Wartungsanleitung MT 32 / 36
Kühlsystem <Drehregler in Radiokonsole>
Bild 15: Bedienung
1 Gebläseschalter
2 Temperaturregler
Füllen Sie Kühlflüssigkeit nur bei stillstehendem Motor ein.
!
Schrauben Sie den Ablassschlauch vom Ablassventil ab.
!
Schrauben Sie die Schutzkappe auf das Ablassventil auf.
!
Bauen Sie den Unterfahrschutz an.
!
Schalten Sie die Zündung ein.
!
Drehen Sie den Temperaturregler rechts herum auf maxi-
male Heizleistung.
!
Füllen Sie langsam über die Öffnung des Ausgleichsbehäl-
ters Kühlflüssigkeit ein, bis der Füllstand zwischen der
„MIN" und der „MAX" Markierung liegt.
Achten Sie darauf, dass sich keine Luftblasen bilden und die
im System befindliche Luft über die Öffnung entweichen
kann.
!
Starten Sie den Motor.
Lassen Sie den Motor bei niedriger Drehzahl laufen.
! Das Kühlsystem wird entlüftet.
!
Schalten Sie den Motor ab, wenn keine Luftblasen mehr
aufsteigen.
!
Prüfen Sie nochmals den Kühlflüssigkeitsstand, ggf. weitere
Kühlflüssigkeit auffüllen und erneut Motor starten.
!
Verschließen Sie das Kühlsystem mit dem Verschluss-
Deckel am Ausdehnungsgefäß.
Das System muss vollständig befüllt sein.
WARTUNGSARBEITEN
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