Caracteristiques Techniques; Branchement De L'appareil - PANSAM A077020 Bedienungsanleitung Mit Garantiekarte

Service temporaire S2 15 min
La machine peut être utilisée seulement dans les lieux propres, secs, bien
aérés et dans les locaux fermés ayant la ventilation fiable.
Protéger contre l'humidité et le gel.
Plage de températures de travail (5 ÷ 40)℃

5.CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Modèle
A077020
Moteur électrique
Tension de service
Puissance nominale
du moteur
Nombre de cylindres
Vitesse rotative du
moteur
Pression de
refoulement
maximale
Capacité de la cuve
24 l
d'air
Poids 27 kg
Emission du bruit
Niveau de puissance 96,2 dB
acoustique LWA (A)
Niveau de pression 76,2 dB
acoustique LPA (A)
Incertitude de
mesurage Kpa/Kwa
Protection contre
l'accès direct
6.PREPARATIFS AU TRAVAIL
Le compresseur à huile, après l'enlèvement de l'emballage, nécessite de
petits travaux de préparation.
Assemblage des roues porteuses et du pied en caoutchouc :
(des. 1)
Il faut assembler les roues porteuses constituant la partie intégrale de
l'équipement de la machine. Les boulons (essieux) de roues et les supports
préparés d'usine se trouvant sur la cuve doivent être vissés fort par les
écrous. Dans l'emballage, il y a un pied en caoutchouc qu'il faut encastrer
dans le trou de support au-dessous de la cuve.
Assemblage du filtre à air : (des. 2 et 2a )
En regardant le compresseur du côté de la poignée, à gauche
du carter du groupe propulseur, en haut, il y a un trou dédié à l'installation
du filtre à air. Le filtre à air (une boîte ronde noire) doit être vissé justement
dans ce trou.
Assemblage du bouchon de remplissage : (des. 3 et 3a)
En regardant le compresseur de l'arrière, sur le corps du groupe
propulseur, au-dessus de l'indicateur de niveau d'huile, il y a un obturateur.
Il faut l'enlever et à sa place installer
le bouchon de remplissage étant aussi la partie de l'équipement du
compresseur. Enfoncer le bouchon dans le trou.
VERIFIER LE NIVEAU D'HUILE DANS LE
ATTENTION
REGARD DE SURVEILLANCE (des. 4).
Le niveau d'huile devrait être plus élevé que le point rouge du regard.
Concerne A077020 et A077030
Avant de raccorder la machine, il faut vérifier si la tension d'alimention
convient à la valeur présentée sur la plaque signalétiqe.
L'installation alimentant la machine devrait être réalisée en fil de cuivre ayant
la section minimale d'au moins 1,5 millimètre carré, guidée à partir du fusible
de 16 A et satisfaire aux exigences de la sécurité d'utilisation. L'installation
devrait être réalisée par l'électricien qualifié. En cas d'utiliser des rallonges,
il convient de faire attention à ce que la section du fil ne soit pas inférieure à
1,5 millimètre carré. Disposer le câble éléctrique de sorte qu'il ne soit pas
exposé à la coupure. Ne pas utiliser les rallonges endommagés. Vérifier
périodiquement l'état technique du câble d'alimentation. Ne pas tirer le câble
d'alimentation.
Concerne A077060
Avant de brancher la machine, vérifier si la protection contre les surcharges
est activée. Avant de raccorder la machine, il faut vérifier si la tension
d'alimention convient à la valeur présentée sur la plaque signalétiqe.
L'installation alimentant la machine devrait être réalisée en fil de cuivre ayant
la section minimale d'au moins 2,5 millimètre carré, guidée à partir du fusible
de retard 16 A et satisfaire aux exigences de la sécurité d'utilisation.
L'installation devrait être réalisée par l'électricien qualifié. En cas d'utiliser
des rallonges, il convient de faire attention à ce que la section du fil ne soit
pas inférieure à 2,5 millimètre carré. Disposer le câble éléctrique de sorte
qu'il ne soit pas exposé à la coupure. Ne pas utiliser les rallonges
endommagés. Vérifier périodiquement
d'alimentation. Ne pas tirer le câble d'alimentation.

7.BRANCHEMENT DE L'APPAREIL

Sur le corps du groupe d'interrupteur et du pressostat, au-dessus de la
pièce en T avec deux manomètres, il y a le bouton d'interrupteur du
compresseur (champignon rouge – voir le dessin no 5). Son soulèvement
provoquera la transmission de la tension et le démarrage du groupe
A077030 A077060 A077070
induction monophasée
230V, 50Hz
1500W 2300W
1 2
2850 obr/min
8 bar
50 l 100 l
30,5 kg 43 kg 55 kg
93 dB 91,2 dB 91,2
(A) (A)
74 dB 71,2 dB 71,2
(A) (A)
97
3 dB (A)
l'état technique du
propulseur du compresseur. Le groupe propulseur commence à refouler
l'air vers la cuve à travers le conduit de remplissage et la soupape de
retour. Le pressostat est réglé d'usine à la valeur de 8 bars. Une fois cette
valeur atteinte par le compresseur (pression maximale), le pressostat
cesse d'alimenter en tension et le groupe propulseur cesse de refouler l'air
vers la cuve. La pression de 8 bars obtenue, la tension coupée, la tête et le
conduit de remplissage sont vidés des restes d'air via le conduit raccordé
au contacteur. En prenant l'air (travail avec accessoires) et ainsi en vidant
la cuve jusqu'au niveau minimum réglé d'usine (env. 5,5 bars), le
pressostat remet le groupe de compresseur sous tension et il commence à
refouler l'air à la cuve. Le cycle de compression recommence. Le principe
de fonctionnement décrit ci-dessus concerne la situation où le champignon
est soulevé à savoir dans la position ACTIVÉ ( ou marquée par I ou encore
par ON). L'utilisateur peut bien sûr interrompre le cycle à chaque moment,
indépendamment de la pression dans la cuve (aussi quand elle n'atteint
pas son niveau maximal réglé à savoir 8 bars). Pour interrompre le
fonctionnement, il suffit d'enfoncer le bouton d'interrupteur en bas, dans la
position ARRÊTÉ ( ou marquée par O ou encore par OFF) – voir le dessin
no 5.
Vu la sécurité de l'utilisateur, si le pressostat ne fonctionne pas, le
compresseur a été équipé de la soupape de sécurité (petite soupape avec
petit anneau, à droite de la pièce en T avec manomètres - voir le dessin no
6, position D).
ATTENTION IL NE FAUT JAMAIS REGLER LE PRESSOSTAT
NI MODIFIER SES CONSIGNES D'USINE!
8.UTILISATION DE L'APPAREIL
Avant de commencer le travail, il faut vérifier le niveau d'huile dans le groupe
propulseur du compresseur. A cet effet sert le regard de surveillance placé
dans le corps du groupe propulseur. Le niveau d'huile devrait surpasser le
point rouge central du regard (des. 4).
Le niveau d'huile trop bas augmente le frottement dans le groupe propulseur
du compresseur et peut causer son endommagement. Le niveau d'huile trop
élevé peut provoquer des fuites d'huile dans le système d'air comprimé et
dans la cuve. Poser le compresseur de façon stable dans le lieu de son
travail (voir Conditions de fonctionnement acceptables et Sécurité
d'utilisation) et éventuellement déployer la rallonge de façon à ce qu'elle
n'empêche pas ni ne cause pas le risque de trébucher. Le compresseur est
équipé de deux manomètres (des. 6) et deux tubulures de raccordement
pour les accessoires. Le manomètre marqué par la lettre B indique la
pression courante dans la cuve. Le raccordement de l'outillage à la tubulure
au-dessous de ce manomètre signifiera toujours le travail avec le débit d'air
plein assuré par la pression maximale dans la cuve.
Le manomètre marqué par la lettre A indique la pression consigée (réglée)
par l'opérateur. La plage de régulation de la pression est contenue dans les
limites 0 – 8 bars. Le sélecteur marqué par la lettre C sert à régler cette
pression. Tourner le sélecteur C dans le sens contraire d'horloge cause la
réduction de la pression à la sortie (tubulure de raccordement au-dessous
du manomètre A), tourner le sélecteur dans le sens horaire cause
l'augmentation de la pression consignée. Par exemple : en tournant le
sélecteur C à gauche on règle la pression de 2 bars ce qui est à lire sur le
manomètre A. La pression de 2 bars sortira toujoures à la sortie à savoir à
la tubulure de raccordement au-dessous du manomètre. Il faut savoir que le
travail avec le débit d'air plein est de courte durée. Plus basse pression à la
sortie (c'est-à-dire prise) la durée de travail effectif est plus longue. Le
compressuer doit réusssir à remplir la cuve pour maintenir plus longtemps
la pression d'air consignée à la sortie. Il est possible que la pression
consignée à la sortie soit trop élevée pour assurer le travail à long terme
avec la pression ainsi réglée. Il faut alors arrêter le travail afin que la cuve
remplisse. Le blocage de la pression réglée par le sélecteur C se fait par le
tournage de l'écrou rouge se trouvant dans l'axe de sélecteur et son blocage
sur le sélecteur C. A côté du manomètre B, il y a une petite soupape de
sécurité marquée par la lettre D. Elle sert à la protection contre une panne
éventuelle du pressostat et au moment où la pression dans la cuve dépasse
8 bars, la soupape D fait passer l'air en réduisant ainsi la pression dans la
cuve. Cette soupape permet aussi de vider la cuve de l'air quand bien sûr le
compresseur est arrêté. Il suffit de saisir le petit anneau sur la soupape D et
l'écarter conformément à la flèche sur le des. 6. L'air contenu dans la cuve
sera vidé. La cuve vide, il faut lâcher le petit anneau et permettre au
compresseur de refermer le système.
Toutes les deux tubulures de raccordement sont adaptées à la fixation
rapide de l'outillage sans filetage. Il faut enfoncer l'extrémité du conduit de
l'outillage dans la tubulure de raccordement jusqu'à entendre le cliquet.
Chaque outillage doit être raccordé quand la cuve est vide de l'air.
A l'aide du compresseur et les accessoires appropriés, il est
possibile de réaliser entre autres les opérations suivantes:
Nettoyage par l'air comprimé – pistolet à purger avec
*
câble
différentes buses
Lavage à l'eau, à pétrole etc. – pistolet à laver
*
Peinture – pistolet pulvérisateur
*
Gonflage des roues de voiture – pistolet de gonflage
*
Les flexibles en vinyle aux longueurs différentes servent à raccorder
l'outillage. Les accessoires récommandés sont énumérés ci-après, dans le
mode d'emploi.