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MAFI MTE 3/30 D Serie Betriebsanleitung

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Quicklinks

Elektro-Schlepper
MTE 3/30 Serie D
Betriebsanleitung
Fabrikations- Nr.
4930604
... damit es rollt

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Verwandte Anleitungen für MAFI MTE 3/30 D Serie

Inhaltszusammenfassung für MAFI MTE 3/30 D Serie

  • Seite 1 Fabrikations- Nr. 4930604 Elektro-Schlepper MTE 3/30 Serie D Betriebsanleitung ... damit es rollt...
  • Seite 2 Deckblatt / Inhalt MTE 3/30 Serie D Seite 2...
  • Seite 3 Übersicht Einleitung Sicherheitshinweise Technische Daten Bedienelemente Inbetriebnahme / Betrieb Wartung und Selbsthilfe Fehlermeldungen Kundendienst 4930604 Fabrikations-Nr. :........(Bitte beim Schriftwechsel angeben) Deckblatt / Inhalt MTE 3/30 Serie D Seite 3...
  • Seite 4 Vorwort Vorwort Diese Betriebsanleitung informiert Sie über die korrek- te Bedienung und Wartung Ihres neuen Elektro- schleppers. Je besser Sie mit Ihrem neuen Elektro- schlepper vertraut sind, desto sicherer können Sie sich mit ihm im Werksverkehr bewegen. Deshalb unsere Bitte an Sie: •...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    1. Einleitung Inhaltsverzeichnis Seite Bestimmungsgemäße Verwendung ....2 Bestimmungswidrige Verwendung ....2 Umbau oder Veränderungen am Elektroschlepper ........... 3 Wartung ............3 Sicherheitsprüfung ........3 Anbaugeräte ..........3 Probe- und Übungsfahrten ......3 Fahrer, Wartungspersonal ......4 Typenschild, Schild: Anzugsmoment .... 4 1.10 Technische Änderungen ........

  • Seite 6: Einleitung

    BGV D 27 “FLURFÖRDERZEUGE”. Sollte Ihr Elektroschlepper für Arbeiten eingesetzt werden, die in der BGV D 27 nicht aufgeführt sind, wenden Sie sich bitte an Ihre nächstliegende MAFI- Vertretung. Der Elektroschlepper darf nur die vom Unternehmen freigegebenen Verkehrswege befahren.

  • Seite 7: Umbau Oder Veränderungen Am Elektroschlepper

    Eigenschaften beeinträchtigen und zu Unfällen führen kann. Wir weisen darauf hin, • daß Ersatzteile, Anbaugeräte, Zusatzeinrichtungen und Zubehörteile vor Gebrauch von MAFI freige- geben werden müssen. Wenn Ihr Elektroschlepper um- bzw. nachgerüstet werden muß, wenden Sie sich bitte zur Abklärung an Ihre nächstliegende MAFI-Vertretung.

  • Seite 8: Fahrer, Wartungspersonal

    1. Einleitung 1.8 Fahrer, Wartungspersonal • Der Elektroschlepper darf nur von Personen ge- nutzt, gewartet und repariert werden, die hierfür speziell vom Unternehmen bestimmt, eingewiesen und ausgebildet worden sind. • Sie müssen den Inhalt dieser Betriebsanleitung kennen und verstanden haben. •...
  • Seite 9 2. Sicherheitshinweise Inhaltsverzeichnis Seite Inhaltsverzeichnis Seite Allgemeines ..........2 2.1.1 Erklärung der Symbole ......2 2.1.2 Warnhinweise am Elektroschlepper ..3 Sicherheitshinweise Bedienung Sicherheitshinweise Wartung Schutzkleidung tragen ........4 2.18 Schutzkleidung Wartungspersonal ....10 Fahrer ............4 2.19 Bedienpersonal informieren ......10 Verkehrsbestimmungen einhalten ....

  • Seite 10: Sicherheitshinweise

    2. Sicherheitshinweise 2.1 Allgemeines Befolgen Sie alle in dieser Betriebsanleitung enthalte- nen Sicherheitshinweise, sowie alle am Elektroschlep- per angebrachten Warnhinweise. Geben Sie alle Sicherheitshinweise auch an andere Benutzer weiter. 2.1.1 Erklärung der Symbole GEFAHR! Unfall- oder Verletzungsgefahr! Mit diesem Zeichen gekennzeichnete Stellen weisen Sie auf mögliche Unfall- und Verletzungsgefahren hin.

  • Seite 11: Warnhinweise Am Elektroschlepper

    • Wenn Sie Ihren Elektroschlepper mit neuer Ausrüs- tung oder Originalersatzteilen versehen, achten Sie bitte darauf, daß alle jeweils gültigen Warn- und Sicherheitshinweise angebracht werden. • Ersatzwarnschilder sind bei Ihrer MAFI-Vertretung erhältlich. KAPITEL 02 MTE 3/30 Serie D Seite 3...

  • Seite 12: Sicherheitshinweise Bedienung

    2. Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Bedienung 2.2 Schutzkleidung tragen Verwenden Sie die entsprechende Sicherheitsausrüs- tung (z.B. Schutzhelm). Tragen Sie bei der Arbeit Kleidung, die sich nicht an Teilen des Elektroschlep- per verfangen kann. Die persönliche Schutzkleidung muß vom Betreiber bereitgestellt werden. Abb. 2.1 2.3 Fahrer •...

  • Seite 13: Verkehrsbestimmungen Einhalten

    2. Sicherheitshinweise 2.4 Verkehrsbestimmungen einhalten Beachten Sie die gültigen gesetzlichen Bestimmungen zur Verkehrsordnung, die in Ihrem Land gelten. Hat der Elektroschlepper eine Zulassung zum Befahren öffentlicher Straßen, beachten Sie die Bestimmungen für den öffentlichen Straßenverkehr. Auch im betriebs- internen Verkehr gelten für den Gebrauch des Elektro- schleppers bestimmte Regeln, die Sie nicht außer acht lassen dürfen.

  • Seite 14: Abschleppen

    2. Sicherheitshinweise 2.8 Abschleppen Beim Abschleppen sind folgende Punkte zu beachten: • Zum Abschleppen des Elektroschleppers muß immer eine Abschleppstange benutzt werden (siehe Abb. 2.4 ). • Die Abschleppgeschwindigkeit darf nie die Höchst- geschwindigkeit des abgeschleppten Elektroschlep- pers überschreiten. • Elektroschlepper mit hydraulischer Lenkung sind bei ausgefallener Lenkhydraulik nur mit erhöhtem manuellem Kraftaufwand lenkbar.

  • Seite 15: Der Umgang Mit Anhängelasten

    2. Sicherheitshinweise 2.10 Der Umgang mit Anhängelasten 2.10.1 Sicherheitshinweise Folgende Sicherheitshinweise sind unbedingt einzu- halten. Bei Nichtbeachtung können schwerwiegende Verletzungen oder Sachschäden auftreten. • Für Anhänger dürfen nur die dafür vorgesehenen Anhängevorrichtungen benutzt werden. • Verwenden Sie zum Transport nur Anhänger, die fest mit dem Elektroschlepper verbunden werden und sich nicht unbeabsichtigt lösen können.

  • Seite 16: Lkw-Anhänger

    2. Sicherheitshinweise 2.10.2 LKW-Anhänger Fahren in der Ebene • Wenn die Druckluftbremse des LKW-Anhängers nicht an den Elektroschlepper angeschlossen werden kann, muß die Last und die Fahrgeschwin- digkeit so gewählt werden, daß der Elektroschlep- per den LKW-Anhänger jederzeit sicher und gefahr- los abbremsen kann.

  • Seite 17: Kabinentüren

    2. Sicherheitshinweise 2.14 Kabinentüren • Beim Schließen der Kabinentüren nicht mit der zweiten Hand am Türrahmen festhalten, die Hand kann sonst gequetscht werden. 2.15 Fenster • Beim Schließen des Fensters nicht mit der zweiten Hand am Türrahmen festhalten, die Hand kann sonst gequetscht werden.

  • Seite 18: B Sicherheitshinweise Wartung

    2. Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Wartungs- arbeiten 2.18 Schutzkleidung des Wartungs- personals Das Wartungspersonal muß zu jedem Zeitpunkt während den Wartungsarbeiten am Elektroschlepper die persönliche Schutzkleidung tragen. Die persönliche Schutzkleidung besteht mindestens aus: • auffälliger Arbeitskleidung • Kopfschutz • Gehörschutz • Arbeitshandschuhen •...

  • Seite 19: Elektroschlepper Abkühlen Lassen

    2. Sicherheitshinweise 2.21 Elektroschlepper abkühlen lasen • Vor Beginn der Wartungs- und Reparaturarbeiten den Elektroschlepper abkühlen lassen. - Heiße Motorteile oder Teile der Bremse können Brandverletzungen verursachen. 2.22 Elektroschlepper anheben und aufbocken • Vor dem Anheben des Elektroschleppers die Batterie ausbauen. •...

  • Seite 20: Auffahrbühne

    2. Sicherheitshinweise 2.23 Auffahrbühne • Die Auffahrbühne muß dem Radstand des Elektro- schleppers entsprechen. • Die Auffahrbühne muß über eine ausreichende Tragkraft verfügen, um das Gewicht des Elektro- schleppers tragen zu können. • Der Elektroschlepper muß gegen Wegrollen gesi- chert werden. - Unterlegkeile verwenden.

  • Seite 21: Reifen/Räder

    2. Sicherheitshinweise 2.26 Reifen / Räder Ungleichmäßige Abnutzung der Reifen verringert die Standfestigkeit des Elektroschleppers. Beschädigte oder abgenutzte Reifen/ Räder müssen umgehend ausgetauscht werden, da sonst durch Bremswegverlängerung erhöhte Unfallgefahr besteht. HINWEIS Die Montage, Demontage und Reparatur von Rädern und Reifen darf nur ausgebildetes und für diese Arbei- ten autorisiertes Fachpersonal durchführen.

  • Seite 22: Umgang Mit Batterien

    2. Sicherheitshinweise 2.28 Umgang mit Batterien Diese Sicherheitshinweise gelten nur für Batterien, deren Elektrolyt nicht in einem absorbierenden Vlies gebunden ist. 2.28.1 Batteriesäure Es müssen folgende Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit Batterien beachtet werden: • Batterien nur in gut belüfteten Räumen warten. •...

  • Seite 23: Wartung Der Batterie

    2. Sicherheitshinweise 2.28.3 Wartung der Batterie Für die Wartung, das Aufladen und das Wechseln der Batterie sind folgende Vorschriften zu beachten: • die Vorschriften des Ladegerät-Herstellers. • die Gebrauchsanleitung des Batterieherstellers. • die gesetzlichen Bestimmungen der einzelnen Länder. Beim Ladevorgang der Batterie entstehen Batteriega- se, die bei offenem Feuer explodieren können.

  • Seite 24: Umgang Mit Dem Bremsmedium

    2. Sicherheitshinweise 2.29 Umgang mit dem Bremsmedium Das Bremsmedium ist gesundheitsgefährdend und das Bremssystem steht unter hohem Druck. Folgende Vorsichtsmaßnahmen müssen beim Umgang mit dem Bremsmedium beachtet werden: • Bremsmedium nicht verschütten. - Bremsmedium nicht auf Lackflächen ver- schütten. - verschüttetes Bremsmedium sofort vom Boden mit Ölbindemittel aufsaugen und gemäß...

  • Seite 25: Umgang Mit Getriebeöl Und Hydrauliköl

    2. Sicherheitshinweise 2.30 Umgang mit Getriebeöl und Hydrauliköl Vor Beginn der Wartungs- und Reparaturarbeiten muß das Hydrauliksystem drucklos gemacht werden, da unter Druck herausspritzendes Hydrauliköl erhebliche Verletzungen verursachen kann. Folgende Vorsichtsmaßnahmen müssen beim Umgang mit Getriebe- und Hydraulikölen beachtet werden: •...

  • Seite 26: Entsorgen Von Betriebsstoffen

    2. Sicherheitshinweise Gegenmaßnahmen bei Kontakt mit Getriebe- und Hydrauliköl • Bei Verletzungen durch Leckagen: Umgehend einen Arzt aufsuchen. • Nach Augenkontakt Augen 10- 15 Minuten mit einer Augenspül- flasche mit klarem Wasser ausspülen und sofort einen Arzt aufsuchen. • Nach Hautkontakt Hautflächen gründlich mit Wasser abspülen.
  • Seite 27 3. Technische Daten Inhaltsverzeichnis Seite MTE 3/30 Serie D ......... 2 3.1.1 Abmessungen MTE 3/30 Serie D ... 2 3.1.2 Datenblatt MTE 3/30 Serie D ....3 3.1.3 Abmessungen MTE 3/30 Serie D mit Bereifung 6.00-9 / 7.00-12 ....4 3.1.4 Datenblatt MTE 3/30 Serie D mit Bereifung 6.00-9 / 7.00-12 ....

  • Seite 28: Technische Daten

    3. Technische Daten 3.1 MTE 3/30 Serie D 3.1.1 Abmessungen MTE 3/30 Serie D Zugkraftdiagramm 28,0 26,0 24,0 22,0 20,0 18,0 16,0 14,0 12,0 10,0 Zugkraft [N] 3000,0 6000,0 9000,0 12000,0 15000,0 18000,0 -2,0 30000 -4,0 25000 -6,0 20000 -8,0 15000 -10,0 10000...

  • Seite 29: Datenblatt Mte 3/30 Serie D

    3. Technische Daten 3.1.2 Datenblatt Hersteller (Kurzbezeichnung) MAFI MTE 3/30 Serie D Typzeichen des Herstellers MTE 3/30 Serie D Antrieb Elektro Bedienung Fahrersitz Tragfähigkeit /Last Nennzugkraft 6000 Radstand 1574 Eigengewicht (mit Batterie) 3750 Achslast mit Last vorn/hinten Achslast ohne Last vorn/hinten...

  • Seite 30: Abmessungen Mte 3/30 Serie D

    3. Technische Daten 3.1.3 Abmessungen MTE 3/30 Serie D mit Bereifung 6.00-9 / 7.00-12 Zugkraftdiagramm 28,0 26,0 24,0 22,0 20,0 18,0 16,0 14,0 12,0 10,0 Zugkraft [N] 3000,0 6000,0 9000,0 12000,0 15000,0 18000,0 -2,0 30000 -4,0 25000 -6,0 20000 -8,0 15000 -10,0 10000...

  • Seite 31: Datenblatt Mte 3/30 Serie D

    3. Technische Daten 3.1.3 Datenblatt Hersteller (Kurzbezeichnung) MAFI MTE 3/30 Serie D Typzeichen des Herstellers MTE 3/30 Serie D mit Bereifung 6.00-9 / 7.00-12 Antrieb Elektro Bedienung Fahrersitz Tragfähigkeit /Last Nennzugkraft 6000 Radstand 1574 Eigengewicht (mit Batterie) 3750 Achslast mit Last vorn/hinten...

  • Seite 32: Abmessungen Mte 3/30 L Serie D

    3. Technische Daten 3.1.5 Abmessungen MTE 3/30 L Serie D Zugkraftdiagramm 28,0 26,0 24,0 22,0 20,0 18,0 16,0 14,0 12,0 10,0 Zugkraft [N] 3000,0 6000,0 9000,0 12000,0 15000,0 18000,0 -2,0 30000 -4,0 25000 -6,0 20000 -8,0 15000 -10,0 10000 -12,0 -14,0 7500 -16,0...

  • Seite 33: Datenblatt Mte 3/30 L Serie D

    3. Technische Daten 3.1.4 Datenblatt Hersteller (Kurzbezeichnung) MAFI MTE 3/30 L Serie D Typzeichen des Herstellers MTE 3/30 L Serie D Antrieb Elektro Bedienung Fahrersitz Tragfähigkeit /Last Nennzugkraft 6000 Radstand 1718 Eigengewicht (mit Batterie) 4100 Achslast mit Last vorn/hinten Achslast ohne Last vorn/hinten...
  • Seite 34 3. Technische Daten KAPITEL 03 MTE 3/30 Serie D Seite 8...
  • Seite 35 4. Bedienelemente Inhaltsverzeichnis Seite Übersicht Fahrerarbeitsplatz ......2 4.1.1 Handbremse (Festellbremse) ....2 Lenksäule ............. 3 4.2.1 Kombischalter Blinker / Hupe / Licht ..3 4.2.2 Verstellhebel Lenksäule ......4 4.2.3 Wahlhebel Fahrtrichtung ......4 4.2.4 Scheibenwischer vorn ......4 Instrumententafel ..........

  • Seite 36: Bedienelemente

    4. Bedienelemente 4.1 Übersicht Fahrerarbeitsplatz Abb. 4.1 Handbremse (Feststellbremse) Lenksäule Instrumententafel Fahrpedal Bremspedal Sitz NOT-AUS Taster Abb. 4.2 4.1.1 Handbremse (Feststellbremse) Der Handbremshebel 1 befindet sich zwischen den Sitzen, rechts vom Fahrersitz. Anziehen: Handbremshebel fest nach oben ziehen. Lösen: Am Handbremshebel nach oben ziehen, den Knopf A drücken und Handbremshebel mit gedrücktem Knopf nach unten drücken.

  • Seite 37: Lenksäule

    4. Bedienelemente 4.2 Lenksäule 1 Kombischalter Blinker/Hupe 2 Verstellhebel Lenksäule Abb. 4.3 4.2.1 Kombischalter Blinker/Hupe/Licht 1 Blinker rechts 2 Blinker links Licht aus Abb. 4.4 Standlicht Fahrlicht 3 Hupe Abb. 4.5 KAPITEL 04 MTE 3/30 Serie D Seite 3...

  • Seite 38: Verstellhebel Lenksäule

    4. Bedienelemente 4.2.2 Verstellhebel Lenksäule Höhenverstellung Lenkrad Neigungsverstellung Lenkrad GEFAHR ! Quetschgefahr! Es besteht Quetschgefahr zwischen Lenkrad und Abb. 4.6 Frontscheibe, wenn das Lenkrad maximal nach vorn geneigt wird. 4.2.3 Wahlhebel Fahrtrichtung Der Fahrtrichtungshebel hat drei Stellungen: Vorwärtsfahrt Neutral Rückwärtsfahrt Zur Vorwärtsfahrt Wahlhebel in Richtung Frontscheibe drücken.

  • Seite 39: Instrumententafel

    4. Bedienelemente 4.3 Instrumententafel Abb. 4.8 Schalter Scheibendefrostung und Heizung Reserve Schalter Scheibenwischer vorne Startschlüssel siehe 4.2.3 Reserve , optional Rundumleuchte Reserve, optional Arbeitsscheinwerfer Schalter Warnblinker Reserve Display KAPITEL 04 MTE 3/30 Serie D Seite 5...

  • Seite 40: Schalter Heizung Gebläse

    4. Bedienelemente 4.3.1 Schalter Heizung Gebläse Schaltet Heizung ein. Kippschalter Heizstufe 1 Heizstufe 0 (Kaltluft) Heizstufe 2 Abb. 4.9 Drehschalter Stellung 0 = AUS Stellung 1 = minimale Luftleistung Stellung 2 = mittlere Luftleistung Stellung 3 = maximale Luftleistung Die Luftdüsen C sind an 3 Stellen angebracht: •...

  • Seite 41: Schlüsselschalter

    4. Bedienelemente 4.3.2 Schlüsselschalter Mit dem Schlüsselschalter wird die Steuerung des Schleppers eingeschaltet. In der Fahrstellung "EIN" kann der Startschlüssel nicht abgezogen werden. HINWEIS In der Fahrstellung „EIN“ ist das Fahrlicht einge- schaltet. 4.3.3 Schalter Rundumleuchte (Option) Schaltet die Rundumleuchte Ein / Aus. 4.3.4 Schalter Arbeitsscheinwerfer (Option) Schaltet den Arbeitsscheinwerfer Ein / Aus.

  • Seite 42: Schalter Warnblinker

    4. Bedienelemente 4.3.6 Reserve 4.2.7 Scheibenwischer vorn Schaltet den Scheibenwischer vorn ein / aus Scheibenwischer „Aus“ Scheibenwischer „Ein“ 4.3.8 siehe 4.2.3 4.3.9 Schalter Warnblinker Schaltet die Warnblinkanlage ein. GEFAHR ! Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, um andere zu warnen, wenn Sie den Schleppers unter Notfall- bedingungen anhalten oder abstellen müssen.

  • Seite 43: Display

    4. Bedienelemente 4.3.10 Display Abb. 4.11 Anzeige „STOP“ Symbol „P“ (Feststellbremse) Taste „Pfeil nach unten“ (nicht belegt) Symbol „Füllstand Bremsmedium“ 10 Taste „Pfeil nach oben“ (nicht belegt) Symbol „Sitz“ 11 Taste „Speedlimiter“ (Option) Symbol „Air“ 12 Taste Tastbetrieb Fahren (Option) Symbol „Blinker Anhänger“...
  • Seite 44 4. Bedienelemente 1 Symbol „P“ Leuchtet rot, wenn die Feststellbremse angezogen ist. 2 Symbol „Bremsmedium“ Leuchtet rot, wenn zu wenig Bremsmedium im Ausgleichsbehälter ist. Sofort Bremsmedium nachfüllen. 3 Symbol „Sitz“ Leuchtet grün, wenn der Sitzkontakt hergestellt ist, d.h. der Fahrer auf dem Sitz sitzt . 4 Symbol „Air“...
  • Seite 45 4. Bedienelemente 7 Symbol Blinker blinkt grün, wenn die Blinker am Eletroschlepper blinken, nachdem Fahrtrichtungszeichen gegeben wurden. 8 Symbol STOP leuchtet rot, wenn eine Störung aufgetreten ist. Blinkt rot, wenn der NOT-AUS ausgelöst wurde. 9 Taster „Pfeil nach oben“ nicht belegt 10 Taster „Pfeil nach unten“...
  • Seite 46 4. Bedienelemente 12 Taster „Rücktastung“ (Optional) Durch Tastendruck wird die Rücktastung einge- schaltet. 13 Anzeige „Batterieladung“ Jede einzelne LED zeigt einen bestimmten Entladezustand der Batterie an. grüne LED Nr. 7 leuchtet = 100% Batteriekapazität grüne LED Nr. 6 leuchtet = 90% Batteriekapazität grüne LED Nr.
  • Seite 47 4. Bedienelemente 14 Hauptanzeige Die Hauptanzeige ist in 3 Bereiche geteilt: Anzeige für Symbole Anzeige für Lenkstellungen und Fehler Fahrzeugdaten Abb. 4.12 Bereich A Fahrtrichtungsanzeige Zeigt die Stellung des Wahlhebels „Fahrtrichtung“ an. Abb. 4.13 • Fahrtrichtung vorwärts Abb. 4.14 • Fahrtrichtung rückwärts Abb.
  • Seite 48 4. Bedienelemente Fahren mit Speedlimiter Wenn zusätzlich die Taste „Speedlimiter betätigt wird, erhalten Sie für die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt folgende Anzeigen: Abb. 4.16 • Fahrtrichtung vorwärts mit Speedlimiter Abb. 4.17 • Fahrtrichtung rückwärts mit Speedlimiter Abb. 4.18 Rücktastung Zeigt an, daß die Rücktastung aktiviert ist. Abb.
  • Seite 49 4. Bedienelemente Anzeige Batteriefachbedienung Batteriefachbedienung freigegeben Abb. 4.19b Batteriefachbedienung ist nicht freigegeben • Batteriefach ist zwar geöffnet, aber einige Voraus- setzungen sind nicht erfüllt. Die Batteriefachbedienung ist freigeben, wenn • die Steuerung eingeschaltet ist • der NOT-AUS entriegelt ist • der Fahrtrichtungshebel auf Neutral steht Abb.
  • Seite 50 4. Bedienelemente Bereich B In diesem Bereich kann die Lenkstellung und auftre- tende Fehlermeldungen abgelesen werden. Anzeige Lenkstellung Die Anzeige zeigt die Lenkstellung der Vorderräder an. Die Anzeige bleibt solange im Display bis eine Fehler- meldung auftritt. • Mittenstellung - Vorderräder stehen gerade Abb.
  • Seite 51 4. Bedienelemente Fehlermeldungen Wenn ein Fehler auftritt, wird im Bereich B die Fehler- kategorie und die Fehlernummer angezeigt. • I/O = Input/Output • MD = Fahrantrieb (Drive) • MS = Lenkung (Steering) • H = Bedienerfehler (Handling) • CAN = CAN-Bus Problem Abb.

  • Seite 52: Bremspedal

    4. Bedienelemente 4.4 Bremspedal Bremspedal 4 zum Abbremsen des Elektroschleppers. 4.5 Fahrpedal Fahrpedal 5 zum Beschleunigen des Elektroschleppers, Totmannpedal 5B muss zum Fahren immer betätigt sein. Abb. 4.27 KAPITEL 04 MTE 3/30 Serie D Seite 18...

  • Seite 53: Sitze

    4. Bedienelemente Sitze 4.6.1 Typ 6000 / 575 1 Rückenlehnenverstellung 2 Höhenverstellung Sitzfläche vorn 3 Höhenverstellung Sitzfläche hinten 4 Federungsverstellung Durch Drehen wird die Federung des Sitzes auf das Gewicht des Fahrers eingestellt. HINWEIS Sachbeschädigung! Sitz kann beim Einstellen beschädigt werden. •...

  • Seite 54: Sicherheitsgurt

    4. Bedienelemente 4.6.2 Sicherheitsgurt 1 Sicherheitsgurt 2 Schloßzunge 3 Gurtschloß 4 Taste zum Lösen Gurt anlegen: Gurt über das Becken ziehen. • Gurtschloss einrasten: Abb. 4.28 - Schlosszunge ins Gurtschloss eindrücken Die Schlosszunge muß hörbar einrasten. Gurt straff ziehen. Gurt lösen: •...

  • Seite 55: Typ Msg 10, 12, 22

    4. Bedienelemente 4.6.3 Typ MSG 10, 12, 20, 22 1 Rückenlehnenverstellung 2 Federungsverstellung Wird der Hebel völlig herausgezogen, so ist die Federung des Sitzes auf einen leichten Fahrer eingestellt. HINWEIS Sachbeschädigung! Sitz kann beim Einstellen beschädigt werden. • Federungsverstellung nur bei entlastetem Sitz betätigen.

  • Seite 56: Typ Isri 2300/Lr

    4. Bedienelemente 4.6.4 Typ ISRI 2300/LR 1 Gewichtseinstellung Durch Kurbeln wird das Schwingsystem auf das Gewicht des Fahrers eingestellt. Die Zahl im Sichtfenster 4 muß mit dem Fahrer- gewicht identisch sein. 2 Horizontaleinstellung Hebel nach außen ziehen und Sitz positionieren. Hebel wieder einrasten lassen.

  • Seite 57: Typ Msg 75/521

    4. Bedienelemente 4.6.5 Typ MSG 75 / 521 1 Rückenlehnenverstellung 2 Gewichtseinstellung Am Hebel kann das Gewicht von 45 - 170 kg eingestellt werden. 3 Längsverstellung (210 mm) GEFAHR ! Quetschgefahr! Hände können zwischen Rückenlehne und Heckschei- be eingeklemmt werden, wenn der Sitz maximal ver- stellt wird, •...

  • Seite 58: Not-Aus Taster

    4. Bedienelemente 4.7 NOT-AUS Taster Beim Drücken des NOT-AUS Tasters wird der Fahran- trieb abgeschaltet. Gleichzeitig werden die hydraulische Lenkkraftunter- stützung und die Lamellenbremse unwirksam. HINWEIS Den NOT-AUS Taster nicht zum Abstellen oder Abbremsen des Elektroschleppers benutzen. Zum Entriegeln drehen Sie den NOT-Aus Taster nach rechts.

  • Seite 59: Kabine

    4. Bedienelemente 4.8 Kabine 4.8.1 Spiegel Stellen Sie Außen- und Innenspiegel vor Fahrtbeginn, im Stillstand, ein. Abb. 4.33 4.8.2 Weitwinkelspiegel GEFAHR ! Weitwinkel-Innenspiegel! Sachschäden beim Rückwärtsfahren mit Weitwin- kel-Innenspiegel möglich, da Abstände und Maße nicht genau abgeschätzt werden können. • Beim Rückwärtsfahren Kopf nach hinten drehen, um die Abstände genau abschätzen zu können.

  • Seite 60: Türbetätigung Drehtür

    4. Bedienelemente 4.8.4 Türbetätigung Drehtür 1 Türöffner außen 2 Schloß Zum Öffnen bzw. Schliessen der Kabinentüren gehen Sie wie folgt vor: Betätigung von außen • Mit dem Kabinenschlüssel 1 die Kabinentüre aufschliessen. • Türöffner 2 betätigen und Kabinentür öffnen. Abb. 4.36 GEFAHR ! Verletzungsgefahr durch Herausfallen während der Fahrt.

  • Seite 61: Türbetätigung Schiebetür

    4. Bedienelemente 4.8.5 Türbetätigung Schiebetür 3 Türöffner außen 4 Schloß Zum Öffnen bzw. Schliessen der Kabinentüren gehen Sie wie folgt vor: Betätigung von außen • Mit dem Kabinenschlüssel 3 die Tür aufschliessen. • Türöffner 4 betätigen und Tür bis zum Einrasten aufschieben.

  • Seite 62: Anhängevorrichtungen

    4. Bedienelemente 4.9 Anhängevorrichtungen 4.9.1 Zugöse vorn Eine Zugöse A befindet sich zum Abschleppen an der gezeigten Stelle des Elektroschleppers. HINWEIS Die Zugöse ist nicht zum Ziehen von Anhängelas- ten zugelassen! Die Zugöse ist nur zum Abschleppen des Elektroschleppers zu verwenden. 4.9.2 Kupplung hinten Die Standardausrüstung besteht aus einer vollautoma- tischen Anhängekupplung B.

  • Seite 63: Rücktaster

    4. Bedienelemente 4.10 Rücktaster Rücktaster vorwärts V Rücktaster rückwärts R NOT-AUS Taster HINWEIS Der Rücktaster ist nur aktiv, wenn vorher die Funktionstaste F2 (Rücktastung) auf dem Display gedrückt wurde und die rote LED auf der Funkti- onstaste F2 leuchtet. Abb. 4.41 KAPITEL 04 MTE 3/30 Serie D Seite 29...
  • Seite 64 4. Bedienelemente KAPITEL 04 MTE 3/30 Serie D Seite 30...
  • Seite 65 5. Inbetriebnahme / Betrieb Inhaltsverzeichnis Seite Transport / Abschleppen ....... 2 5.1.1 Transport auf Anhängern / Wagen ..2 5.1.2 Verladen mit Stapler ....... 2 5.1.3 Verladen mit Kran ........2 5.1.4 Abschleppen ........... 3 Inbetriebnahme ..........4 5.2.1 Transportschäden ........4 5.2.2 Kontrollen vor der ersten Fahrt ....

  • Seite 66: Transport / Abschleppen

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.1 Transport / Abschleppen HINWEIS Das Anbringen von Anschlagmitteln am Rahmen des Elektroschleppers ist verboten! 5.1.1 Transport auf Anhängern / Wagen 1 Räder mit Unterlegkeilen sichern 2 An beiden Anhängekupplungen verzurren Abb. 5.1 5.1.2 Verladen mit Stapler Die Gabeln müssen unter Verwendung von Holzbohlen unter dem Batteriekasten genau an den vorgesehenen Auflagen der Batterieraumwände angesetzt werden...

  • Seite 67: Abschleppen

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.1.4 Abschleppen GEFAHR ! • Zum Abschleppen des Elektroschlepperss muß immer eine Abschleppstange benutzt werden. • Die Schleppgeschwindigkeit darf nie die Höchstge- schwindigkeit des abgeschleppten Elektroschlep- pers überschreiten. Abb. 5.3 • Schlepper mit hydraulischer Lenkung sind bei ausgefallener Lenkhydraulik nur mit erhöhtem manuellem Kraftaufwand lenkbar.

  • Seite 68: Inbetriebnahme

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.2 Inbetriebnahme 5.2.1 Transportschäden Überprüfen Sie den Schlepper auf evtl. Transportschä- den. Werden Mängel festgestellt, sind diese unverzüg- lich unserem Kundendienst mitzuteilen. 5.2.2 Kontrollen vor der ersten Fahrt UMWELT Bremsmedium, Öle und Schmierstoffe dürfen auf keinen Fall in die Umwelt gelangen. •...
  • Seite 69 5. Inbetriebnahme / Betrieb • den Hydraulikölstand 3 - Ölstand muß sich mittig im Schauglas befinden Abb. 5.5 MTE 3/30 Serie D KAPITEL 05 Seite 5...
  • Seite 70 5. Inbetriebnahme / Betrieb Kontrollieren Sie: • den Flüssigkeitsstand des Bremsmediums 4 Wenn die LED auf dem Display leuchtet, muß umgehend Bremsmedium nachgefüllt werden. Abb. 5.6 • den NOT-AUS-Taster 5 auf Funktion HINWEIS Machen Sie eine Probefahrt, bei der Sie alle Funktionen in sicherer Umgebung testen.

  • Seite 71: Betrieb

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3 Betrieb 5.3.1 Fahren Vor dem Fahren muss der Sitz, die Lenksäule, die Innen- und Außenspiegel auf den Fahrer eingestellt werden. GEFAHR! Überfahren von Personen! Gefährden von Personen, wenn die Vorwärts- fahrtrichtung mit der Rückwärtsfahrtrichtung verwechselt wird. •...
  • Seite 72 5. Inbetriebnahme / Betrieb 2 Abwarten bis alle LED-Signale nacheinander kurz aufgeleuchtet haben. Abb. 5.7 3 Wenn das LED-Signal „Service“ nicht erlischt, ist der Servicestundenzähler abgelaufen. Im Bereich A des Displays erhalten Sie die Infor- mation, wann der nächste Service ist oder ob der Servicetermin überschritten ist.
  • Seite 73 5. Inbetriebnahme / Betrieb 5 Fahrtrichtung mit Wahlhebel wählen Abb. 5.10 HINWEIS • Ist der Wahlhebel nach vorne gedrückt, wird die „Fahrtrichtung vorne“ angezeigt. • Ist der Wahlhebel nach hinten gedrückt, wird die „Fahrtrichtung rückwärts“ angezeigt. 6 Festellbremse lösen Am Feststellbremshebel den Knopf A drücken und Feststellbremshebel mit gedrücktem Knopf nach unten drücken B.
  • Seite 74 5. Inbetriebnahme / Betrieb GEFAHR ! Überfahren von Personen! Lebensgefahr beim Zusammenstoß mit dem Elektroschlepper. • Stellen Sie vor dem Anfahren sicher, daß sich keine Personen und Gegenstände im Gefahrenbe- reich und auf den Verkehrswegen befinden. • Gute Sicht nach allen Seiten muß immer gewähr- leistet sein.

  • Seite 75: Bremsen

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3.2 Bremsen 1 Fuß vom Fahrpedal nehmen Abb. 5.13 2 Bremspedal betätigen Abb. 5.14 GEFAHR ! Herabfallende Lasten! Verletzungs- und Beschädigungsgefahr durch herabfallende Lasten bei abruptem Bremsen oder Anfahren. • Immer vorsichtig beschleunigen und abbremsen. Abb. 5.15 MTE 3/30 Serie D KAPITEL 05 Seite 11...

  • Seite 76: Fahrtrichtungswechsel

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3.3 Fahrtrichtungswechsel GEFAHR! Überfahren von Personen! Gefährden von Personen, wenn die Vorwärts- fahrtrichtung mit der Rückwärtsfahrtrichtung verwechselt wird. • Vor dem Starten auf die eingestellte Fahrtrichtung achten! HINWEIS Den Wahlhebel für die Fahrtrichtung erst bei Stillstand des Elektroschlepper betätigen. 1 Fahrtrichtung mit Wahlhebel wählen Abb.

  • Seite 77: Fahren Mit Geschwindigkeitsbegrenzung (Optional)

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3.4 Fahren mit Geschwindigkeitsbegrenzung (Optional) Während der Fahrt kann die Höchstgeschwindigkeit eingestellt werden. Dazu gehen Sie wie folgt vor: 1 Mit der Taste „Speedlimiter“ die Geschwindigkeits- begrenzung aktivieren Im Bereich A der Displayanzeige erscheint ein Pfeil mit LKW Geschwindigkeitsbegrenzung ist aktiviert Die Geschwindigkeit wird auf 6 km/h reduziert.

  • Seite 78: Vor-/Rücktastung (Optional)

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3.6 Vor-/Rücktastung (Optional) 1 Schlepper anhalten Abb. 5.19 2 Taste „Rücktastung“ drücken im Bereich A erscheinen die beiden Pfeile die Rücktastung ist aktiviert GEFAHR! Überfahren von Personen! Gefährden von Personen,wenn bei der Vor- oder Rücktastung die Taster verwechselt werden. •...
  • Seite 79 5. Inbetriebnahme / Betrieb GEFAHR! Überfahren von Personen! Personen können lebensgefährlich verletzt wer- den, wenn der Schlepper auf Gefäll-strecken oder an Steigungen vor- oder rückgetastet wird. • die Vor- und Rücktasteinrichtung darf an Steigun- gen oder Gefällstrecken nicht eingesetzt werden. HINWEIS Die Rücktastung wird unterbrochen, wenn das Fahr- oder das Bremspedal betätigt wird oder der...

  • Seite 80: An-/Abkuppeln

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3.7 An-/Abkuppeln Kuppeln Sie den Schlepper nur an einen Anhänger der von seiner Dimensionierung geeignet ist um die angehängte Last sicher zu transportieren. • die Kupplungshöhe muß stimmen. • der Anhänger darf sich nicht unbeabsichtigt lösen können.
  • Seite 81 5. Inbetriebnahme / Betrieb Abkuppeln mit vollautomatischer Kupplung GEFAHR ! Rollender Anhänger! Verletzungs- und Beschädigungsgefahr durch unkontrolliertes Wegrollen von abgestellten Anhän- gern. Vor dem Abkuppeln des Anhängers • wenn vorhanden, Feststellbremse einlegen • mit Unterlegkeilen sichern. • Hebel A an der vollautomatischen Kupplung nach oben drücken Kupplungsmaul ist geöffnet •...

  • Seite 82: Fahren Mit Lasten

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3.8 Fahren mit Lasten Lasten müssen so geladen werden, daß sie nicht vom Anhänger herunterfallen können. Abb. 5.25 GEFAHR ! Herabfallende Lasten! Herabfallende Lasten verursachen erhebliche Personen- und Sachschäden. • Der Fahrer ist für die sichere Beladung der Anhän- ger verantwortlich.

  • Seite 83: Abstellen

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.3.9 Abstellen 1 Schlepper anhalten Abb. 5.29 2 Wählhebel für die Fahrtrichtung in Mittelstellung bringen Abb. 5.30 3 Handbremse A anziehen. Handbremshebel fest nach hinten ziehen. GEFAHR ! Überrollen von Personen! Unfallgefahr durch unbefugten Betrieb des Schleppers.

  • Seite 84: Batterie

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.4 Batterie 5.4.1 Batterie laden HINWEIS Ladegerät Die Vorschriften des Ladegeräte-Herstellers beach- ten! Batterie Siehe Gebrauchsanleitung des Batterieherstellers. Sicherheitshinweise Beachten Sie die Sicherheitshinweise zum Umgang mit Batterien im Sicherheitskapitel 2.17 "Umgang mit Batterien"! Zum Laden der Batterie gehen Sie wie folgt vor: GEFAHR ! Explosionsgefahr! Batteriegase können zu Explosionen führen.

  • Seite 85: Tägliche Kontrollen

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.5 Tägliche Kontrollen UMWELT Bremsmedium, Öle und Schmierstoffe dürfen auf keinen Fall in die Umwelt gelangen. • Kontrollieren Sie deshalb Ihren Elektroschlepper auf Flüssigkeitsverlust. Kontrollieren Sie: • den gesamten Elektroschlepper auf äußerlich sichtbare Schäden und Unregelmäßigkeiten •...
  • Seite 86 5. Inbetriebnahme / Betrieb Kontrollieren Sie: • den Hydraulikölstand 3 (Ölstand muß im Schauglas mittig sichtbar sein; siehe auch Wartungskapitel) Abb. 5.35 MTE 3/30 Serie D KAPITEL 05 Seite 22...
  • Seite 87 5. Inbetriebnahme / Betrieb • den Flüssigkeitsstand des Bremsmediums 4 Leuchtet die LED , muß Bremsmedium nachgefüllt werden. Zum Nachfüllen die Vorgehensweise in Kapitel „Wartung und Selbsthilfe“ beachten. HINWEIS • Keine Bremsflüssigkeit nach der Spezifikation Abb. 5.36 „DOT“ verwenden. • Nur Bremsmedium auf Mineralölbasis mit der Spezifikation LHM-Hydraulikflüssigkeit verwenden.

  • Seite 88: Sicherheitseinrichtungen

    5. Inbetriebnahme / Betrieb 5.6 Sicherheitseinrichtungen 5.6.1 NOT-AUS Taster Der NOT-AUS Taster befindet sich auf der Instrumen- tentafel. Durch Betätigen des NOT-AUS Tasters wird der Fahrantrieb abgeschaltet. Gleichzeitig werden die hydraulische Lenkkraftunter- stützung und elektrische Rückspeisbremse unwirk- sam. HINWEIS Den NOT-AUS Taster nicht zum Abstellen oder Abbremsen des Elektroschleppers verwenden.
  • Seite 89 6. Wartung und Selbsthilfe Inhaltsverzeichnis Seite Allgemeines ..........2 Bestellung von Ersatzteilen ...... 2 Umbauten am Elektroschlepper ....3 UVV- Prüfung ..........3 Qualifikation des Wartungspersonals ..3 Gang um den Elektroschlepper ....4 Typenschild, Schild: Anzugsmoment ..4 Füllmengen / Reifenfreigaben ....5 6.8.1 Werkseitige Einfüllmengen .......

  • Seite 90: Wartung Und Selbsthilfe

    Ursachen zurückzuführen sind: • nicht rechtzeitig oder unsachgemäß durchgeführte Reparaturen und Wartungsarbeiten • nicht Beachten der Bedienungshinweise • Verwendung von nicht originalen MAFI-Ersatzteilen • eigenmächtige bauliche Veränderungen, die nicht von MAFI genehmigt sind. 6.2 Bestellung von Ersatzteilen Ersatzteile liefert unser MAFI- Kundendienst.

  • Seite 91: Umbauten Am Elektroschlepper

    Sicherheitsüberprüfungen nach den Unfallverhütungsvorschriften des betreffenden Landes durchgeführt werden. Für die Bundesrepublik Deutschland gilt die BGV D 27 „Flurförderzeuge“. MAFI bietet auf Wunsch den jährlichen UVV- Prüf- dienst an. 6.5 Qualifikation des Wartungspersonals • Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von Personen ausgeführt werden, die für diese Arbeiten...

  • Seite 92: Gang Um Den Elektroschlepper

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.6 Gang um den Elektroschlepper Nach dem Öffnen des Batterie- und des Steuerungs- kastens sowie der Kabine finden Sie dort die angege- Behälter für benen Teile, wie den Batteriestecker, den Brems- Bremsmedium flüssigkeitsbehälter und die Sicherungen. Dreistufenkupplung 6.7 Typenschild, Schild: Anzugsmoment Das Typenschild 1 finden Sie unterhalb des Fahrersit-...

  • Seite 93: Füllmengen / Reifenfreigaben

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.8 Füllmengen / Reifenfreigaben 6.8.1 Werksseitige Einfüllmengen: Getriebeöl, Achse ......... 2 x 1 l Bremsmedium (LHM-Flüssigkeit) ......1 l Hydrauliköl ............6 l 6.8.2 Reifenfreigaben für MTE 3/30 Serie D vorn: 23 x 5 SE Solid 23 x 5, Luft 5,75 bar 175 R 14 C...

  • Seite 94: Elektroschlepper Reinigen

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.9 Elektroschlepper reinigen Beachten Sie folgende Punkte, wenn Sie den Elektro- schlepper reinigen. Vor dem Reinigen • Stellen Sie den Elektroschlepper ordnungsgemäß • Ziehen Sie die Feststellbremse. • Ziehen Sie den Startschlüssel. • Ziehen Sie den Batteriestecker. •...

  • Seite 95: Hinweise Zum Schmieren

    6. Wartung und Selbsthilfe • Reinigen Sie die Schmiernippel vor den Schmier- arbeiten. • Reinigen Sie besonders die Öleinfüllöffnungen und deren Umgebung. HINWEIS • Halten Sie den Wasserstrahl nie direkt auf: Lagerstellen Bremsen Motorteile • Achten Sie auf mögliche Ölverluste, Undichtig- keiten und Korrosionsbildung am Elektro- schlepper.

  • Seite 96: Schmier- Und Wartungsplan

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.11 Schmier- und Wartungsplan erstmals alle ..Betriebsstunden Kap. Wartung täglich nach 100 500 1000 2000 4000 Betriebsstunden 6.10 sämtliche Schmierstellen A/Ö 6.12 Vorderachse A/Ö 6.13 Lenkung auf Spiel prüfen 6.14 Anhängekupplungen A/Ö 6.15 Kabinentüren / Schiebetüren A/Ö...

  • Seite 97: Vorderachse

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.12 Vorderachse 6 Schmierstellen • 1 Schmiernippel 1 und 2 je Achsanlenkung HINWEIS Schmiermittel • Verwenden Sie für das Gelenklager der Vorder- achse ausschließlich das Fett Gleitmo 805. Über die Schmiernippel 1 und 2 werden die Gelenklager eingefettet.
  • Seite 98 6. Wartung und Selbsthilfe • 1 Schmiernippel 5 je Bolzen für Vorderachs- aufhängung HINWEIS Schmiermittel • Verwenden Sie für die Vorderachsaufhängung ausschließlich das Fett Kübler Plex SK12. Abb. 6.2 KAPITEL 06 MTE 3/30 Serie D Seite 10...

  • Seite 99: Lenkung Auf Spiel Prüfen

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.13 Lenkung auf Spiel prüfen Zum Prüfen der Lenkung muß die Vorderachse entlas- tet sein. • Bocken Sie den Elektroschlepper vorn am Rahmen auf. • Prüfen Sie folgende Teile der Lenkung: Lenkzylinder 1 2 Achsschenkel 2 HINWEIS Führen Sie keine Reparaturen am Lenkgetriebe selbst durch.

  • Seite 100: Anhängekupplung

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.14 Anhängekupplungen Überprüfen Sie die Anhängekupplungen auf Beschädi- gungen und insbesondere auf Risse. • Vordere Abschleppöse 1 auf festen Sitz über- prüfen. • Hintere Anhängekupplung 2 auf Gängigkeit prüfen und abschmieren. Abb. 6.4 6.15 Kabinentüren Die Führungsschienen sind wartungsfrei. •...

  • Seite 101: Hydraulikanlage

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.16 Hydraulikanlage UMWELT Hydrauliköl darf auf keinen Fall ins Grundwasser und in den Erdboden gelangen. • Kontrollieren Sie täglich Ihren Elektroschlepper auf Leckagen. • Entsorgen Sie verbrauchtes Hydrauliköl fachge- recht nach den derzeitig gültigen Landesgesetzen und -vorschriften. •...

  • Seite 102: Ölwechsel

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.16.2 Ölwechsel • Hintere Abdeckung 1 aufklappen • Verschluß 3 öffnen. • Ablaßschraube 4 säubern. • Ein geeignetes Auffanggefäß unterhalten, • Ablaßschraube öffnen und Öl vollständig ablassen. • Danach Ablaßschraube wieder eindrehen. Abb.6.7 KAPITEL 06 MTE 3/30 Serie D Seite 14...

  • Seite 103: Kontrolle Auf Leckagen

    6. Wartung und Selbsthilfe • Filter 5 wechseln und Öl von oben in Einfüllöfnung 6 einfüllen. • Anschließend Ölstand an Schauglas 7 kontrol- lieren. - Verwenden Sie nur saubere Einfüllbehälter. • Probelauf durchführen. Abb.6.7 6.16.3 Kontrolle auf Leckagen • Laufende Kontrolle auf Leckagen im gesamten Hydrauliksystem durchführen.

  • Seite 104: Hydrauliköle

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.16.4 Hydrauliköle Werksseitige Einfüllung: ca. 6,0 Liter Shell Tellus Oil 32 Hydraulik?l Hydrauliköl Norm- Firma Bezeichnung Norm- Firma Bezeichnung Kennzeichen Kennzeichen AGIP OSO 55 Aral Vitam GF 68 Aral Vitam GF 32 Avia Avilub RSL 68 Avia Avilub RSL 32 Energol HLP 68...

  • Seite 105: Treibachse / Getriebe

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.17 Treibachse / Getriebe 6.17.1 Ölwechsel Getriebe UMWELT Getriebeöl darf auf keinen Fall ins Grundwasser und in den Erdboden gelangen. • Kontrollieren Sie täglich Ihren Elektroschlepper aufLeckagen. • Entsorgen Sie verbrauchte Getriebeöl fach- gerecht nach den derzeitig gültigen Landes- gesetzen und -vorschriften.

  • Seite 106: Getriebeöle

    ESSO ESSO Tourque Fluid 62 MOBIL Mobilfluid 424 Weitere Ölsorten nach Freigabe durch MAFI Transport-Systeme GmbH: Die Ölsorten, die bei ZF unter TE-ML 03 E und bei John Deere unter JDM J20C gelistet sind. KAPITEL 06 MTE 3/30 Serie D...

  • Seite 107: Räder / Reifen

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.18 Räder / Reifen Reifentyp Vorder- und Hinterachse..- 23 x 5, CSE Solid - 23 x 5 Luft -175 R 14 C Prüfen Sie täglich die Räder und Reifen auf • genügende Profilstärke, mindestens 2 mm •...

  • Seite 108: Anzugsdrehmomente Prüfen

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.19 Anzugsdrehmomente prüfen HINWEIS Schrauben- und Mutterngewinde nicht einfetten oder ölen, da sich sonst der Reibungswert verändert und dadurch die Gewinde, bei korrekten Anzugsmomen- ten, überlastet werden. Überprüfung sämtlicher Schrauben 2 Wochen nach Inbetriebnahme, danach vierteljählich. Metrisches ISO-Feingewinde DIN 13, Blatt 13 Metrisches ISO-Regelgewinde DIN 13, Blatt 13 Reibungswert µ...

  • Seite 109: Betriebsbremse / Feststellbremse

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.20 Betriebsbremse / Feststellbremse Beachten Sie folgende Sicherheitshinweise: GEFAHR ! • Elektroschlepper mit defekten Bremsen dürfen nicht in Betrieb genommen werden. • Bremsen sind sicherheitsrelevante Komponenten. Sie dürfen deshalb nur von geschultem und autori- siertem Fachpersonal gewartet und repariert wer- den.
  • Seite 110 6. Wartung und Selbsthilfe Kontrolle auf Leckagen • Laufende Kontrolle auf Leckagen im gesamten Bremssystem durchführen. Bei Beseitigung von Leckagen sind folgende Vorschrif- ten zu beachten: GEFAHR ! Verletzungsgefahr Bei Wartungsarbeiten sind durch Herausspritzen des Bremsmediums unter hohem Druck schwere Verlet- zungen möglich.
  • Seite 111 6. Wartung und Selbsthilfe UMWELT Das Bremsmedium darf auf keinen Fall ins Grund- wasser und in den Erdboden gelangen. • Kontrollieren Sie täglich Ihren Elektroschlepper auf Leckagen. • Entsorgen Sie das verbrauchte Bremsmedium fachgerecht nach den derzeitig gültigen Landes- gesetzen und -vorschriften. •...
  • Seite 112 6. Wartung und Selbsthilfe • Feder 1 und Bolzen 2 entfernen • die beiden Bolzen 3 austreiben herausnehmen • die Bremsklötze 4 • neue Bremsklötze einsetzen • die beiden Bolzen 3 eintreiben • Feder 1 und Bolzen 2 einsetzen • Flüssigkeitsstand Bremsmedium prüfen. Abb.

  • Seite 113: Sicherungen Wechseln

    • Um Ausfallzeiten des Elektroschleppers möglichst gering zu halten, sollten Ersatzsicherungen vorrätig sein. • Verständigen Sie den MAFI-Kundendienst falls die Ersatzsicherung wiederholt durchschmelzen sollte. • Wiederholtes Durchschmelzen der Sicherung ist ein Hinweis auf einen Defekt in der elektrischen Anlage.
  • Seite 114 6. Wartung und Selbsthilfe Sicherungen auswechseln • Ziehen Sie den Batteriestecker • Öffnen Sie den betreffenden Steuerkasten. • Prüfen Sie welche Sicherung defekt ist. • Ziehen Sie die defekte Sicherung aus ihrer Halterung. Hauptschmelzsicherungen sind geschraubt und müssen daher abgeschraubt werden. •...

  • Seite 115: Beleuchtung

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.22 Beleuchtung Kontrollieren Sie die Beleuchtung auf Beschädigungen. • Scheinwerfer • Blinker • Kombinationsschlußleuchte Defekte Beleuchtung muß umgehend repariert werden. Abb. 6.19 Glühbirne bei Frontscheinwerfer auswechseln • Abdeckung 1 in der Kabine abschrauben. • Defekte Glühbirne wechseln. •...
  • Seite 116 6. Wartung und Selbsthilfe Tabelle Lampenbestückung Funktion Leistung Best.-Nr. Standlicht 000,580,1004 Scheinwerfer Fahrlicht 55 W 000,580,1009 Blinker vorn 21 W 000,580,1006 Schlußlicht 10 W 000,580,1005 Bremslicht 21 W 000,580,1006 Kombinations- Schlußleuchte Blinker, hinten 21 W 000,580,1006 Rückfahrlicht 21 W 000,580,1006 HINWEIS Die Beleuchtung ist vorne und hinten mit Schutzgit- tern ausgerüstet, schrauben Sie diese vor dem...

  • Seite 117: Batteriewechsel

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.23 Batteriewechsel Mit dem Kran • Batterieabdeckung 1 hochklappen • Batteriestecker 2 lösen. HINWEIS Achten Sie auf ausreichende Tragkraft der Krananla- • Lesen Sie vorher die Gebrauchsanleitung des Batterieherstellers. Angaben über Batteriegewicht Anschlagpunkte der Batterie Sicherheitshinweise GEFAHR ! Gefahr durch herabfallende Lasten! •...
  • Seite 118 6. Wartung und Selbsthilfe Notizen KAPITEL 06 MTE 3/30 Serie D Seite 30...

  • Seite 119: Stillegung

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.24 Stillegung Soll der Elektroschlepper länger als zwei Monate stillgelegt werden, darf dieser nur in einem gut belüfte- ten, frostfreien, sauberen und trockenen Raum abge- stellt werden. Maßnahmen vor der Stillegung • Elektroschlepper gründlich reinigen und trocknen. •...
  • Seite 120 Schmier- und Wartungsplan „Kapitel 6.11). • Elektroschlepper in Betrieb nehmen. HINWEIS Wurde Ihr Elektroschlepper länger als 6 Monate stillgelegt, fragen Sie den MAFI-Kundendienst, ob weitere Maßnahmen zur Wiederinbetriebnahme erforderlich sind. KAPITEL 06 MTE 3/30 Serie D Seite 32...

  • Seite 121: Entsorgung

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.25 Entsorgung Wenn der Elektroschlepper entsorgt/verschrottet werden soll, sind folgende Punkte zu beachten: Betriebstoffe • Batterie entnehmen und fachgerecht entsorgen. • Bremsflüssigkeit, Hydrauliköl und Getriebeöl in getrennte, geeignete Behälter ablassen und in Originalbehältern sammeln . UMWELT Die Betriebsstoffe dürfen auf keinen Fall ins Grund- wasser und in den Erdboden gelangen.

  • Seite 122: Wartungsnachweise

    6. Wartung und Selbsthilfe 6.26 Wartungsnachweise Wartung Wartung Alle 500h (vierteljährlich) Alle 500h (vierteljährlich) Wartung Wartung Alle 1000h (halbjährlich) Alle 1000h (halbjährlich) Wartung Wartung Alle 2000h (jährlich) Alle 2000h (jährlich) Wartung Wartung Alle 4000h (alle 2 Jahre) Alle 4000h (alle 2 Jahre) Datum Datum Betriebsstundenzählerstand...
  • Seite 123 6. Wartung und Selbsthilfe Wartung Wartung Alle 500h (vierteljährlich) Alle 500h (vierteljährlich) Wartung Wartung Alle 1000h (halbjährlich) Alle 1000h (halbjährlich) Wartung Wartung Alle 2000h (jährlich) Alle 2000h (jährlich) Wartung Wartung Alle 4000h (alle 2 Jahre) Alle 4000h (alle 2 Jahre) Datum Datum Betriebsstundenzählerstand...
  • Seite 124 6. Wartung und Selbsthilfe Wartung Wartung Alle 500h (vierteljährlich) Alle 500h (vierteljährlich) Wartung Wartung Alle 1000h (halbjährlich) Alle 1000h (halbjährlich) Wartung Wartung Alle 2000h (jährlich) Alle 2000h (jährlich) Wartung Wartung Alle 4000h (alle 2 Jahre) Alle 4000h (alle 2 Jahre) Datum Datum Betriebsstundenzählerstand...
  • Seite 125 6. Wartung und Selbsthilfe Wartung Wartung Alle 500h (vierteljährlich) Alle 500h (vierteljährlich) Wartung Wartung Alle 1000h (halbjährlich) Alle 1000h (halbjährlich) Wartung Wartung Alle 2000h (jährlich) Alle 2000h (jährlich) Wartung Wartung Alle 4000h (alle 2 Jahre) Alle 4000h (alle 2 Jahre) Datum Datum Betriebsstundenzählerstand...
  • Seite 126 6. Wartung und Selbsthilfe Wartung Wartung Alle 500h (vierteljährlich) Alle 500h (vierteljährlich) Wartung Wartung Alle 1000h (halbjährlich) Alle 1000h (halbjährlich) Wartung Wartung Alle 2000h (jährlich) Alle 2000h (jährlich) Wartung Wartung Alle 4000h (alle 2 Jahre) Alle 4000h (alle 2 Jahre) Datum Datum Betriebsstundenzählerstand...
  • Seite 127 6. Wartung und Selbsthilfe Wartung Wartung Alle 500h (vierteljährlich) Alle 500h (vierteljährlich) Wartung Wartung Alle 1000h (halbjährlich) Alle 1000h (halbjährlich) Wartung Wartung Alle 2000h (jährlich) Alle 2000h (jährlich) Wartung Wartung Alle 4000h (alle 2 Jahre) Alle 4000h (alle 2 Jahre) Datum Datum Betriebsstundenzählerstand...
  • Seite 128 6. Wartung und Selbsthilfe KAPITEL 06 MTE 3/30 Serie D Seite 40...
  • Seite 129 7. Fehlermeldungen Inhaltsverzeichnis Seite Allgemeines ..........2 Kategorie I/O ..........3 Kategorie Fahrantrieb (Drive) ......4 Kategorie Lenkung (Steering) ....... 5 Kategorie Bediener (Handling) ...... 5 Kategorie CAN-Bus Problem ......6 Kategorie Safetystart ........7 Fehlercodes Dual AC2 ........8 7.8.1 Master Error Codes ........

  • Seite 130: Fehlermeldungen

    7. Fehlermeldungen 7.1 Allgemeines Fehlermeldungen • Wenn ein Fehler auftritt, wird im Bereich C des Displays die Fehlerkategorie und die Fehlernummer angezeigt. Es gibt folgende Fehlerkategorien: • I/O = Input/Output • MD = Fahrantrieb (Drive) • MS = Lenkung (Steering) •...

  • Seite 131: Kategorie I/O

    7. Fehlermeldungen 7.2 Kategorie I/O Ein-/Ausgangsfehler des Display Gleichzeitig Fahrrichtung vorwärts und rückwarts Kabelbruch Achspoti KAPITEL 07 MTE 3/30 Serie D Seite 3...

  • Seite 132: Kategorie Fahrantrieb (Drive)

    7. Fehlermeldungen 7.3 Kategorie Fahrantrieb (Drive) Motor Drive, Probleme mit Fahrantrieb werden direkt von der Steuerung an Display via Can-Bus übertragen. HINWEIS Weitere Informationen siehe Atech Handbuch und Kapitel “Fehlercodes DualAC2” KAPITEL 07 MTE 3/30 Serie D Seite 4...

  • Seite 133: Kategorie Lenkung (Steering)

    7. Fehlermeldungen 7.4 Kategorie Lenkung (Steering) Motor Steering, Probleme mit Pumpe werden direkt von der Steuerung an Display via Can-Bus übertragen. HINWEIS Weitere Informationen siehe Atech Handbuch (via Standardeidechse) und Kapitel “Fehlercodes DualAC2” 7.5 Kategorie Bediener (Handling) Handlingfehler oder auch Fehlbedienung Pedalbreak Bei Gleichzeitigem Fahren und Bremspedal drücken läuft eine Überwachungszeit ab.

  • Seite 134: Kategorie Can-Bus Problem

    7. Fehlermeldungen 7.6 Kategorie CAN-Bus Problem Can-Bus Problem Das Display kann zu Can-Bus Teilnehmern keine Verbindung aufbauen, bzw. die Verbindung ist gestört Timeout Master AC2 PDO1 (gültige Botschaft schon erhalten) Timeout Master AC2 PDO2 (gültige Botschaft schon erhalten) Timeout Slave AC2 PDO1 (gültige Botschaft schon erhalten) Timeout Slave AC2 PDO2 (gültige Botschaft schon erhalten)

  • Seite 135: Kategorie Safetystart

    7. Fehlermeldungen 7.7 Kategorie Safetystart Safetystart NOT-AUS Incorrect Start, es muss zuerst die Fahrrichtung gewählt sein, bevor das Gaspedal gedrückt werden darf. Safteystart, nach Einschalten oder NOT-AUS darf keine Fahrrichtung anliegen. KAPITEL 07 MTE 3/30 Serie D Seite 7...

  • Seite 136: Fehlercodes Dual Ac2

    7. Fehlermeldungen 7.8 Fehlercodes Dual AC2 7.8.1 Master Error Codes ZAPI code Emergency (dec) Code ZAPI string Notes " NONE " 0000h no error " WATCHDOG " 6010h device software reset (watchdog) "LOGIC FAILURE #3" FF11h Internal logic card failure "LOGIC FAILURE #2"...

  • Seite 137: Slave Error Codes

    7. Fehlermeldungen 7.8.2 Slave Error Codes ZAPI code Emergency (dec) Code ZAPI string Notes " NONE " 0000h no error " WATCHDOG " 6010h device software reset (watchdog) "LOGIC FAILURE #3" FF11h Internal logic card failure "LOGIC FAILURE #2" FF12h Internal logic card failure "LOGIC FAILURE #1"...
  • Seite 138 7. Fehlermeldungen KAPITEL 07 MTE 3/30 Serie D Seite 10...
  • Seite 139 8. Kundendienst Inhaltsverzeichnis Seite Kundendienst-Zentrale ........2 MTE 3/30 Serie D KAPITEL 08 Seite 1...

  • Seite 140: Kundendienst

    8. Kundendienst 7.8 Kundendienst-Zentrale Briefanschrift MAFI Transport-Systeme GmbH – Kundendienst – Hochhäuser Str. 18 97941 Tauberbischofsheim Telefon 09341/899-0 – Zentrale Kundendienst – Telefax 09341/899–108 – Kundendienst e:mail service@mafi.de KAPITEL 08 MTE 3/30 Serie D Seite 2...
  • Seite 141 8. Kundendienst Copyright: Jede Vervielfältigung dieses Handbuchs, auch auszugsweise, bedarf der vorausgegangenen- schriftlichen Zustimmung von MAFI. Das Handbuch wurde sorgfältig auf die Benutzer- bedürfnisse abgestellt. Sollten Sie Verbesserungsvorschläge haben oder Fehler erkennen, bitten wir Sie, uns zu benachrichtgen. MTE 3/30 Serie D...
  • Seite 142 8. Kundendienst Produktbeobachtung Absender:_________________________________________________ Fax-Nr.:___________________________________________________ Fahrgest.-Nr.:______________________________________________ MAFI Transport-Systeme GmbH Datum – Abtl. Kundendienst –(Fax: 09341/899-108) Hochhäuser Str. 18 97941 Tauberbischofsheim Im Rahmen der Produktbeobachtung sind wir bemüht, eventuelle Fehler der Bedienungsanleitung und des Ersatzteil-Handbuches zu beseitigen. Sollten Ihnen Unrichtigkeiten bzw. Fehler auffallen, so bitten wir Sie, uns diese, anhand dieses Blattes mitzuteilen.