2. Produktidentifikation In diesem Abschnitt werden die Angaben auf dem Typenschild, der Typenschlüssel und die Codes, die im Variantencode auf- treten können, beschrieben. Da die Codes miteinander kombiniert werden kön- nen, kann eine Codeposition aus mehreren Buchsta- Hinweis ben bestehen. 2.1 Typenschild 50 und 60 Hz 60 Hz, Nordamerika...
2.2 Typenschlüssel 50 und 60 Hz 60 Hz, Nordamerika Beispiel A M G. 15. 55. 342. Ex. 5. 1B. Beispiel M G. 55. 25. 396. 6. 0P. Baureihe Baureihe Ausführung Ausführung Tauchrührwerk Tauchrührwerk Antrieb Antrieb Über Getriebe Über Getriebe Direkt Leistungsabgabe P2 des Motors Codenummer aus der Leistungsabgabe P2 des Motors...
5. Ölsorte und Ölmenge Bei explosionsgeschützten Tauchrührwerken und Strömungsbeschleunigern befindet sich kein Öl innerhalb des Motors. Ölmenge im Getriebe/ Ölmenge im Motor [l] Produktbezeichnung Wellendichtungsgehäuse [l] Shell Fluid 4600 ISO VG 68 AMG.15.55.339. AMG.22.64.335. AMG.30.64.336. AMG.40.71.330. AMG.55.73.342. AMG.75.73.340. AMG.110.84.340. AMG.150.90.357. AMG.185.91.356.
3. Die Schrauben (Pos. 1024) entfernen. Wartungs- und Reparaturarbeiten an explosionsgeschützten 4. Mit einem scharfen Messer entlang des Spalts zwischen Ausführungen dürfen nur von Grundfos oder einer von Grundfos Klemmenkastendeckel (Pos. 1023) und Klemmenkasten anerkannten Reparaturwerkstatt durchgeführt werden. fahren, um die Lackierung zu schützen.
25. Den O-Ring (Pos. 1022) aus dem Motorflansch entnehmen. 6.4 Zusammenbau 26. Die Mutter (Pos. 1158) abschrauben, die Federscheibe 6.4.1 Motor (Pos. 1045) entnehmen und die Schraube (Pos. 1044) aus 1. Das Lager (Pos. 1047) in den Motorflansch (Pos. 1020) ein- dem Motorgehäuse herausschrauben.
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17. Die Schrauben (Pos. 1021) einsetzen und leicht von Hand 6.4.2 Getriebegehäuse anziehen. 1. Den Zahnkranz (Pos. 1062) in das Getriebegehäuse 18. Den Motor waagerecht hinlegen. (Pos. 1088) einsetzen. 19. Den Kabelflansch (Pos. 1002) und den O-Ring (Pos. 1007) 2. Auf das Gewinde der Schrauben (Pos. 1064) Loctite 243 auf- am Kabel (Pos.
6.4.3 Dichtungssystem der Propellernabe und des 6.4.4 Kabeleinführung Getriebegehäuses 1. Den Kabelflansch (Pos. 1002) und die Kabelführung 1. Loctite 648 auf den Verschleißring (Pos. 1097) auftragen und (Pos. 1003) am Kabel montieren. den Verschleißring in das Propellerende des Getriebegehäu- 2. Seifenwasser/Spülmittel auf das Kabel auftragen. Die Kabel- ses einsetzen.
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