F1C-A mit abtriebsseitiger Kreuzrollenlagerung
Die Sicherheitshinweise für den Einbau von Punkt 4 bis 6 sind unbedingt zu
beachten. Nichtbeachtung kann zu Verletzungen, Maschinenschäden sowie
Verlust der Gewährleistung führen!
W
!
ARNUNG
9.1
F1C-A Montageanleitung
Die Fine Cyclo Getriebe der Type F1C-A werden einbaufertig, ohne Lackierung ausgeliefert.
Der abtriebsseitige Flansch ist an der anzutreibenden Welle der Maschine zu befestigen.
Die geforderten Einbautoleranzen lt. 9.4 sind zu erfüllen.
Für den Anbau des Motors an den antriebsseitigen Flansch ist ein Adapter erforderlich
(siehe Einbauvorschläge im Katalog).
Bei Standardeinbauten mit Hohlwelle und Passfedernut ist auf die Motorwelle MoS
(z. B. Molykote) aufzutragen.
Bei Ausführungen mit antriebsseitigem Klemmring müssen die Verbindungsstellen öl- und fettfrei
gesäubert werden. Siehe hierzu auch die Montageanweisung unter 4.9 und 4.10.
Achten Sie bei der Befestigung des Getriebes auf das korrekte Anzugsdreh-
Verwenden Sie Schrauben, die kürzer sind als die in den Maßzeichnungen für
A
!
CHTUNG
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moment der Schrauben (Tab. 8).
den Abtriebsflansch angegebene Tiefe der Gewindebohrung.
-Paste oder Spray
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Betriebsanleitung Fine Cyclo DE_991414