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F2C(F)-T mit Kegelrollenlagerung und Stirnradvorstufe
Die Sicherheitshinweise für den Einbau von Punkt 4 bis 6 sind unbedingt zu
beachten. Nichtbeachtung kann zu Verletzungen, Maschinenschäden sowie
Verlust der Gewährleistung führen!
W
!
ARNUNG
14.1
F2C(F)-T Montageanleitung
Die Getriebe werden ohne Lackierung ausgeliefert.
Der abtriebsseitige Flansch ist an der anzutreibenden Welle der Maschine zu befestigen.
Für den Anbau des Motors an den antriebsseitigen Flansch ist ein Adapter erforderlich.
In diesem Adapter ist ein Wellendichtring vorzusehen.
Bei Standardeinbauten mit Hohlwelle und Passfedernut ist auf die Motorwelle MoS
oder Spray (z. B. Molykote) aufzutragen.
Bei Ausführungen mit antriebsseitigem Klemmring müssen die Verbindungsstellen öl- und
fettfrei gesäubert werden. Siehe hierzu auch die Montageanweisung unter 4.9 und 4.10.
Achten Sie bei der Befestigung des Getriebes auf das korrekte Anzugsdreh-
Verwenden Sie Schrauben, die kürzer sind als die in den Maßzeichnungen für
A
!
CHTUNG
Die Antriebswelle des Getriebes ist in der Standardausführung nicht im
Die korrekte Eintauchtiefe der Verzahnung (Wellenrückstand zum Abtrieb) ist
Betriebsanleitung Fine Cyclo DE_991414
moment der Schrauben (Tab. 20).
den Abtriebsflansch angegebene Tiefe der Gewindebohrung.
Getriebe gelagert.
gemäß Fine Cyclo Katalog einzuhalten (siehe Maßblätter).
-Paste
2
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