Elektrischer Anschluss
Darf nur von technisch ausgebildetem Fachpersonal (DIN
•
EN 50 110, IEC 364) vorgenommen werden. Anschluss
gemäß Anschlussplan des von ZIEHL-ABEGG zugeord-
neten EC-Controllers.
– Der Ventilator darf nur an Stromkreise angeschlossen
werden, die mit einem allpolig trennenden Schalter
abschaltbar sind.
– Die Motoren können z. T. mit Klemmenkasten, z. T. mit
abgeschirmter Anschlussleitung (Anschluss an EC-
Controller) ausgeführt sein.
– Nur Kabel verwenden, die eine dauerhafte Dichtigkeit in
Kabelverschraubungen gewährleisten (druckfest-form-
stabiler, zentrisch-runder Mantel; z. B. mittels Zwickel-
füllung)!
– Temperaturwächter sind anzuschließen.
Achtung: Direktes Anschließen am Netz führt zur Zerstö-
•
rung des Motors. Anschlussenden nicht kurzschließen -
Entmagnetisierung des Rotors.
•
Anschlussenden beim Auslaufen des abgeschalteten
Motors nicht berühren - Stromschlag durch Generator-
wirkung.
Betriebsbedingungen
•
Ventilatoren nicht in explosionsfähiger Atmosphäre
betreiben - Gefahr durch Funkenbildung.
Betrieb ist nur möglich in Verbindung mit dem von ZIEHL-
•
ABEGG zugeordneten EC-Controller.
•
Ein Überschreiten der max. zul. Betriebsdrehzahl (Typen-
schild) ist nicht zulässig, siehe Sicherheits hinweise. Bei
Inbetriebnahme Drehzahl in allen möglichen Betriebsszu-
ständen überprüfen und ggf. Drehzahleinstellung nach
unten korrigieren.
A-bewerteter Schallleistungspegel größer 80dB(A)
•
möglich, siehe Produktkatalog.
Bei sendzimirverzinkten Bauteilen ist Korrosion an den
•
Schnittkanten möglich.
Inbetriebnahme
Vor Erstinbetriebnahme prüfen:
•
– Einbau und elektrische Installation fachgerecht abge-
schlossen.
– Beide Schutzleiter angeschlossen (nicht bei Motorbau-
größe 074).
– Temperaturwächter angeschlossen (nicht bei Motorbau-
größe 074).
– Sind die zur Einbaulage passenden Kondenswasserlö-
cher geöffnet bzw. geschlossen? (nicht bei Motorbau-
größe 074).
– Eventuell vorhandene Montagerückstände und Fremd-
körper aus dem Laufrad- und Ansaugbereich entfernt.
Inbetriebnahme darf erst erfolgen wenn alle Sicherheits-
•
hinweise überprüft und eine Gefährdung ausgeschlossen
ist.
– Drehrichtung/Luftförderrichtung kontrollieren: Defini-
tion der Drehrichtung gemäß Abbildung
Fig. 1
Fig. 2
Bauart
Figur
RG, RE
1
RD, RZ, RK
2
Fig. 3
bei Blick auf den Rotor
bei Blick auf Motorachse und
Kabel
deutsch
Sähköliitäntä
Vain teknisesti koulutettu ammattilainen (standardi DIN EN
•
50 110, IEC 364) saa tehdä. Liitos ZIEHL-ABEGGin EC-
kontrollerin liitäntäkaavion mukaisesti.
– Puhaltimen saa kytkeä vain virtapiireihin, jotka voidaan
kytkeä pois päältä kaikkinapaisella erotuskytkimellä.
– Moottorit voidaan tehdä osaksi kaapelirasialla, osittain
suojatulla liitäntäjohdolla (liitäntä EC-kontrolleriin).
– Käytä vain sellaisia johtoja, jotka pysyvät tiiviinä
ruuviliitoksissa (paineenkestävä ja muodossaan
pysyvä, keskeisesti pyöreä vaippa; esim. täytteellä)!
– Lämpötilansäätimet on liitettävä.
Varoitus: Suora verkkoon liittäminen johtaa moottorin
•
häiriintymiseen. Älä anna liitinpäiden mennä oikosulkuun -
roottorin demagnetoituminen.
Älä koske pois kytketyn moottorin liitäntöihin -
•
oikosulku laturin vaikutuksesta.
Käyttöehdot
Älä käytä moottoria räjähdysherkässä ilmassa - vaara
•
kipinänmuodostuksesta.
Käyttö on mahdollista yhdessä ZIEHL-ABEGGin
•
hyväksymän EC-controllerin kanssa.
Suurimman sallitun käyttökierrosluvun (nimikilpi)
•
ylittäminen ei ole sallittua, katso turvallisuusohjeet.
Tarkista käyttöönotossa kierrosluku kaikissa mahdollisissa
käyttöolosuhteissa ja korjaa kierroslukuasetusta
mahdollisesti alaspäin.
A-painotettu äänitehotaso yli 80dB(A) on mahdollinen, ks.
•
tuoteluettelo.
Sendzimir-sinkittyjen osien leikkausreunoissa saattaa
•
esiintyä hapettumaa.
Käyttöönotto
Tarkasta ennen ensimmäistä käyttööottoa:
•
– Kiinnitys ja sähköasennukset ovat asianmukaiset.
– Liitä molemmat suojajohdot (ei moottorin koossa 074).
– Liitä lämpötilansäätimet (ei moottorin koossa 074).
– Sovita lauhdevesireikien asennuspaikka ja järjestys
toisiinsa (ei moottorin koossa 074).
– Asennusjätteet ja vieraat esineet on poistettu
puhaltimen ympäristöstä.
Puhaltimen saa ottaa käyttöön vasta, kun kaikki
•
turvaohjeet on tarkistettu ja vaaramahdollisuudet suljettu
pois.
– Pyörimissuunta/ilmansiirtosuunta on tarkistettava:
Mallikohtainen pyörimissuunta todetaan katsomalla
roottoria.
Fig. 1
Fig. 2
Rakennetyyppi
Fig.
RG, RE
1
RD, RZ, RK
2
suomi
4
Fig. 3
mukaisesti katsomalla roottoria
mukaisesti katsomalla moottorin
akselia ja kaapelia