, anziehen der Hand-
bremse oder blockieren der Räder durch Hemmschuhe
(Keile).
– Bei laufendem Motor nicht in den Bereich drehender/
bewegter Teile greifen.
– Bei Arbeiten an und in der Nähe von elektrisch betrie-
benen Lüftern zuerst Motor abkühlen lassen und den
Stecker am Lüftermotor abziehen.
– Anschlussleitungen der Testgeräte nicht im Bereich
drehender Teile verlegen.
– Die Anschlussleitungen so verlegen, dass ein Stolpern
vermieden wird.
– Den Fahrwagen des Testsystems mit den Feststellbrem-
sen gegen Wegrollen sichern.
Verbrennungsgefahr
Bei Arbeiten am heißen Motor besteht die Gefahr von Ver-
brennungen, wenn man Komponenten wie z. B. Abgas-
krümmer, Turbolader, Lambdasonde usw. berührt oder
ihnen zu nahe kommt. Diese Komponenten können Tem-
peraturen von einigen hundert Grad Celsius erreichen. Je
nach Dauer der Abgasmessung kann auch die Entnahme-
sonde des Abgasmessgerätes sehr heiß werden.
Sicherheitsmaßnahmen:
– Schutzausrüstung verwenden, z. B. Handschuhe.
– Motor abkühlen lassen, gilt auch für Standheizungen.
– Anschlussleitungen der Prüfgeräte nicht auf oder in der
Nähe von heißen Teilen verlegen.
– Motor nicht länger als für die Prüfung/Einstellung not-
wendig laufen lassen.
Brandgefahr,
Explosionsgefahr
Bei Arbeiten an der Kraftstoffanlage/Gemischaufberei-
tung besteht durch Kraftstoffe und Kraftstoffdämpfe
Brand- und Explosionsgefahr.
Sicherheitsmaßnahmen:
– Zündung auszuschalten.
– Motor abkühlen lassen.
– Keine offenen Flammen oder Funkenquellen.
– Nicht rauchen.
– Austretenden Kraftstoff auffangen.
– In geschlossenen Räumen kräftige Belüftung und Absau-
gung sicherstellen.
Lärm
Bei Messungen am Fahrzeug können besonders bei hohen
Motordrehzahlen Lärmpegel auftreten, die oberhalb von
70 dB(A) liegen. Wirken Lärmpegel in dieser Höhe über
einen längeren Zeitraum auf den Menschen ein, können
sie zu Gehörschäden führen.
Sicherheitsmaßnahmen:
– Vom Betreiber sind, falls erforderlich, die Arbeitsplätze
in der Nähe des Prüfplatzes gegen Lärm zu schützen.
– Vom Bediener sind gegebenenfalls persönliche Schall-
schutzmittel zu verwenden.
2
7

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Bea 250

Inhaltsverzeichnis