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Betriebsanleitung
Shaft Panel SP-300 / SP-600 (-AP)
8.2 Fehlersuche
Tabelle 5: Fehlerübersicht
Fehlfunktion
Die Anlage fährt sofort auf, die rote LED leuch-
tet und die gelbe LED in der elektrischen Han-
dansteuereinrichtung (Typ HE 083) blinkt.
Die Anlage geht auf Störung, gelbe LED in der
elektrischen Handansteuereinrichtung (Typ HE
083) blinkt.
Die Motorsicherung brennt durch, gelbe LED in
der elektrischen Handansteuereinrichtung (Typ
HE 083) blinkt; die grüne und rote LED sind
aus.
Der Motor hat die falsche Laufrichtung;
Lüftertasterfunktion falsch;
Netzspannung 230 V AC vorhanden, keine
LED leuchtet oder die grüne LED ist aus und
die gelbe LED leuchtet.
Am Anschluss „E" liegt keine Spannung an.
Der Motor / Antrieb funktioniert nicht.
Grüne LED aus und die gelbe LED leuchtet.
Grüne LED aus und die gelbe LED leuchtet
Ausfall der + 24 V Energieversorgung
BA_SP-300-600(-AP)_DE_21
Seite 30
Störungssuche
mögliche Ursachen
- Überwachungsschleife nicht
-
geschlossen;
- Kurzschluss an Überwachungs-
-
linie B1, B2, B3.
- Sicherungen defekt;
- Netz nicht vorhanden;
- Leitungsabschluss der Motorlei-
-
tung fehlerhaft;
- Leitungsabschluss der Motorlei-
-
tung falsch angeklemmt;
- F- Kontakt vom Motor an G
-
angeklemmt.
- Anschlussklemmen „+ / -"
- vertauscht;-
S = blau; O = braun
- Anschlüsse Z, A vertauscht;
- bei Einstellung BMZ schließt
-
möglicher ZU Befehl von
der-
-
Leitungsunterbrechung-
BMZ
- Netzsicherung F1 oder F6 defekt
- Netzsicherung F1 defekt
- Anlage im Notstrombetrieb
- Überlast an E (Lüftertaster) von
-
> 15 mA bzw;
Überlast an E (WTS) von
-
-
> 150 mA
Lastsicherung F2 defekt
Akku defekt, Akku hochohmig oder Akku
nicht angeschlossen oder Sicherung F7
oder F8 defekt.
Funktionsstörung SNT oder Sicherung
F6 defekt.
www.simon-protec.com
info@simon-protec.com
Fehlerbehebung
- Abschlusswiderstände HE / RM / BMZ prüfen;
- Überwachungsschleife muss geschlossen
-
sein; Spannung prüfen.
- Alle Sicherungen der Steuereinrichtung
-
prüfen;
- Netzanschluss prüfen;
- Leitungsabschluss der Motorleitung prüfen;
- Anschluss des Leitungsabschlusses der
-
Motorleitung prüfen. Anschlussklemme „G"
-
nicht mit Anschlussklemme „F" des Motors
-
verbinden.
- Motor an den Anschlussklemmen „S" und „O"
-
umpolen.
- Z, A am Lüfteranschluss tauschen.
BMZ;
- Sicherung prüfen ggf. auswechseln.
- Sicherung prüfen ggf. auswechseln.
- Netzspannung prüfen
- Sicherung prüfen ggf. auswechseln.
- Akku prüfen evtl. tauschen.
Reset durchführen (Taste mindestens 5 Sekun-
den betätigen).
Achtung! Lässt sich die Fehlfunktion durch
Reset nicht löschen ist die +24 V Energiever-
sorgung defekt.
Datum: 25.03.2020
Ausgabe: 2.1 / 03.2020
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