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Electrolux 2eMs6004O Benutzerhandbuch Seite 11

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Inhaltsverzeichnis

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BIEL BIENNE 23. / 24. NOVEMBER 2005
Johann Gnägi zum Artikel «Last wiegt
schwer» über die Zukunft Nidaus in
der B
B
-Ausgabe vom 26./27.
IEL
IENNE
Oktober 2005. Für ihn steht fest:
Die Vergangenheit ist nicht ohne
Sünden
Um Nidau noch zu glänzen,
muss Brechbühl ich ergänzen.
Die Burgerschaft aus eigner Kraft
selbst Nachfolgendes hat erschafft.
Vor nunmehr über 30 Jahren
wir stellten uns den «Politstaren».
Und bauten keck ein hohes Haus,
aus den Fenstern schauen Rentner raus.
Zur besten Zeit, kaum zu begrenzen
30 Wohnungen mit Durchschnitt 78 Lenzen.
Hier wohnten in der Frohnatur
mit Blick zum See und Nachbarsflur.
Doch solcher Tat noch nicht genug.
Das Rathaus an der grässlich Autogasse
wurd umgebaut nicht nur zum Spasse.
Nebst unsrer Urburgerdemokratie
sollt weiter tagen der Stadtrat hier.
Es musste immer dickere Post her,
dem armen Rat fehlt es am Platz sehr.
Das Rathaus wartet auf ihn schon lange,
ehrwürdig alt, wird es ihm nicht bange.
Nun tagt recht wohl, auch in der Nacht,
damit der Bürger nicht vollends erwacht!
Johann Gnägi,
alt Burgerschreiber,
Nidau
Soldanella Rey hat den
Artikel «Es droht das
Aus» in der B
B
-
IEL
IENNE
Ausgabe vom 2./3. No-
vember 2005 gelesen und
findet: Die Freiberger
Pferde haben einen guten
Charakter
Der Freiberger ist bekannt
und geschätzt für seinen gu-
ten Charakter und seine viel-
seitige Verwendbarkeit. Nun
droht dieser Rasse das Aus.
Leider tut sich der schweize-
rische Freibergerzuchtver-
band schwer mit der Aner-
kennung von guten Fohlen,
deren einziger Fehler zu viel
Weiss im braunen Fell ist.
Er sollte sich nun überlegen,
ob die Zucht eines braun-
weissen oder sogar eines
Schimmel-Freibergers zur
Rettung dieser Zucht beitra-
gen kann.
Wieso muss die Farbe eines
Freibergers unbedingt braun
sein, wenn die Nachfrage
nach anders farbigen Pfer-
den vorhanden ist?
Soldanella Rey, Saicourt
Claudia Spätig, de Bienne,
s'étonne quand elle voit la
politique des parkings le
long du lac et demande
Un peu de
bon sens
Plutôt que d'investir d'im-
portantes sommes pour pro-
mouvoir le tourisme dans la
région, il suffirait peut-être
d'un peu de bon sens...
Récemment, lors d'un des
derniers dimanches enso-
leillés de cet automne, j'ai
croisé des touristes qui ve-
naient de s'arrêter à Dau-
cher. Ils avaient l'intention
de faire une balade pour dé-
couvrir la région et de termi-
ner leur excursion dans un
pondu avec un sourire suffi-
des restaurants du bord du
sant, à l'argument voulant
que les places devaient être
lac pour déguster une spé-
cialité avec un verre de vin
au centre, qu'il se faisait fort
blanc de nos vignes.
d'éduquer les automobilistes
Leur projet est tombé à l'eau.
pour qu'ils placent leur voi-
Ils sont remontés dans leur
ture là où se trouvent les par-
voiture en découvrant que la
kings, quel que soit leur em-
zone bleue était aussi valable
placement. Point final.
le week-end et qu'ils n'au-
Lors d'une interview de
raient que 90 minutes pour
Roland Itten à TeleBielingue
en octobre 2005, le directeur
se balader au pas de course
et avaler en vitesse leur re-
actuel des travaux publics,
pas. Nos autorités estiment
Hubert Klopfenstein, n'a pas
peut-être que la découverte
été désarçonné par la ques-
de la région ne mérite pas
tion de la possibilité d'amé-
plus de temps...
nager un passage sous-voie à
Plus loin, vers Engelberg (qui
la place de la Gare: trop cher
ne s'atteint plus ni par le rail
selon lui (3 millions de
ni en bateau en cette saison),
francs), politiquement irréa-
il leur aurait fallu débourser
lisable. L'avantage serait mi-
2 francs de l'heure (tarif ai-
nime, étant donné que les
mablement majoré le week-
piétons font ce qu'ils veulent
end pendant la belle saison)
et qu'ils n'utiliseraient de
pour stationner. Voilà qui
toute manière pas le sous-
n'est pas très incitatif.
voie.
A l'inverse, j'ai eu l'occasion
Morale de l'histoire: les
cet automne de circuler
automobilistes et les moto-
entre Montreux et Villeneu-
cyclistes ont des plaques
ve. Quelle surprise! Les auto-
bien lisibles et sont donc fa-
rités de cette région léma-
cilement identifiables. Pour
nique ne prennent ni leurs
saisir l'opportunité de les
habitants ni les touristes
éduquer ou pour pouvoir
pour des vaches à lait: elles
mieux les mettre à l'amen-
ont certes aménagé des
de? Les piétons, cyclistes ou
places de stationnement en
utilisateurs de planches à
zone bleue tout le long du
roulettes ne respectant pas
lac, mais la zone bleue est li-
les règles se noient facile-
mitée à 5 heures et n'est pas
ment dans la foule. Le res-
valable le dimanche! J'en ai
pect d'autrui doit-il, une fois
profité pour faire une longue
de plus, être uniquement le
promenade le long du lac et
fait de celles et ceux que l'on
savourer tranquillement une
peut repérer?
spécialité de leur région sur
L'automne a fait son ap-
une terrasse face au Léman.
parition. Attention aux déra-
J'ajouterai qu'en plus d'une
pages périlleux sur les
zone bleue généreuse, les
feuilles mortes... quel que
Vaudois ont aussi réussi à
soit votre moyen de locomo-
aménager un véritable che-
tion.
min des rives!
Et d'aucuns s'étonnent que
Silvio Beer, président de
le tourisme stagne à Bien-
la section Seeland-Jura
ne...
Claudia Spätig, Bienne
Silvio Beer, président de
la section locale de l'ACS,
660 Arbeitslose
disserte sur la situation
des automobilistes à
Bienne et crie
Der Nidauer Gemeinderat
und Vorsteher der Sozia-
Attention
len Dienste, Christian
Bachmann (SP), zum Arti-
aux dérapa-
kel «Last wiegt schwer»
in der B
IEL
ges
43 vom 26./27. Oktober
2005.
Le parking de l'aire Gass-
mann devient réalité, cela
1. Im September 2005 ha-
est très réjouissant. Mais
ben in Nidau von den 6893
voilà que l'on envisage déjà
Einwohnern (Stand:
de supprimer des places de
15.11.2005) 660 Sozialhilfe-
parc en surface dans la zone
leistungen erhalten, also
de la rue Dufour et de la pla-
rund jede zehnte Person und
ce du Marché-Neuf.
nicht 1000 von 7000 Ein-
Connaissant l'ardeur de nos
wohnern.
autorités pour de telles me-
2. Die Nidauer Verwal-
sures, je crains que ces places
tung hat im Stellenplan 56
soient éliminées avant
Vollzeitstellen, davon wer-
même que la construction
den 15 von den Sozialen
du parking soit terminée.
Diensten besetzt.
Une rue Dufour sans trafic
Christian Bachmann,
jusqu'au Marché-Neuf éveille
Gemeinderat, Nidau
déjà la convoitise des Verts.
Et il est prévu également de
Précisions
faire de la rue de la Gare une
zone piétonne (pourquoi
pas, d'ailleurs!). Mais par où
Le conseiller communal
devra donc s'écouler le tra-
Christian Bachmann (PS),
fic? Voilà une chance pour
président de la commis-
sion des œuvres sociales
Christoph Borer, notre magi-
cien local: «Le faire tout sim-
de Nidau, tient à préciser
plement disparaître!»
les éléments suivants par
Lors de la présentation du
rapport à l'article «Nidau,
nouvel aménagement des
surface limitée», paru le
places de parc, le directeur
26 octobre dernier dans
des travaux publics alors en
B
B
IEL
IENNE
fonction, Ueli Haag, avait ré-
1. En septembre 2005,
660 personnes sur 6893 ha-
bitants (état au 15.11.05) ont
bénéficié d'un soutien des
œuvres sociales commu-
nales, et pas 1000 sur 7000
habitants. Ce qui correspond
à une personne sur dix habi-
tants et pas à une sur sept.
2. La commune de Nidau
compte 56 emplois à plein
temps, dont 15 entièrement
occupés par des employés
des œuvres sociales.
La construction d'un parking sur l'aire
Gassmann ne doit pas entraîner trop
d'autre suppressions de places en
surface.
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