Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Çalıştırmadan Önce - EINHELL BG-CB 2041 TH Originalbetriebsanleitung

Benzin-multifunktionswerkzeug heckenschere
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-CB 2041 TH:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
5.4 Sap parçasının sökülmesi (Şekil18)
Makasın kullanımını kolaylaştırmak için sap
parçasını (Şekil18/Poz.C) ilave saptan (Poz.6)
sökmenizi tavsiye ederiz. Bunun için vidayı
(Poz.D) sökün ve sap parçasını ok işareti yönün-
de montaj deliğinden dışarı çekin.
6. Çalıştırmadan önce
Testerede her işletmeye almadan önce aşağıda
açıklanan noktaları kontrrol edin:
Yakıt sisteminin sızdırmazlığı.
Koruma tertibatları ve kesim tertibatının mü-
kemmel durumda ve eksiksiz olup olmadığı.
Bütün civata bağlantılarının sıkı olup olmadığı.
Bütün hareket eden parçaların kolay hareket
edip etmediği.
6.1 Yakıt ve Yağ
Tavsiye edilen yakıtlar
Yakıt olarak sadece, kurşunsuz benzin ve özel
2 zamanlı motor yağından oluşan bir karışımı
kullanın. Yakıt karışımını, yakıt karışım tablosunda
gösterilen değerlere göre hazırlayın.
Dikkat: 90 günden fazla depolanmış yakıt
karışımını kullanmayınız.
Dikkat: Tavsiye edilen karışım oranı 100:1 olan
2 zamanlı yağ kullanmayın. Yetersiz bir yağlama
nedeniyle meydana gelecek motor hasarlarında
üretici fi rmanın motor garantisi geçerli değildir.
Dikkat: Yakıtların depolanması ve nakledilmesinde
sadece uygun ve kullanımına izin verilmiş bidonlar
kullanın.
Alet ile birlikte gönderilmiş olan karıştırma
şişesine daima doğru benzin ve 2 zamanlı yağ
miktarını doldurun (şişe üzerindeki skalaya bakın).
karıştırılacak malzemeler şişeye doldurulduktan
sonra şişeyi iyice çalkalayın.
6.2 Yakıt Karışım Tablosu
Karışım metodu: 40 birim benzine 1 birim yağ
karıştırılacaktır
Benzin
1 Litre
5 Litre
Anl_BG_CB_2041_TH_SPK5.indb 46
Anl_BG_CB_2041_TH_SPK5.indb 46
TR
7. Çalıştırma
Gürültü koruma ile ilgili kanuni düzenlemeler ülke-
lere göre farklılık gösterebileceğinden bu düzenle-
meleri dikkate alın..
7.1 Soğuk motoru çalıştırma
Yakıt deposuna uygun yakıt/yağ karışımını doldu-
run. Yakıt ve yağ bölümüne de bakınız.
1. Aleti sert ve düz bir zemine koyun.
2. Yakıt pompasını (Primer) (Şekil 2/Poz. 29) 10x
3. Açık/Kapalı şalterini (Şekil 2/Poz.9) „I" pozi-
4. Gaz kolunu sabitleyin. Bunun için gaz kolu
5. Choke kolunu (Şekil 2/Poz. 17) „ pozisyonu-
6. Aleti elinizle sıkıca tutun ve çalıştırma ipini
7. Motor çalışmadığında 4-6. maddede
2 zamanlı yağ
25 ml
125 ml
- 46 -
pompalayın.
syonuna getirin.
kilidini (Şekil 2/Pos 11) ve arkasından gaz ko-
luna (Şekil 2/Poz. 12) basın ve aynı zamanda
sabitleme (Şekil 2/Poz. 10) düğmesine basa-
rak gaz kolunu sabitleyin.
na ayarlayın.
(Şekil 2/Poz. 14) ilk direnç hissedinceye ka-
dar dışarı çekin. Sonra çalıştırma ipini 4 kez
hızlıca çekin. Motor çalışmalıdır.
Dikkat: Çalıştırma ipinin geriye fırlamamasına
dikkat edin. Aksi takdirde hasar meydana ge-
lebilir.
Motor çalıştığında Choke kolunu derhal „ "
pozisyonuna ayarlayın ve motoru yaklaşık 10
saniye çalıştırarak ısınmasını sağlayın.
Dikkat: Sabitlenmiş olan gaz kolu nedeniyle
motor çalışmaya başladığında bıçak da dön-
meye başlar. Motor çalıştıktan sonra gaz kolu-
na basitçe basarak gaz kolunun kilidini açın.
açıklanan çalışmaları tekrarlayın.
Bilgi: Motor, birçok kez yapılan çalıştırma
denemesinden sonra çalışmadığında „Motor
arızalarının giderilmesi" bölümündeki bilgileri
okuyun.
Bilgi: Çalıştırma ipini daima makineye dik
olarak çekin. Çalıştırma ipi yan çekildiğinde
deliğe sürtünür. Bu sürtünme ipin hızlı şekilde
aşınmasına sebep olur. İpi çekerken ip sapını
daima sıkı tutun. İp çekili konumdayken ke-
sinlikle geri giderek gövdeye çarpmasına izin
vermeyin.
01.10.12 15:15
01.10.12 15:15

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis