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Dans le cas de fluide de type HFC ( R404A ), on évitera les déshydrateurs avec de l'alumine activée, on choisira obligatoirement
des déshydrateurs à tamis moléculaire.
NETTOYAGE
Le nettoyage des batteries doit se faire de préférence :
- A l'air comprimé,
- Par un brossage avec des éléments non métalliques,
- A l'eau claire (3 bars maxi à 1,5 m). Éviter toute projection d'eau sur les moteurs. L'alimentation électrique devra être
impérativement coupée lors de cette opération.
Éviter tout produit détergeant agressif qui pourrait être la cause d'une corrosion ultérieure.
REMPLACEMENT D'UN MOTOVENTILATEUR
Le remplacement d'un motoventilateur ne doit être effectué que lorsque l'alimentation électrique est coupée (consignation).
DEPANNAGE
5-
Exemples de pannes et solutions
DEFAUT
CAUSE PROBABLE
Trop de surchauffe du gaz d'aspiration
1. Température
d'aspiration trop
haute
2. Température
Liquide dans conduite d'aspiration.
d'aspiration trop
Bulbe desserré ou placé incorrectement.
basse
3. Pression
Trop d'huile dans les évaporateurs.
d'aspiration trop
Filtre dans conduite de liquide bouché.
basse
Filtre d'aspiration colmaté.
Trop de surchauffe du gaz d'aspiration.
Blocage du détendeur thermostatique en position
fermée.
Problème de vanne solénoïde sur conduite liquide. Contrôler
Remplissage insuffisant de l'installation.
4. Le Compresseur
Voir point 3
s'arrête trop
Pressostat à basse pression ajusté trop haut.
souvent sur
Évapo. pris en glace ou présence d'eau gelée
coupure BP
dans le distributeur.
5. Pression
Remise en route après dégivrage.
d'aspiration trop
Problème de compression.
haute
6. Pression de
Débit d'air insuffisant au condenseur.
condenseur trop
Enclenchement ventilateur mal réglé
REPARATION
Examiner et régler les détendeurs thermostatiques
des évaporateurs.
Régler les détendeurs thermostatiques.
Contrôler et replacer si nécessaire les bulbes sur
conduite d'aspiration
Vider l'huile des évaporateurs.
Examiner et nettoyer les filtres dans les conduites
de liquide.
Vérifier le filtre d'aspiration.
Régler les détendeurs thermostatiques.
Dégeler le détendeur par des chiffons chauds. Si
pas de réaction, changer le détendeur.
câblage
et
nécessaire
Charger en réfrigérant l'installation.
Ajuster pressostat.
Nettoyer ou dégivrer l'évaporateur.
Attendre pour confirmation.
Remplacer compresseur
Nettoyer le condenseur. Vérifier
ventilateurs.
régler
bobine :
remplacer
si
les moto-
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