Toshiba RAV-GM1101KRTP-E Installationshandbuch Seite 466

ПРИЛОЖЕНИЕ
Инструкции по эксплуатации
Имеющийся трубопровод хладагента R22 и
R410A может повторно использоваться для
установки инверторного кондиционера с типом
хладагента R32.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Подтверждение наличия царапин
или вмятин на имеющихся трубах и
подтверждение надежности силы трубы
традиционно относятся к местной площадке.
Если указанные условия можно отменить,
можно модернизировать имеющиеся трубы
R22 и R410A до труб моделей R32.
Основные условия, необходимые
для повторного использования
существующих труб
Проверьте выполнение трех условий для
проведения работ по прокладке трубопровода
хладагента.
1. Сухость (Влажность внутри труб отсутствует.)
2. Чистота (Пыль внутри труб отсутствует.)
3. Герметичность (Нет утечек хладагента.)
Ограничения для использования
имеющихся труб
При следующих условиях имеющиеся
трубы не должны повторно использоваться
в том виде, в котором они находятся.
Очистите имеющиеся трубы или замените
их на новые трубы.
1. При наличии существенной царапины или
вмятины обязательно используйте новые трубы
для прокладки трубопровода хладагента.
2. Если толщина имеющейся трубы меньше
указанного "Диаметра и толщины трубы",
убедитесь, что для прокладки трубопровода
хладагента используются новые трубы.
• Высокое рабочее давление хладагента. При
наличии царапины или вмятины на трубе
или при использовании более тонкой трубы
сила давления может не соответствовать
требованиям, что в худшем случае может
привести к поломке трубы.
* Диаметр и толщина трубы (мм)
Внешний диаметр трубы Ø6,4 Ø9,5 Ø12,7 Ø15,9
R32, R410A
Толщина
R22
3. Когда наружный блок был оставлен с
отсоединенными трубами или была
утечка газа из труб и трубы не были
отремонтированы и вновь заполнены.
• Возможность попадания в трубу дождевой
воды или воздуха, включая влагу.
4. Когда хладагент не может быть собран с
использованием блока сбора хладагента.
• Существует возможность того, что внутри
труб останется большое количество
загрязненного масла или влаги.
49-RU
0,8 0,8 0,8 1,0
5. Когда имеющийся в продаже осушитель
прикреплен к имеющимся трубам.
• Существует возможность того, что
образовалась медная зеленая ржавчина.
6. Когда имеющийся кондиционер воздуха
снимается после сбора хладагента.
Проверьте, чтобы масло отличалось от
стандартного масла.
• Холодильное масло имеет цвет медной
зеленой ржавчины:
Существует возможность того, что влага
смешалась с маслом и внутри трубы
образовалась ржавчина.
• Имеется масло измененного цвета, большое
количество осадка или неприятный запах.
• В холодильном масле видно большое
количество блестящей металлической
пыли или другого осадка износа.
7. Когда кондиционер воздуха имеет историю
сбоя компрессора и происходит его замена.
• Когда имеется масло измененного цвета,
большое количество осадка, блестящая
металлическая пыль или другой осадок
износа или смесь инородных материалов,
возможно возникновение проблемы.
8. Когда временная установка и демонтаж
кондиционера повторяются.
9. Если тип холодильного масла
существующего кондиционера отличается
от следующего масла (минеральное
масло), Suniso, Freol-S, MS (синтетическое
масло), алкилбензол (HAB, Barrel-freeze),
сложноэфирные соединения, PVE только
сложноэфирных соединений.
• Обмоточная изоляция компрессора может
испортиться.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вышеупомянутые описания являются
результатами, которые были подтверждены
нашей компанией и представляют наш
взгляд на наши кондиционеры, но не
гарантируют использование имеющихся
труб кондиционеров, которые приняли
R32 в других компаниях.
Консервация труб
При перемещении и открытии внутреннего или
наружного блока на длительное время выполните
консервацию труб следующим образом:
• В противном случае при проникновении
влаги или инородного тела в результате
конденсации может образоваться ржавчина.
• Ржавчину невозможно удалить путем
очистки. Необходимы новые трубы.
Место
размещения
1 месяц или более
Наружные
блоки
Менее 1 месяца
Внутренние
Каждый раз
блоки
‒ 49 ‒
Руководство по установке
Способ
Срок
консервации
Сжатие
Сжатие или
заклеивание лентой